• images
سگدست عقب بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe

سگدست عقب بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe

mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle

دسته بندی ها


سگدست عقب بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | قیمت سگدست عقب بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | فروش سگدست عقب بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | انواع سگدست عقب بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | خرید سگدست عقب بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe جایی که همه رشته ها به هم می رسند یک مفصل آهنگری که معمولاً شامل سگدست بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | قیمت سگدست بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | فروش سگدست بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | انواع سگدست بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe  فرمان است و به چرخ اجازه می‌دهد بچرخد، به عنوان بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | لوازم یدکی بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | لوازم بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | قطعات بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | قطعات یدکی بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe | لوازم اسپرت بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe  شناخته می‌شود. این یک جزء آهنگری است که مجموعه سیستم تعلیق، فرمان، اکسل، ترمزها و توپی چرخ را در کنار هم نگه می دارد. جایی که همه رشته ها به هم می رسند یک مفصل آهنگری که معمولاً شامل دوک و بازوی فرمان است و به چرخ اجازه می‌دهد بچرخد، به عنوان بند فرمان شناخته می‌شود. این یک جزء آهنگری است که مجموعه سیستم تعلیق، فرمان، اکسل، ترمزها و توپی چرخ را در کنار هم نگه می دارد. بند بند فرمان مفصل انتهایی است که مطابق ورودی فرمان کمک جهت را فراهم می کند. بند فرمان قسمتی از توپی چرخ است که در نهایت به چرخ ها پیچ می شود. از این رو، تغییرات جهت نهایی با حرکت داده شده به بند فرمان به دست می آید. بسته به کاربرد و نوع سیستم تعلیق مورد استفاده در خودرو، بند انگشتی با اندازه و طراحی متفاوت موجود است. رابط پیچیده برای کنترل بازوها، کالیپر ترمز، محور محرک محور و پایه تعلیق، در صورت وجود، باید دقیقاً در چارچوب طراحی شاسی روی یکدیگر تنظیم شوند. توده های فنر نشده کوچکتر به لطف ساختارهای سبک وزن خاص طراحی شده به افزایش قابل توجه راحتی و بهبود هندلینگ کمک می کنند بند انگشت فرمان که بخشی از سیستم فرمان و تعلیق خودرو است، در طول عمر مفید خود تحت بارگذاری متغیر با زمان قرار می گیرد. از آنجایی که از یک طرف به قطعات فرمان و مجموعه استرات و از طرف دیگر به مجموعه توپی چرخ متصل است، شرایط مهار و محدودیت پیچیده ای دارد و ترکیبی از بارها را تحمل می کند.


.........................................................................................


mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle | mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle sale | mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle buy | mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle price Where all the strings come together A forging joint that usually contains the mercedes benz glc 300 4matic coupe | mercedes benz glc 300 4matic coupe parts | mercedes benz glc 300 4matic coupe accessory | mercedes benz glc 300 4matic coupe parts sale | mercedes benz glc 300 4matic coupe parts buy | mercedes benz glc 300 4matic coupe parts price steering wheel and allows the wheel to rotate is known as the steering strap. It is a forging component that holds together the suspension, steering, axle, brakes and wheel hub. Where all the strings meet, a forging joint, usually containing a spindle and steering arm that allows the wheel to rotate, is known as the steering strap. It is a forging component that holds together the suspension, steering, axle, brakes and wheel hub. The steering strap is the end joint that provides directional assistance according to the steering input. The steering wheel is the part of the wheel hub that is eventually screwed to the wheels. Hence, the final direction changes are obtained by moving the steering wheel. Depending on the application and the type of suspension used in the car, a thumb strap is available in different sizes and designs. The complex interface for controlling the arms, brake caliper, drive shaft and suspension base, if any, must be precisely stacked on top of each other within the chassis design. Smaller unprinted masses, thanks to specially designed lightweight structures designed to significantly increase comfort and improve handling, are subject to variable loading over time during their service life. . Since it is connected to the steering parts and the steering assembly on the one hand and to the wheel hub assembly on the other hand, it has complex restraint conditions and limits and can withstand a combination of loads.

https://www.khodroid.com/mercedes-benz-glc-300-4matic-coupe-for-rear-knuckle

برندهای ویژه

اکثر سگدست عقب بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت سگدست عقب بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید سگدست عقب و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که سگدست عقب بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که سگدست عقب دارد و .....
از جایی که تخصص آنها لوازم یدکی بنز GLC کلاس glc 300 4matic coupe است و بهترین مشاوره رو در خرید سگدست عقب میدن
Most of the mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle available in the world depend on which country it is produced in, but usually the mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle are original, Chinese
The price of the mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle depends on the material used in the production of the mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle, most importantly, in which country it is made
since their specialty is mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle they give the best advice on buying mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle, such as: where is it made, what is the price, and the options that the mercedes benz glc 300 4matic coupe rear knuckle has, etc

مارا دنبال کنید

+989107009310