دسته بندی ها
لنت کفشکی عقب ام وی ام x22 pro | قیمت لنت کفشکی عقب ام وی ام x22 pro | فروش لنت کفشکی عقب ام وی ام x22 pro | انواع لنت کفشکی عقب ام وی ام x22 pro | خرید لنت کفشکی عقب ام وی ام x22 pro در مقابل لنت در سیستم ترمز به کار می رود.اکثر قطعات خودروها از سیستم ترمز دیسکی با لنت استفاده می کنند.وبرخی از ماشین ها دارای ترمز دیسکی در جلو و ترمزهای درام که داخل آن از کفشک می باشد،به کار می روند.این نوع ساخت به کاهش قیمت های تولید خودرو کمک می کند.تفاوت اصلی این دو قطعه در جهت نیرویی که از ترمز گرفتن حاصل می شود.در لنت کفشکی ام وی ام x22 pro | قیمت لنت کفشکی ام وی ام x22 pro | فروش لنت کفشکی ام وی ام x22 pro | انواع لنت کفشکی ام وی ام x22 pro با فشار به سمت بیرون وظیفه توقف خودرو را برعهده دارد .ولی لنت های ترمز به جای نشستن در داخل درام ترمز در اطراف دیسکی به نام روتور قرار می گیرند. یک کالیپر لنت های ترمز را به هم فشار می دهد تا به دیسک روتور فشار بیاورند ، که باعث کند شدن چرخ ها و توقف خودرو می شود.تفاوت دیگر آن سرعت توقف خودرو می باشد.گرچه این وسیله از ام وی ام x22 pro | لوازم یدکی ام وی ام x22 pro | لوازم ام وی ام x22 pro | قطعات ام وی ام x22 pro | قطعات یدکی ام وی ام x22 pro | لوازم اسپرت ام وی ام x22 pro دارای سطوح وسیعی از مواد خشن می باشد که به اصطحکاک مورد نیاز برای توقف کمک می کند ولی قدرت آن به اندازه لنت نمی باشد.زیرا سیستم دیسکی قدرت بیشتری در توقف دارد و به خودرو اجازه می دهد زودتر و در مسافتهای کوتاهتر توقف کند. برای همیشه مانند دیگر قطعات یدکی دوام نخواهد داشت و باید به طور مرتب تعویض شود تا از مشکلات و خرابی ترمز جلوگیری کند و هم چنان برای هر خودرو باید از قطعات فابریکی و مختص به سیستم آن استفاده نمود
mvm x22 pro rear brake shoes | mvm x22 pro rear brake shoes sale | mvm x22 pro rear brake shoes buy | mvm x22 pro rear brake shoes price are used in front of the pads in the braking
system. Most mvm x22 pro | mvm x22 pro parts | mvm x22 pro accessory | mvm x22 pro parts sale | mvm x22 pro parts buy | mvm x22 pro parts price use the disc brake system with pads. Trend. This type of
construction helps to reduce the production prices of the car. The main
difference between these two parts is in the direction of the force that is
obtained from the braking. Instead of sitting inside the brake drum, the brakes
are placed around a disk called a rotor. A caliper presses the brake pads
together to appl pressure to the rotor disc, which slows down the wheels and
stops the car. Another difference is the speed of stopping
the car. Although this spare device has a wide range of rough materials that
help with the friction needed to stop, it is not as strong as the pad, because
the disc system has more power to stop. It allows the car to stop sooner and at
shorter distances. Factory and system specific used.
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش