دسته بندی ها
هیدرولیک کلاچ سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | قیمت هیدرولیک کلاچ سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | فروش هیدرولیک کلاچ سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | انواع هیدرولیک کلاچ سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | خرید هیدرولیک کلاچ سوبارو فارستر 2.0XT TOURING یک سیستم جایگزین برای کابل کلاچ مکانیکی است. اگر قطعات گیربکس سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | قیمت قطعات گیربکس سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | فروش قطعات گیربکس سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | انواع قطعات گیربکس سوبارو فارستر 2.0XT TOURING شما ضعیف است، ما طیف وسیعی از گزینههای با ارزش عالی برای همه انواع خودرو داریم. وظیفه سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | لوازم یدکی سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | لوازم سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | قطعات سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | قطعات یدکی سوبارو فارستر 2.0XT TOURING | لوازم اسپرت سوبارو فارستر 2.0XT TOURING درگیر کردن یا جدا کردن موتور از گیربکس هنگام تعویض دنده توسط راننده است. کلاچ هیدرولیک این کار را با فشار دادن سیال هیدرولیک تحت فشار به داخل دستگاه جداسازی کلاچ انجام می دهد. مزیت سیستم کلاچ هیدرولیک نسبت به کابل کلاچ این است که کلاچ هیدرولیک خود تنظیم می شود و بنابراین نیاز به حرکت شدید پدال را کاهش می دهد و استفاده از آن را بسیار سبک تر می کند. همچنین دارای اجزای کوچک کمتری است که احتمال خرابی آنها وجود دارد و نیازی به تنظیم مداوم ندارد. سیستمهای هیدرولیک در چنین مواردی اجباری میشوند، زیرا در مقایسه با سیستم دستی مزایایی نیز ارائه میدهند و بازدهی تحریک را با فضای کمتر مورد نیاز افزایش میدهند. به همین دلایل، امروزه از هر دو خودرو، یک خودرو مجهز به سیستم هیدرولیک است. تعمیر اساسی مورد نیاز برای کلاچ هیدرولیک، بررسی منظم سطح مایع در مخزن کلاچ است. در صورت کم شدن مایعات باید آن را پر کرده و سالانه به طور کامل تعویض شود تا ناخالصی ها از بین بروند. سیستم هیدرولیک ممکن است مسدود شود و آببندها فرسوده شوند و منجر به نشت مایع شود. در مقایسه با سیستم های کابلی انعطاف پذیرتر و قابل اعتمادتر است فعال کردن بهینه و تلاش پدال ثابت مواد استفاده شده بسیار سبک تر است - تا 70٪ کاهش وزن در مقایسه با سیستم کلاچ استاندارد - و همچنین بسیار فشرده تر است.
......................................................................................................
subaru forester 2.0xt touring clutch hydraulic | subaru forester 2.0xt touring clutch hydraulic sale | subaru forester 2.0xt touring clutch hydraulic buy | subaru forester 2.0xt touring clutch hydraulic price is an alternative system for mechanical clutch cable. If your subaru forester 2.0xt touring | subaru forester 2.0xt touring parts | subaru forester 2.0xt touring accessory | subaru forester 2.0xt touring parts sale | subaru forester 2.0xt touring parts buy | subaru forester 2.0xt touring parts price is poor, we have a wide range of great value options for all types of cars. The task is to engage or disconnect the engine from the gearbox when the driver shifts gears. The hydraulic clutch does this by pressing the hydraulic fluid under pressure into the clutch release device. The advantage of the hydraulic clutch system over the clutch cable is that the hydraulic clutch adjusts itself, thus reducing the need for intense pedal movement and making it much easier to use. It also has fewer small components that are likely to break down and do not require constant adjustment. Hydraulic systems are mandatory in such cases, as they also offer advantages over the manual system and increase the excitation efficiency with less space required. For these reasons, today one of the two cars is equipped with a hydraulic system. A major overhaul of a hydraulic clutch is regular inspection of the fluid level in the clutch tank. If fluid is depleted, it should be replenished and replaced annually to remove impurities. The hydraulic system may become clogged and the seals may wear out, leading to fluid leakage. It is more flexible and reliable compared to cable systems. Optimal activation and fixed pedal effort of the materials used is much lighter - up to 70% weight reduction compared to the standard clutch system - and also much more compact.
https://www.khodroid.com/subaru-forester-2.0xt-touring-for-clutch-hydraulic
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش