دسته بندی ها
گردگیر پلوس جلو مزدا CX-30 turbo premium plus | قیمت گردگیر پلوس جلو مزدا CX-30 turbo premium plus | فروش گردگیر پلوس جلو مزدا CX-30 turbo premium plus | انواع گردگیر پلوس جلو مزدا CX-30 turbo premium plus | خرید گردگیر پلوس جلو مزدا CX-30 turbo premium plus در خودروهای جلو و چهار چرخ متحرک، گردگیر پلوس مزدا CX-30 turbo premium plus | قیمت گردگیر پلوس مزدا CX-30 turbo premium plus | فروش گردگیر پلوس مزدا CX-30 turbo premium plus | انواع گردگیر پلوس مزدا CX-30 turbo premium plus محور آن چیزی است که گیربکس را مزدا CX-30 turbo premium plus | لوازم یدکی مزدا CX-30 turbo premium plus | لوازم مزدا CX-30 turbo premium plus | قطعات مزدا CX-30 turbo premium plus | قطعات یدکی مزدا CX-30 turbo premium plus | لوازم اسپرت مزدا CX-30 turbo premium plus متصل میکند و خودرو را در امتداد حرکت میدهد. محورها باید خم شوند و به سیستم تعلیق اجازه حرکت به سمت بالا و پایین و چرخش چرخ های جلو به راست و چپ را بدهند و در عین حال نیروی محرکه را از موتور به چرخ ها منتقل کنند. نمودار محور محرک یک بوت شکسته بخشی که به طور همزمان محور را قادر می سازد در حین انتقال نیروی محرکه خم شود، اتصال محور محرک نامیده می شود و به عنوان اتصال سرعت ثابت (یا نیز شناخته می شود. یک بوت منعطف آجدار و لاستیکی است که آب و کثیفی را از محل اتصال و چربی مخصوص داخل مفصل دور نگه می دارد. تصویر اینجا نمایی از یک جلویی است که پاره شده است. توده چرب داخل خود مفصل واقعی است. اگر خودرو در این شرایط رانده شود، گریس در معرض به سرعت توسط نیروی گریز از مرکز با چرخش محور خارج می شود و متعاقباً محل اتصال با ماسه، خاک، سنگ و آب آلوده می شود و به سرعت اجزای اتصال را فرسوده می کند. سایش بیش از حد ممکن است نیاز به تعویض کل مجموعه محور محور داشته باشد، پیشنهادی بسیار گرانتر از تعویض خود چکمه. ویژه برای کشش چکمههای انعطافپذیر روی مجموعههای محور محرک وسایل نقلیه خودرویی طراحی شده است. فرمان انعطافپذیر و چکمههای مشترک را بدون جدا کردن محور از خودرو یا مفصل از محور نصب میکند تا در زمان کار تا صرفهجویی کند. جلوگیری از آسیب اتصال میکند.
...........................................................................................................................................
mazda cx 30 2.5 turbo premium plus front joint boot | mazda cx 30 2.5 turbo premium plus front joint boot sale | mazda cx 30 2.5 turbo premium plus front joint boot buy | mazda cx 30 2.5 turbo premium plus front joint boot price In front-wheel drive and four-wheel drive vehicles, the mazda cx 30 2.5 turbo premium plus | mazda cx 30 2.5 turbo premium plus parts | mazda cx 30 2.5 turbo premium plus accessory | mazda cx 30 2.5 turbo premium plus parts sale | mazda cx 30 2.5 turbo premium plus parts buy | mazda cx 30 2.5 turbo premium plus parts price axis is what connects the gearbox to the wheels and moves the vehicle along. The axles must be bent to allow the suspension to move up and down and the front wheels to rotate left and right, while transferring propulsion from the engine to the wheels. The drive shaft diagram of a broken boot that enables the shaft to bend at the same time as the driving force is transmitted is called the drive shaft connection and is also known as a fixed speed connection (also known as a flexible ribbed, rubber boot). Which keeps water and dirt away from the joint and the special grease inside the joint. The velocity is removed by the centrifugal force by rotating the shaft, which in turn contaminates the joint with sand, soil, rock, and water and rapidly erodes the joints. Have a much more expensive offer than replacing your boots.
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش