دسته بندی ها
پورشه 911 GT3 RS4 | لوازم یدکی پورشه 911 GT3 RS4 | لوازم پورشه 911 GT3 RS4 | قطعات پورشه 911 GT3 RS4 | قطعات یدکی پورشه 911 GT3 RS4 | لوازم اسپرت پورشه 911 GT3 RS4 بعضی از علائم مانند عدم خنک کردن یا صدای بیش از حد و یا صدای غیر معمول در هنگام استفاده از کمپرسور کولر پورشه 911 GT3 RS4 | قیمت کمپرسور کولر پورشه 911 GT3 RS4 | فروش کمپرسور کولر پورشه 911 GT3 RS4 | انواع کمپرسور کولر پورشه 911 GT3 RS4 | خرید کمپرسور کولر پورشه 911 GT3 RS4 نشان از خرابی خودرو می باشد. خرابی می تواند نتیجه چندین عامل باشد. هنگامی که کولر و بخاری پورشه 911 GT3 RS4 | قیمت کولر و بخاری پورشه 911 GT3 RS4 | فروش کولر و بخاری پورشه 911 GT3 RS4 | انواع کولر و بخاری پورشه 911 GT3 RS4 باید جایگزین شود ضروری است که علت خرابی را تشخیص دهیم. یکی از شایع ترین شکست ها ناشی از عملکرد کمپرسور بدون مقدار مناسب روان کننده است.هنگام نصب کمپرسور جدید به توصیه سازنده توجه کنید و مطمئن شوید که مقدار مناسب روان کننده در سیستم a / c قرار گرفته است. هنگامی که کمپرسور به طور معمول عمل می کند، روان کننده در کمپرسور باقی نمی ماند. روان کننده به طور مداوم از طریق سیستم A / C جریان می یابد. اگر یک مشکل ایجاد شود که مانع جریان کافی روان کننده شود، یک شکست سریع کمپرسور پیش از موعد رخ خواهد دادالبته کمپرسور با فشرده سازی گاز کم فشار از طرف ورودی به یک گاز فشار بالا / درجه حرارت شروع می شود. درجه حرارت از طریق گرما خارج می شود. این گاز داغ سپس در سمت کم فشار به کندانسور منتقل می شود. فشار پایین گاز را خنک می کند و از آنجا به اواپراتور می رود و هوای سرد را به ماشین می اندازد. این روند دوباره شروع می شود!کمپرسور A / C قلب سیستم A / C است، زیرا مبرد در خون است و تمام شیلنگ ها و لوله ها رگه ها هستند. بدون قلب سیستم A / C فقط نمی تواند زندگی کند. کمپرسور توسط کمربند متصل به موتور خودرو است که توسط یک کلاچ الکترومغناطیسی به کار گرفته شده است، به طوری که آن را تنها در هنگام استفاده مقاومت را اضافه کنید. هنگامی که کلاچ درگیر است، کمپرسور مبرد را در سراسر سیستم حلقه بسته قرار می دهد.
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش