• images
سیلندر ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC

سیلندر ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC

subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders

دسته بندی ها

سیلندر ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | قیمت سیلندر ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | فروش سیلندر ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | انواع سیلندر ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | خرید سیلندر ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC از لوازم یدکی مهم خودرو محسوب می شود. قطعات ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | قیمت قطعات ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | فروش قطعات ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | انواع قطعات ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC خودرو از جنس  آلومینیومی بر روی ورق پشتی نصب می شود و شامل یک درز گسترش یافته  و مهر و موم شده که  لوازم کلاچ  در مقابل گرد و غبار محافظت می کند . پیستون ها به طور مستقیم بر روی کفش های ترمز فشار می یابند یا ممکن است پیوندهای وجود داشته باشند که پیستون ها را به کفش متصل می کنند. سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | لوازم یدکی سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | لوازم سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | قطعات سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | قطعات یدکی سوبارو اوت بک 2.5i BASIC | لوازم اسپرت سوبارو اوت بک 2.5i BASIC خط ترمز مایع را به مرکز سوراخ بین پیستون ها مجهز می کند.هنگامی که ترمزها را اعمال می کنید، فشار هیدرولیکی پیستون های سیلندر چرخ را به سمت خارج و لنت های ترمز در برابر درام به کار می اندازد. فشار هیدرولیکی نیز باعث می شود که فنجان ها را در برابر سوراخ ها محافظت کند تا از نشت سیال جلوگیری شود. هنگامی که ترمزها آزاد می شوند، اسپرینگ گسترش دهنده فشار را روی مهر و موم ها حفظ می کند و چرخ های برگشتی کفش ها و پیستون ها را از بین می برند. پیچ فلدر کننده در یک سیلندر در بالاترین نقطه برای تسهیل جریان خونریزی قرار می گیرد.مایع ترمز بر پایه گلیکول هیدروسکوپی است، به این معنی که رطوبت را جذب می کند. همانطور که سطح رطوبت در مایع افزایش می یابد، می تواند حفره در سیلندر چرخ ، در نتیجه ضربه زنی و به ثمر رساند. این مهر و موم فنجان را می پوشاند و باعث نشت سیال و از دست دادن فشار هیدرولیکی می شود. اولین نشانه نشت یک پدال ترمز کم و کاهش قدرت ترمز است. ایجاد خوردگی همچنین باعث می شود پیستون های چرخ سیلندر در حفره ها نفوذ کنند، که می تواند باعث جذب و ترمز گرفتن شود. وقتی که این علائم را تجربه می کنید یا هر زمان که کفش های ترمز سرو کار دارید، باید سیلندر چرخ ها را بررسی کنید.بطری گرد و غبار را در هر سیلندر چرخ بکشید. مقدار کمی رطوبت طبیعی است، اما اگر سیال باقی بماند، بلافاصله پس از عقب کشیده شود، سیلندر چرخ بد است. سیلندر چرخ معمولا جایگزین می شود، اما اگر آسیب بسیار شدید باشد، می توان آن را بازسازی کرد. قبل از تعمیر سیلندر چرخ، اطمینان حاصل کنید که پیچ فلزیاب گیر نمی شود. یک کیت بازسازی شامل مهر و موم فنجان جدید، چکمه، و گسترش بهار است. اگر نور خنثی کردن حفره را بدون ایجاد ترخیص بیش از حد پاک کند، سیلندر چرخ باید جایگزین شود. پاک کردن بیش از حد است اگر یک پیستون را می توان سوراخ نصب شده است.تولیدکنندگان چرخ سیلندر می توانند به سوراخ بسیار دقیق تر به سوراخ تحویل دهند، تا بتوانند با چنگ زدن به دست آورند، بنابراین یک سیلندر چرخ جدید طول می کشد. علاوه بر اجزای جدید لاستیکی و ریخته گری تازه، یک سیلندر چرخ جدید نیز دارای یک پیچ فلزی جدید است که برای مقاومت در برابر خوردگی پوشیده شده است. یکی دیگر از نکاتی که باید مورد توجه قرار گیرد این است که وقتی کفش های ترمز جدید نصب می شود، واشرهای ضخیم تر فشار پیستون های سیلندر چرخ را به سمت سوراخ فشار می دهند. این ممکن است مهر و موم فنجان را مجبور به تماس با بخارات خوردگی از حفره، در نهایت باعث نشت. برای رانندگی ایمن، هر زمان که کفش ترمز جایگزین می شود، سیلندر چرخ را جایگزین کنید. 


subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders | subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders sale | subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders buy | subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders price is an important spare part of the subaru outback 2.5 i basic | subaru outback 2.5 i basic parts | subaru outback 2.5 i basic accessory | subaru outback 2.5 i basic parts sale | subaru outback 2.5 i basic parts buy | subaru outback 2.5 i basic parts price The car is made of aluminum on the back plate and includes an expanded and sealed seam that protects the clutch accessories against dust. The pistons are applied directly to the brake shoes or there may be connections that attach the pistons to the shoe. The brake line equips the fluid in the center of the hole between the pistons. When you apply the brakes, the hydraulic pressure of the wheel cylinder pistons is applied outwards and the brake pads are applied to the drum. Hydraulic pressure also protects the cups against holes to prevent fluid leakage. When the brakes are released, the spring spreader maintains pressure on the seals and destroys the return wheels of the shoes and the pistons. The folding screw is placed in a cylinder at the highest point to facilitate bleeding. The brake fluid is hydroscopic based on glycol, meaning that it absorbs moisture. As the moisture level in the liquid increases, it can puncture and score holes in the wheel cylinder. This seals the cup, causing fluid leakage and loss of hydraulic pressure. The first sign of a leak is a low brake pedal and a decrease in braking power. Corrosion also causes cylinder wheel pistons to penetrate cavities, which can cause absorption and braking. When you experience these symptoms or whenever you wear brake shoes, you should check the wheel cylinder. Draw a dust bottle on each wheel cylinder. A small amount of moisture is normal, but if the fluid remains, pulled immediately afterwards, the wheel cylinder is bad. The wheel cylinder is usually replaced, but it can be repaired if the damage is severe. Before repairing the wheel cylinder, make sure that the metal detector screw does not get stuck. A remodeling kit includes a new cup seal, boots, and spring extension. If the neutralizing light clears the cavity without causing excessive discharge, the wheel cylinder must be replaced. Erasing is too much if a piston can be mounted in the hole. Cylinder wheel manufacturers can deliver the hole much more accurately to the hole, so they can get by grabbing, so a new wheel cylinder takes longer. In addition to new rubber components and fresh castings, the new wheel cylinder also has a new metal screw that is coated for corrosion resistance. Another point to note is that when new brake shoes are installed, thicker pressure washers push the wheel cylinder pistons toward the hole. This may force the cup seal to come in contact with the corrosive vapors of the cavity, eventually causing a leak. For safe driving, replace the wheel cylinder whenever the brake shoes are replaced.

برندهای ویژه

اکثر سیلندر ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت سیلندر ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید سیلندر ترمز و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که سیلندر ترمز سوبارو اوت بک 2.5i BASIC خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که سیلندر ترمز دارد و .....
از جایی که تخصص آنها لوازم یدکی سوبارو اوت بک 2.5i BASIC است و بهترین مشاوره رو در خرید سیلندر ترمز میدن
Most of the subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders available in the world depend on which country it is produced in, but usually the subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders are original, Chinese
The price of the subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders depends on the material used in the production of the subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders, most importantly, in which country it is made
since their specialty is subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders they give the best advice on buying subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders, such as: where is it made, what is the price, and the options that the subaru outback 2.5 i basic brake wheel cylinders has, etc

مارا دنبال کنید

+989107009310