سوپاپ اسپرت سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE

سوپاپ اسپرت سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | قیمت سوپاپ اسپرت سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | فروش سوپاپ اسپرت سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | انواع سوپاپ اسپرت سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | خرید سوپاپ اسپرت سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE در قلب قطعات موتور تیونینگ سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | قیمت قطعات موتور تیونینگ سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | فروش قطعات موتور تیونینگ سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | انواع قطعات موتور تیونینگ سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE موتور خودرو وجود دارد .برای آگاهی از این موضوع که ما چند نوع سوپاپ هوا داریم کافیست ما را دنبال کنید. در دنیای خودرو دو نوع سوپاپ وجود دارد:سوپاپ گاز و سوپاپ دود اسپرت PERFORMANCE VALVETRAIN PARTS  اکنون به تفاوت این دو می پردازیم .همانطور که قبلا توضیح دادیم سیلندرهای موتور با حرکت های مداوم بالا وپایین انرژی لازم برای حرکت خودرو را فراهم می کند حال این سوال پیش می آید که سوخت مربوط به بخش سیلندر چگونه تامین می شود و از کجا می آید اینجاست که سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | لوازم یدکی سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | لوازم سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | قطعات سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | قطعات یدکی سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE | لوازم اسپرت سوبارو لگاسی 3.6 R-LINE به کمک می اید و سوخت مورد نیاز را وارد سیلندر می کند در مقابل سوپاپ دود خودرو همانطور که از اسمش مشخص است مربوط به بخش دود می باشد و در مقابل سوپاپ گاز قرار دارد و دود حاصله را به بیرون هدایت می کند.این سوپاپ جزء لوازم تیونینگ و قطعات پرفورمنس می باشد که در سایت ما موجود می باشد.سوپاپ هوا اتصال مکانیکی بین میل بادامک و سوپاپ ورودی و خروجی است. پروفیل لبه های محرک چرخش را به باز و بسته شدن دریچه ها تبدیل می کند. موتورهای سربار (OHV) دارای پیچیده ترین دریچه های بالابر هستند، pushrod ها و بازوی شیب دار بین دوربین و دریچه ها هستند، در حالی که موتورهای بالابر (OHC) بسیار ساده هستند و برخی از طرح ها دارای بالابر های سطلی بین دوربین و شیر است.فشار سوپاپ برای جلوگیری از شناورشدن دریچه در RPM  مورد نیاز است. بازوها و صندلی های عقب دریایی عملکرد از مواد سبک تر ساخته شده اند تا موتور را به راحتی چرخانده و به RPM بالاتری برساند و اجزاء مانند بالابر و غلتک ها باعث کاهش اصطکاک قدرت می شوند.شرکت های ساخت و ساز به مدت طولانی به بالابرهای غلتکی تبدیل شده اند، زیرا عملیات غلتکی باعث شده است که میلگرد و بالابرها نسبت به پیشینیان مسلسل تخت شتاب بیشتری پیدا کنند. اما کاهش اصطکاک و بهبود دوام تنها مزایای نیست. کامپوزیت های غلتکی دارای میزان رمپ های بسیار تهاجمی تر هستند که باعث می شود یک بالابر تخت صاف به حفاری رمپ برسد. این نرخ رمپ اجازه می دهد دریچه ها سریع تر باز شوند و در بیشتر دوره باز شدن باقی بمانند، که باعث افزایش قدرت می شود. کامپوننت های غلتکی نیز از فشار بالای فشار دریچه بسیار مقاوم هستند. کیت های غلتک و کیت آسانسور برای تبدیل مسافت های مسطح مسطح مسطح در دسترس هستند.عملکرد pushrod ها باید به طور قابل اعتماد در RPMs و در برابر فشار بهار بهار عمل کنند که می تواند همپوشانی OE خود را خم کند یا شکست دهد. اکثر pushrods عملکرد از فولاد کرومی قوی ساخته شده است، و pushrod های قطر بزرگ برای برخی از برنامه های کاربردی در دسترس هستند. غلبه بر اصطکاک، مانند هنگامی ایجاد می شود که سلاح های شانه ای بر روی توپ ها یا شفت ها حرکت می کنند و در میان راهنمایی های ساقه دریچه، از اسب بخار استفاده می کنند. شما می توانید این اصطکاک را از بین ببرید و وزن خود را با جایگزین کردن اسلحه های فولادی OE با رولرهای سبک غلتکی آلومینیومی و اسلحه با نوک انگشتان غلتکی کاهش دهید. این ها اغلب در نسبت های بالاتر در دسترس هستند برای افزایش شیر و قدرت شیر.برخی از سر سیلندرها می توانند با شیرهای بزرگتر نصب شوند، اما اغلب آنها بعنوان بخشی از مجموعه کامل سر سیلندرهای عملکرد به دست می آیند. دریچه های بزرگتر اجازه می دهند جریان بیشتری در داخل و خارج از محفظه احتراق برای قدرت بیشتر، اما آنها می توانند سنگین تر و استفاده از RPM بالا نیاز به قوی تر دریچه های دریچه برای جلوگیری از شیر شناور. استحکام کششی بالا چشمه های دوگانه یا زنبور عسل با نگهدارنده های سبک تیتانیوم، پیشرفته ترین هستند. در نهایت، برخی از اجزای عملکرد مانیتورینگ که هیچ همپوشانی OE ندارند وجود دارد. به عنوان مثال، کمربند گلدوزی برای جلوگیری از انحراف، حمایت و تقویت گلدوزی های اختصاصی گلبرگ های شخصی را می دهد.

