سگدست جلو بنز GLC کلاس

سگدست جلو بنز GLC کلاس | قیمت سگدست جلو بنز GLC کلاس | فروش سگدست جلو بنز GLC کلاس | انواع سگدست جلو بنز GLC کلاس | خرید سگدست جلو بنز GLC کلاس  بازوهای بالا و پایین بند فرمان از طریق محورهایی به نام  سگدست بنز GLC کلاس | قیمت سگدست بنز GLC کلاس | فروش سگدست بنز GLC کلاس | انواع سگدست بنز GLC کلاس  به سیستم تعلیق متصل می شوند. بنز GLC کلاس | لوازم یدکی بنز GLC کلاس | لوازم بنز GLC کلاس | قطعات بنز GLC کلاس | قطعات یدکی بنز GLC کلاس | لوازم اسپرت بنز GLC کلاس  به بند انگشت اجازه می دهند که به چپ یا راست بچرخد. آنها همچنین بند انگشت را در حالت عمودی نگه می دارند. بند فرمان نیز دارای یک بازوی جانبی است که به یک میله اتصال متصل می شود. هنگام هدایت، میله کراوات یا بازوی جانبی را به سمت بیرون هل می دهد یا به سمت داخل می کشد، بسته به جهت چرخش فرمان. در هر دو طرف یک وسیله نقلیه میله های اتصال وجود دارد. هنگامی که بازوی جانبی یک طرف به سمت بیرون رانده می شود، بازوی جانبی دیگر در همان زمان به سمت داخل کشیده می شود. این بند انگشتان و چرخ های جلو را به صورت هماهنگ می چرخاند. چرا شکستگی بند انگشت فرمان یک مشکل بزرگ است بند انگشت فرمان شکسته بند انگشت فرمان بسیار محکم است. در طول استفاده معمولی آنها معمولاً عمر وسیله نقلیه را دوام می آورند. با این حال، اگر شما یک برخورد جزئی داشته باشید، به یک چاله واقعا بزرگ برخورد کنید، یا به داخل یک حاشیه سر بخورید، ممکن است به بند انگشت آسیب بزنید. اگر بند انگشت بشکند، وسیله نقلیه شما به وضوح غیرفعال می شود. وقتی بند انگشت فرمان شما ترک خورده یا خمیده است، ممکن است وسیله نقلیه شما به نظر برسد که هنوز می توانید آن را رانندگی کنید. اما واقعا نباید. چند چیز وجود دارد که ممکن است اشتباه پیش برود. تراز چرخ شما به هم خواهد خورد. این منجر به سایش ناهموار لاستیک و هندلینگ ضعیف می شود قسمت آسیب دیده می تواند فشار بیشتری را به مفاصل توپ وارد کند. مفاصل توپ ممکن است ناگهان بشکنند اگر یک مفصل توپ بشکند، به طور ناگهانی هدایت آن بسیار دشوار می شود و ممکن است کنترل وسیله نقلیه را از دست بدهید. این بدیهی است که بسیار خطرناک است. اگر مشکوک هستید که بند فرمان آسیب دیده است، باید فورا آن را بررسی کنید. گونه بفهمیم بند انگشت فرمان آسیب دیده است؟ برداشتن چرخ و لاستیک (یا بلند کردن وسیله نقلیه) برای بازرسی بصری بند انگشت فرمان شما می تواند یک کار دست و پا گیر باشد. خبر خوب این است که علائمی وجود دارد که به شما می گوید چه زمانی باید نگاه کنید. هرچه زودتر علائم زیر را تشخیص دهید و مشکل را تشخیص دهید، بهتر است. یک چرخ جلو بیشتر از دیگری کج شده است. صدای جیغ در هنگام چرخش. خودرو به چپ یا راست می‌کشد. فرمان کج در هنگام رانندگی مستقیم. پیچیدن خودرو هنگام هدایت در یک جهت بدتر از جهت دیگر است. بهترین راه برای اینکه مطمئن شوید که آیا بند فرمان شما خم شده یا ترک خورده است، این است که آن را به صورت بصری بررسی کنید و/یا آن را با بند فرمان دیگر مقایسه کنید. حوه برخورد با بند انگشت شکسته فرمان یک بند انگشت شکسته فرمان اصلاً برای رانندگی خطرناک است. نیاز به تعویض فوری دارد. با ابزار مناسب و یک آموزش جامع، شما باید بتوانید آن را در عرض دو یا سه ساعت جایگزین کنید. شما می توانید یک بند بند فرمان OEM را به صورت آنلاین با قیمت مناسب خریداری کنید. به خاطر داشته باشید که تعویض بند فرمان احتمالاً بر تنظیمات تراز ماشین شما تأثیر می گذارد. پیشنهاد می کنیم پس از انجام کار، خودروی خود را برای تراز قرار دهید.

.........................................................................................

mercedes benz glc class front knuckle | mercedes benz glc class front knuckle sale | mercedes benz glc class front knuckle buy | mercedes benz glc class front knuckle price  upper and lower arms of the steering wheel are attached to the suspension via axles called  mercedes benz glc class | mercedes benz glc class parts | mercedes benz glc class accessory | mercedes benz glc class parts sale | mercedes benz glc class parts buy | mercedes benz glc class parts price , allowing the knuckle to rotate left or right. They also hold the knuckle upright. The steering wheel also has a side arm that attaches to a connecting rod. When steering, the tie rod either pushes the side arm outwards or pulls inwards, depending on the direction of rotation of the steering wheel. There are connecting rods on both sides of a vehicle. When one side arm is pushed out, the other side arm is pulled in at the same time. This knob rotates the toes and front wheels in unison. Why steering wheel fracture is a big problem Steering wheel fracture is very strong. During normal use, they usually last the life of the vehicle. However, if you have a minor impact, hit a really large hole, or slip into a fringe, you may damage the knuckle. If the knuckle breaks, your vehicle will be clearly disabled. When your steering wheel is cracked or bent, your vehicle may still look like you can drive it. But you really should not. There are a few things that can go wrong. Your wheel alignment will collapse. This leads to uneven tire wear and poor handling, which can put more pressure on the ball joints. Ball joints may break suddenly If a ball joint breaks, it suddenly becomes very difficult to steer and you may lose control of the vehicle. This is obviously very dangerous. If you suspect that the steering wheel is damaged, you should check it immediately. How do we know the steering wheel is damaged? Removing wheels and tires (or lifting a vehicle) for visual inspection of your steering wheel can be a cumbersome task. The good news is that there are signs that tell you when to look. The sooner you recognize the following symptoms and diagnose the problem, the better. One front wheel is tilted more than the other. Screaming sound when rotating. The car pulls left or right. Tilt steering when driving straight. Turning the car while driving in one direction is worse than the other. The best way to make sure your steering wheel is bent or cracked is to visually inspect it and / or compare it to another steering wheel. How to deal with a broken steering knuckle A broken steering knuckle is dangerous to drive at all. Needs immediate replacement. With the right tools and a comprehensive tutorial, you should be able to replace it in two or three hours. You can buy an OEM steering wheel strap online at a reasonable price. Keep in mind that changing the steering wheel may affect your car's alignment settings. We suggest that you level your car after doing the work.

https://www.khodroid.com/mercedes-benz-glc-class-for-front-knuckle