1
انتخاب سال...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
2
انتخاب برند...
- تویوتا
- لکسوس
- بنز
- بی ام و
- پورشه
- هیوندای
- کیا
- هوندا
- نیسان
- مزدا
- ولوو
- آلفارومئو
- پژو
- سیتروئن
- آئودی
- مازراتی
- رنو
- میتسوبیشی
- سوزوکی
- فولکس
- لامبورگینی
- مک لارن
- مینی
- لوتوس
- جگوار
- جیپ
- سوبارو
- دی اس
- لیفان
- جک
- ام وی ام
- چری
- سانگ یانگ
- ام جی
- گریت وال
- بسترن
- چانگان
- بی وای دی
- هایما
- دانگ فنگ
- بایک
- بیسو
- برلیانس
- جیلی
- بورگوارد
- لندویند
- زوتی
- دامای
- کوپا
3
انتخاب مدل...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
3
انتخاب ساب مدل...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
رادیاتور آب نیسان
nissan radiator
دسته بندی ها
شایع ترین نوع خرابی رادیاتور آب نیسان | قیمت رادیاتور آب نیسان | فروش رادیاتور آب نیسان | انواع رادیاتور آب نیسان | خرید رادیاتور آب نیسان که مهمترین جزء نیسان | لوازم یدکی نیسان | لوازم نیسان | قطعات نیسان | قطعات یدکی نیسان | لوازم اسپرت نیسان است، نشت است. رادیاتور آلومینیومی به علت یک واشر فرسوده، و رادیاتورهای مس برنجی می تواند در درزها نشت کند. سنگ ها می توانند لوله های خنک کننده موتور نیسان | قیمت خنک کننده موتور نیسان | فروش خنک کننده موتور نیسان | انواع خنک کننده موتور نیسان را سوراخ کرده و نشتی ایجاد کنند. نشت ها نیز می توانند از طریق خوردگی ایجاد شوند. عناصر و نمک جاده می توانند از بیرون رادیاتور را خراب کند. خوردگی داخلی و تخریب بیرونی می تواند کارآیی رادیاتور را کاهش دهد. اگر نشت آشکار نباشد و نمی تواند بصری تشخیص داده شود، سیستم خنک کننده باید تحت فشار قرار گیرد.موتور در خودرو شما گرما ایجاد می کند که به انرژی مکانیکی تبدیل می شود که شما را در جاده حرکت می کند. با این حال، تنها حدود یک سوم از تولید گرما به طور واقعی انرژی می گیرد، یک سوم دیگر از دم خروجی خارج می شود، و 1/3 باقیمانده توسط قطعات موتور فلز جذب می شود. بیشترین نسبت آخرین مقدار باید از بین برود یا آسیب جدی موتور می تواند منجر شود. سیستم خنک کننده گرما را جذب می کند و از طریق رادیاتور به هوا منتقل می کند.رادیاتور معمولی یک هسته مرکزی باله ها و لوله ها دارد، یک مخزن ورودی در یک طرف و مخزن خروجی از طرف دیگر. اکثر رادیاتورها دارای هسته های آلومینیومی با مخازن پلاستیکی یا آلومینیومی هستند، اما رادیاتورهای مس و برنج نیز وجود دارد. رادیاتور در جلوی وسیله نقلیه قرار دارد که در آن جریان هوا از طریق پنجره مشبک دیده می شود. خنک کننده جریان از موتور و از طریق لوله هسته، که در آن باله جذب گرما و انتقال آن به هواایجاد خوردگی داخلی و مقیاس می تواند عبور از خنک کننده های کوچک رادیاتور را مسدود کند و آوارگی هایی که در خارج از رادیاتور جمع آوری می شود می تواند به باله های ظریف آسیب برساند و جریان هوا را از طریق رادیاتور جلوگیری کند. هر نوع محدودیت انتقال گرما را از خنک کننده به هوا جلوگیری می کند، که می تواند موتور را بیش از حد گرم کند. محدودیت های خارجی را می توان از هسته حذف کرد و با توجه به این که گاهی اوقات مملو از شیب های صاف می شود تا اجازه جریان هوا شود. لوله هایی که به طور داخلی وصل می شوند می توانند با دماسنج مادون قرمز پیدا شوند. هنگامی که موتور در حال اجرا است، لوله های مسدود شده خنک تر از سایر نقاط خواهد بود.نشت های کوچک را می توان با لحیم کاری، لحیم کاری یا جوشکاری پچ کرد و سیستم خنک کننده می تواند رسوب و رسوب را از بین ببرد، اما برای موثر ترین تعمیر، رادیاتور باید جایگزین شود. تمام رادیاتورهای جایگزینی ما برای تولید و یا تجدید نظر در مشخصات نصب شده، با استفاده از مواد حق بیمه در تجهیزات تولید مدرن ساخته شده است. شما می توانید از اتصالات دقیق برای نصب آسان و عملکرد مطلوب خنک کننده اطمینان حاصل کنید. و این کیفیت را با قیمت بسیار پایین تر از آنچه که در فروشنده پرداخت می کنید، می گیرید. به علاوه ما اجزای لازم برای انجام تعمیرات از جمله کلاه های رادیاتور و پتکک را داریم.
..............................................................................
The most common type of nissan radiator | nissan radiator sale | nissan radiator buy | nissan radiator price failure, which is the most important component of nissan | nissan parts | nissan accessory | nissan parts sale | nissan parts buy | nissan parts price , is leakage. Aluminum radiators due to a worn gasket, and brass copper radiators can leak at the joints. Stones can puncture water radiator pipes and cause leaks. Leaks can also be caused by corrosion. Trace elements and salt can damage the outside of the radiator. Internal corrosion and external damage can reduce the efficiency of the radiator. If the leak is not obvious and cannot be visually detected, the cooling system must be depressed. The engine generates heat in your car, which is converted into mechanical energy that moves you on the road. However, only about one-third of the heat output actually gets energy, another third comes out of the exhaust tail, and the remaining 1/3 is absorbed by the metal engine parts. The maximum ratio of the last value must be lost or serious engine damage can result. The cooling system absorbs heat and transfers it to the air through the radiator. A typical radiator has a central core of fins and pipes, an inlet tank on one side and an outlet tank on the other. Most radiators have aluminum cores with plastic or aluminum tanks, but there are also copper and brass radiators. The radiator is located in front of the vehicle where air flow can be seen through the grille. Cooling flow from the engine through the core tube, where the fins absorb heat and transfer it to the air creating internal corrosion and scale can block the passage of small radiator coolers and debris that collects outside the radiator. It can damage the delicate fins and block the flow of air through the radiator. Any kind of restriction prevents heat transfer from the cooler to the air, which can overheat the engine. External constraints can be removed from the core, given that it is sometimes filled with smooth slopes to allow airflow. Pipes that are connected internally can be found with an infrared thermometer. When the engine is running, the blocked pipes will be cooler than elsewhere. Small leaks can be patched by soldering, soldering or welding, and the cooling system can remove scale and scale. But for the most effective repair, the radiator must be replaced. All our replacement radiators are manufactured for production or revised specifications, using premium materials in modern production equipment. You can ensure accurate connections for easy installation and optimal cooling performance. And you get this quality at a much lower price than what you pay at the seller. In addition, we have the necessary components for repairs, including radiator caps and sledgehammers.
اکثر رادیاتور آب نیسان موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت رادیاتور آب نیسان به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید رادیاتور آب و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که رادیاتور آب نیسان خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که رادیاتور آب دارد و .....
از جایی که تخصص آنها قطعات یدکی نیسان است و بهترین مشاوره رو در خرید رادیاتور آب میدن
Most of the nissan radiator available in the world depend on which country it is produced in, but usually the nissan radiator are original,
Chinese
The price of the nissan radiator depends on the material used in the production of the nissan radiator, most importantly, in which country it is made
since their specialty is nissan radiator they give the best advice on buying nissan radiator and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the nissan radiator, such as: where is it made, what is the price, and the options that the nissan radiator has, etc
مارا دنبال کنید
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش
