دسته بندی ها
سنسور ترمز عقب سمت شاگرد میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | قیمت سنسور ترمز عقب سمت شاگرد میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | فروش سنسور ترمز عقب سمت شاگرد میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | انواع سنسور ترمز عقب سمت شاگرد میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | خرید سنسور ترمز عقب سمت شاگرد میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT امروزی تکاملی از زبانه های فلزی سنتی هستند که در بسیاری از سیستم های ترمز قدیمی یافت می شوند. با مالش روی دیسکها، این دیسکها صدای جیغ بلندی تولید میکنند و سرنخ صوتی را برای راننده فراهم میکنند که لنتها به حداکثر حد سایش رسیدهاند. سنسور ترمز عقب میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | قیمت سنسور ترمز عقب میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | فروش سنسور ترمز عقب میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | انواع سنسور ترمز عقب میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT با استفاده از یک سنسور کوچک - یک حلقه سیم با جریان کم که از آن عبور می کند، زبانه را از بین می برد. همانطور که پد فرسوده می شود، حلقه در معرض دید قرار می گیرد و با روتور یا دیسک تماس برقرار می کند و یک مدار باز ایجاد می کند. این چراغ هشدار داشبورد را روشن می کند و نشان می دهد که زمان تعویض لنت ترمز فرا رسیده است. جدیدترین حسگرها یک قدم جلوتر می روند. علاوه بر هشدار دادن به راننده در مورد یک پد فرسوده، آنها همچنین می توانند میزان مسافت پیموده شده را اندازه گیری کنند. این میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | لوازم یدکی میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | لوازم میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | قطعات میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | قطعات یدکی میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT | لوازم اسپرت میتسوبیشی اکلیپس SPYDER GS SPORT که به عنوان سنسورهای دو مرحله ای شناخته می شوند، دارای دو مدار مقاومت هستند که به موازات یکدیگر در ارتفاعات مختلف در محفظه سنسور اجرا می شوند. هنگامی که اولین مدار شکسته می شود، مقاومت در سنسور افزایش می یابد و سیستم با استفاده از ورودی هایی مانند سرعت چرخ، مسافت پیموده شده، فشار ترمز، دمای ترمز و زمان کارکرد ترمز، میزان عمر باقی مانده در لنت ترمز را محاسبه می کند. این اطلاعات روی داشبورد نمایش داده میشود، یا بهعنوان یک عدد فیزیکی در هنگام راهاندازی خودرو، یا یک چراغ هشدار که با پوشیدن لنت تغییر رنگ میدهد. هنگامی که مدار دوم قطع شود، مدار باز می شود. این چراغ هشدار دهنده را روشن می کند که نشان می دهد زمان ترمزگیری فرا رسیده است. در حالی که بسیاری از سیستمهای سایش لنت ترمز دارای حسگر روی لنت داخلی در هر گوشه خودرو هستند، بسته به طراحی سیستم ترمز، تعداد آنها میتواند بین یک تا چهار تغییر کند. موقعیت سنسور نیز می تواند متفاوت باشد. رایج ترین نوع سنسورهای سایش الکترونیکی به طور مستقیم در مواد لنت ترمز تعبیه شده اند و بنابراین قابل جابجایی نیستند. برخی دیگر بر روی خود لنت ترمز نصب می شوند.
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش