• icon
  • images
گردگیر پلوس جلو نیسان TSURU GS i
  • انتخاب خودرو
1
انتخاب سال...
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
2
انتخاب برند...
  • تویوتا
  • لکسوس
  • بنز
  • بی ام و
  • پورشه
  • هیوندای
  • کیا
  • هوندا
  • نیسان
  • مزدا
  • ولوو
  • آلفارومئو
  • پژو
  • سیتروئن
  • آئودی
  • مازراتی
  • رنو
  • میتسوبیشی
  • سوزوکی
  • فولکس
  • لامبورگینی
  • مک لارن
  • مینی
  • لوتوس
  • جگوار
  • جیپ
  • سوبارو
  • دی اس
  • لیفان
  • جک
  • ام وی ام
  • چری
  • سانگ یانگ
  • ام جی
  • گریت وال
  • بسترن
  • چانگان
  • بی وای دی
  • هایما
  • دانگ فنگ
  • بایک
  • بیسو
  • برلیانس
  • جیلی
  • بورگوارد
  • لندویند
  • زوتی
  • دامای
  • کوپا
3
انتخاب مدل...
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
3
انتخاب ساب مدل...
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
برو

گردگیر پلوس جلو نیسان TSURU GS i

nissan tsuru gs i front joint boot

دسته بندی ها


  گردگیر پلوس جلو نیسان TSURU GS i | قیمت گردگیر پلوس جلو نیسان TSURU GS i | فروش گردگیر پلوس جلو نیسان TSURU GS i | انواع گردگیر پلوس جلو نیسان TSURU GS i | خرید گردگیر پلوس جلو نیسان TSURU GS i در خودروهای جلو و چهار چرخ متحرک، گردگیر پلوس نیسان TSURU GS i | قیمت گردگیر پلوس نیسان TSURU GS i | فروش گردگیر پلوس نیسان TSURU GS i | انواع گردگیر پلوس نیسان TSURU GS i  محور آن چیزی است که گیربکس را  نیسان TSURU GS i | لوازم یدکی نیسان TSURU GS i | لوازم نیسان TSURU GS i | قطعات نیسان TSURU GS i | قطعات یدکی نیسان TSURU GS i | لوازم اسپرت نیسان TSURU GS i متصل می‌کند و خودرو را در امتداد حرکت می‌دهد. محورها باید خم شوند و به سیستم تعلیق اجازه حرکت به سمت بالا و پایین و چرخش چرخ های جلو به راست و چپ را بدهند و در عین حال نیروی محرکه را از موتور به چرخ ها منتقل کنند. نمودار محور محرک یک بوت  شکسته بخشی که به طور همزمان محور را قادر می سازد در حین انتقال نیروی محرکه خم شود، اتصال محور محرک نامیده می شود و به عنوان اتصال سرعت ثابت (یا  نیز شناخته می شود. یک بوت منعطف آجدار و لاستیکی است که آب و کثیفی را از محل اتصال و چربی مخصوص داخل مفصل دور نگه می دارد. تصویر اینجا نمایی از یک  جلویی است که پاره شده است. توده چرب داخل خود مفصل واقعی است. اگر خودرو در این شرایط رانده شود، گریس در معرض به سرعت توسط نیروی گریز از مرکز با چرخش محور خارج می شود و متعاقباً محل اتصال با ماسه، خاک، سنگ و آب آلوده می شود و به سرعت اجزای اتصال را فرسوده می کند. سایش بیش از حد ممکن است نیاز به تعویض کل مجموعه محور محور داشته باشد، پیشنهادی بسیار گرانتر از تعویض خود چکمه. ویژه برای کشش چکمه‌های انعطاف‌پذیر روی مجموعه‌های محور محرک وسایل نقلیه خودرویی طراحی شده است. فرمان انعطاف‌پذیر و چکمه‌های مشترک را بدون جدا کردن محور از خودرو یا مفصل از محور نصب می‌کند تا در زمان کار تا  صرفه‌جویی کند. جلوگیری از آسیب اتصال میکند.


...........................................................................................................................................


nissan tsuru gs i front joint boot | nissan tsuru gs i front joint boot sale | nissan tsuru gs i front joint boot buy | nissan tsuru gs i front joint boot price In front-wheel drive and four-wheel drive vehicles, the nissan tsuru gs i | nissan tsuru gs i parts | nissan tsuru gs i accessory | nissan tsuru gs i parts sale | nissan tsuru gs i parts buy | nissan tsuru gs i parts price axis is what connects the gearbox to the wheels and moves the vehicle along. The axles must be bent to allow the suspension to move up and down and the front wheels to rotate left and right, while transferring propulsion from the engine to the wheels. The drive shaft diagram of a broken boot that enables the shaft to bend at the same time as the driving force is transmitted is called the drive shaft connection and is also known as a fixed speed connection (also known as a flexible ribbed, rubber boot). Which keeps water and dirt away from the joint and the special grease inside the joint. The velocity is removed by the centrifugal force by rotating the shaft, which in turn contaminates the joint with sand, soil, rock, and water and rapidly erodes the joints. Have a much more expensive offer than replacing your boots.

برندهای ویژه

اکثر گردگیر پلوس جلو نیسان TSURU GS i موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت گردگیر پلوس جلو نیسان TSURU GS i به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید گردگیر پلوس جلو و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که گردگیر پلوس جلو نیسان TSURU GS i خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که گردگیر پلوس جلو دارد و .....
از جایی که تخصص آنها قطعات یدکی نیسان TSURU GS i است و بهترین مشاوره رو در خرید گردگیر پلوس جلو میدن
Most of the nissan tsuru gs i front joint boot available in the world depend on which country it is produced in, but usually the nissan tsuru gs i front joint boot are original, Chinese
The price of the nissan tsuru gs i front joint boot depends on the material used in the production of the nissan tsuru gs i front joint boot, most importantly, in which country it is made
since their specialty is nissan tsuru gs i front joint boot they give the best advice on buying nissan tsuru gs i front joint boot and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the nissan tsuru gs i front joint boot, such as: where is it made, what is the price, and the options that the nissan tsuru gs i front joint boot has, etc

مارا دنبال کنید

پیگیری سفارش
حساب من
مرکز کمک
enamad
+989107009310