دسته بندی ها
نیسان مورانو LE | لوازم یدکی نیسان مورانو LE | لوازم نیسان مورانو LE | قطعات نیسان مورانو LE | قطعات یدکی نیسان مورانو LE | لوازم اسپرت نیسان مورانو LE بعضی از علائم مانند عدم خنک کردن یا صدای بیش از حد و یا صدای غیر معمول در هنگام استفاده از کمپرسور کولر نیسان مورانو LE | قیمت کمپرسور کولر نیسان مورانو LE | فروش کمپرسور کولر نیسان مورانو LE | انواع کمپرسور کولر نیسان مورانو LE | خرید کمپرسور کولر نیسان مورانو LE نشان از خرابی خودرو می باشد. خرابی می تواند نتیجه چندین عامل باشد. هنگامی که کولر و بخاری نیسان مورانو LE | قیمت کولر و بخاری نیسان مورانو LE | فروش کولر و بخاری نیسان مورانو LE | انواع کولر و بخاری نیسان مورانو LE باید جایگزین شود ضروری است که علت خرابی را تشخیص دهیم. یکی از شایع ترین شکست ها ناشی از عملکرد کمپرسور بدون مقدار مناسب روان کننده است.هنگام نصب کمپرسور جدید به توصیه سازنده توجه کنید و مطمئن شوید که مقدار مناسب روان کننده در سیستم a / c قرار گرفته است. هنگامی که کمپرسور به طور معمول عمل می کند، روان کننده در کمپرسور باقی نمی ماند. روان کننده به طور مداوم از طریق سیستم A / C جریان می یابد. اگر یک مشکل ایجاد شود که مانع جریان کافی روان کننده شود، یک شکست سریع کمپرسور پیش از موعد رخ خواهد دادالبته کمپرسور با فشرده سازی گاز کم فشار از طرف ورودی به یک گاز فشار بالا / درجه حرارت شروع می شود. درجه حرارت از طریق گرما خارج می شود. این گاز داغ سپس در سمت کم فشار به کندانسور منتقل می شود. فشار پایین گاز را خنک می کند و از آنجا به اواپراتور می رود و هوای سرد را به ماشین می اندازد. این روند دوباره شروع می شود!کمپرسور A / C قلب سیستم A / C است، زیرا مبرد در خون است و تمام شیلنگ ها و لوله ها رگه ها هستند. بدون قلب سیستم A / C فقط نمی تواند زندگی کند. کمپرسور توسط کمربند متصل به موتور خودرو است که توسط یک کلاچ الکترومغناطیسی به کار گرفته شده است، به طوری که آن را تنها در هنگام استفاده مقاومت را اضافه کنید. هنگامی که کلاچ درگیر است، کمپرسور مبرد را در سراسر سیستم حلقه بسته قرار می دهد.
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش