• images
سیم کشی چراغ جلو  بی ام و X3 x3 sdrive30i

دسته بندی ها

سیم کشی چراغ جلو بی ام و X3 x3 sdrive30i | قیمت سیم کشی چراغ جلو بی ام و X3 x3 sdrive30i | فروش سیم کشی چراغ جلو بی ام و X3 x3 sdrive30i | انواع سیم کشی چراغ جلو بی ام و X3 x3 sdrive30i | خرید سیم کشی چراغ جلو بی ام و X3 x3 sdrive30i در سیم کشی چراغ بی ام و X3 x3 sdrive30i | قیمت سیم کشی چراغ بی ام و X3 x3 sdrive30i | فروش سیم کشی چراغ بی ام و X3 x3 sdrive30i | انواع سیم کشی چراغ بی ام و X3 x3 sdrive30i میانه چیزی که فکر می کردید یک تعویض معمولی بی ام و X3 x3 sdrive30i | لوازم یدکی بی ام و X3 x3 sdrive30i | لوازم بی ام و X3 x3 sdrive30i | قطعات بی ام و X3 x3 sdrive30i | قطعات یدکی بی ام و X3 x3 sdrive30i | لوازم اسپرت بی ام و X3 x3 sdrive30i  است، آیا تا به حال لامپ را از برق جدا کرده اید و کانکتور ذوب شده ای پیدا کرده اید؟ این سناریو چیزی است که تکنسین‌ها به طور مرتب با آن مواجه می‌شوند، خواه روی آکورا، بی‌ام‌و، شورت، فورد، فولکس‌واگن یا هر برند یا مدل دیگری کار کنند. اغلب اوقات، این مشکل ناشی از گیج سیم OE است که بسیار کوچک است (معمولاً گیج 20) و نمی‌تواند جریانی را که توسط لامپ‌های جلو کشیده می‌شود، کنترل کند. در موارد دیگر، مشکل در نتیجه اتصالات ترمینال شل است که می تواند باعث مقاومت در مدار و گرم شدن بیش از حد شود. با این حال، در موارد دیگر، خودرو ممکن است دارای یک لامپ "به روز شده" باشد که در برنامه مورد استفاده گرمای بیشتری نسبت به لامپ اصلی ایجاد می کند. هر یک از این سناریوها می تواند باعث ذوب شدن و از کار افتادن نسخه اصلی شود در گذشته، تنها راه حلی که برای تکنسین ها وجود داشت، تعویض کانکتور با کانکتور مشابه قطعه خراب بود. این رضایت بخش ترین تعمیر نیست، زیرا تکنسین باید خودرو را از درب بیرون بفرستد و امیدوار باشد که تعمیر تا زمانی که کانکتور اصلی طول بکشد. راه حلی که از ذوب شدن جلوگیری می کند با درک ناامیدی تکنسین ها، تیم  خودرو آی دی برای یافتن راه حل بهتری برای مشکل مهار سیم چراغ های جلو ذوب شده تلاش کرد. نتیجه یک خط بود که همگی دارای کانکتورهایی با دمای بالا هستند که می توانند گرمای شدید را تحمل کنند. در اینجا چند ویژگی دیگر وجود دارد: سیم گیج 14 برای هدایت بهتر عملکر به شما امکان می دهد دسته را بین دسته کارخانه و لامپ جدید وصل کنید اگر کانکتور اصلی ذوب شده باشد، مهار می تواند به عنوان پیگتیل استفاده شود پوشش لامپ های دمای بالا زیر: H1، H3، H4، H7، H11، 9004، 9005، 9006، 9006XS، و 9007 اگر در حال تعویض لامپ هستید و دسته اصلی هنوز آسیب ندیده است، برای جلوگیری از بروز مشکل در آینده، توصیه می شود یکی از این دسته ها را نصب کنید.


..............................................................................................................


bmw x3 sdrive 30i headlight harness | bmw x3 sdrive 30i headlight harness sale | bmw x3 sdrive 30i headlight harness buy | bmw x3 sdrive 30i headlight harness price in bmw x3 sdrive 30i | bmw x3 sdrive 30i parts | bmw x3 sdrive 30i accessory | bmw x3 sdrive 30i parts sale | bmw x3 sdrive 30i parts buy | bmw x3 sdrive 30i parts price In the middle of what you thought was a normal headlight bulb replacement, have you ever unplugged the bulb and found a fused connector? This scenario is something that technicians face on a regular basis, whether they work on the Acura, Biamo, shorts, Ford, Volkswagen, or any other brand or model. Often, this problem is caused by an OE wire gauge that is too small (usually a 20 gauge) and cannot control the current drawn by the front lamps. In other cases, the problem is due to loose terminal connections, which can cause resistance in the circuit and overheating. In other cases, however, the car may have an "updated" bulb that generates more heat in the application than the main bulb. Either of these scenarios could cause the original version to melt and crash. In the past, the only solution available to technicians was to replace the connector with a connector similar to the faulty part. This is not the most satisfactory repair, as the technician must send the car out the door and hope that the repair will take as long as the main connector. A solution to prevent melting By understanding the frustration of technicians, the Auto ID team worked to find a better solution to the problem of restraining the melted headlight wires. The result was a headlight wiring line, all of which have high-temperature connectors that can withstand extreme heat. Here are a few other features: The 14-wire gauge allows you to connect the handle between the factory handle and the new lamp for better performance. If the main connector is melted, the harness can be used as a pigtail. High temperature lamp cover The following: H1, H3, H4, H7, H11, 9004, 9005, 9006, 9006XS, and 9007 If you are replacing the lamp and the main handle is not yet damaged, one of these is recommended to prevent future problems. Install the handles.

برندهای ویژه

اکثر سیم کشی چراغ جلو بی ام و X3 x3 sdrive30i موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت سیم کشی چراغ جلو بی ام و X3 x3 sdrive30i به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید سیم کشی چراغ جلو و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که سیم کشی چراغ جلو بی ام و X3 x3 sdrive30i خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که سیم کشی چراغ جلو دارد و .....
از جایی که تخصص آنها قطعات یدکی بی ام و X3 x3 sdrive30i است و بهترین مشاوره رو در خرید سیم کشی چراغ جلو میدن
Most of the bmw x3 sdrive 30i headlight harness available in the world depend on which country it is produced in, but usually the bmw x3 sdrive 30i headlight harness are original, Chinese
The price of the bmw x3 sdrive 30i headlight harness depends on the material used in the production of the bmw x3 sdrive 30i headlight harness, most importantly, in which country it is made
since their specialty is bmw x3 sdrive 30i headlight harness they give the best advice on buying bmw x3 sdrive 30i headlight harness and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the bmw x3 sdrive 30i headlight harness, such as: where is it made, what is the price, and the options that the bmw x3 sdrive 30i headlight harness has, etc

مارا دنبال کنید

iconpayam +989107009310