........................................................................................................

subaru legacy 3.6 r line performance valves | subaru legacy 3.6 r line performance valves sale | subaru legacy 3.6 r line performance valves buy | subaru legacy 3.6 r line performance valves price in the heart of the car engine. To know how many types of air valves we have, just follow us. In the automotive world, there are two types of valves: gas valve and sport smoke valve. PERFORMANCE VALVETRAIN PARTS Now we will deal with the difference between the two. The question arises as to how the fuel is supplied to the cylinder section and where it comes from. It is the smoke section and is located in front of the gas valve and directs the resulting smoke to the outside. This valve is one of the tuning accessories and subaru legacy 3.6 r line | subaru legacy 3.6 r line parts | subaru legacy 3.6 r line accessory | subaru legacy 3.6 r line parts sale | subaru legacy 3.6 r line parts buy | subaru legacy 3.6 r line parts price that are available on our site. The air valve is a mechanical connection between the camshaft and the inlet valve and Is the output. The profile drives the edges of the rotary actuator to open and close the valves. Overhead motors (OHVs) have the most complex lift valves, pushrods and sloping arms between the camera and the valves, while lift motors (OHCs) are very simple and some designs have bucket lifts between the camera and the valve. Valve pressure is required to prevent the valve from floating at RPM. Offshore performance arms and seats are made of lighter materials to easily rotate the engine to a higher RPM, and components such as lifts and rollers reduce power friction. They have become, because the roller operation has caused the rebars and lifts to accelerate more than their flat machine-gun predecessors. But reducing friction and improving durability are not the only benefits. Roller composites have much more aggressive ramps that allow a flat bed lift to reach the ramp. This ramp rate allows the valves to open faster and stay open for longer periods of time, which increases power. Roller components are also very resistant to high pressure valves. Roller kits and elevator kits are available for converting flat to flat distances. Performance Pushrods must operate reliably at RPMs and with spring pressure, which can bend or break their OE overlap. Most performance pushrods are made of strong chrome steel, and large diameter pushrods are available for some applications. Overcoming friction occurs when the shoulder arms move on balls or shafts and use horsepower between the valve stem tips. You can eliminate this friction and reduce your weight by replacing OE steel guns with lightweight aluminum roller bearings and guns with roller fingertips. These are often available in higher ratios to increase valve and valve power. Some cylinder heads can be fitted with larger valves, but most are available as part of a complete set of performance cylinder heads. Larger valves allow more flow in and out of the combustion chamber for more power, but they can be heavier and the use of high RPM requires stronger valves to prevent the valve from floating. High tensile strength Double springs or bees with titanium light holders are the most advanced. Finally, there are some monitoring performance components that have no OE overlap. For example, the embroidery belt provides personalized embroidery to prevent deviations, support and enhance specific petals