• images
یاتاقان ثابت بی ام و سری 1

انتخاب سال یاتاقان ثابت بی ام و سری 1

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2023

2023 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2022

2022 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2021

2021 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2020

2020 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2019

2019 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2018

2018 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2017

2017 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2016

2016 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2015

2015 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2014

2014 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2013

2013 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2012

2012 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2011

2011 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2010

2010 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2009

2009 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2008

2008 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2007

2007 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2006

2006 bmw 1 series connecting rod bearing

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 2005

2005 bmw 1 series connecting rod bearing

انتخاب زیر مدل یاتاقان ثابت بی ام و سری 1

دسته بندی ها

یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 | قیمت یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 | فروش یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 | انواع یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 | خرید یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 تنها عملکرد روغن کاری در شرایط کارکرد موتور رتبه بندی شده به طور کلی در طراحی فعلی و تحقیقات شاتون و یاتاقان بی ام و سری 1 | قیمت یاتاقان بی ام و سری 1 | فروش یاتاقان بی ام و سری 1 | انواع یاتاقان بی ام و سری 1 اصلی موتور مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. با این حال، موتور واقعی (مخصوصا موتور خودرو) همیشه در شرایط عملیاتی درجه بندی شده کار نمی کند و شرایط عملکرد آن به طور مداوم تغییر می کند. در این مقاله، یک موتور چهار زمانه چهار سیلندر به عنوان شی مورد مطالعه در نظر گرفته شده، بار و روانکاری شاتون و بی ام و سری 1 | لوازم یدکی بی ام و سری 1 | لوازم بی ام و سری 1 | قطعات بی ام و سری 1 | قطعات یدکی بی ام و سری 1 | لوازم اسپرت بی ام و سری 1  اصلی در شرایط عملیاتی مختلف مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. بار یاتاقان شاتون با روش محاسبات دینامیکی محاسبه می‌شود، بار تمام یاتاقان‌های اصلی با روش المان محدود تیر کل میل لنگ محاسبه می‌شود و عملکرد روانکاری شاتون و یاتاقان‌های اصلی با روش دینامیکی آنالیز می‌شود. روش. نتایج نشان می‌دهد که تفاوت‌های عمده‌ای در تغییرات و مقدار عددی در لحظه متناظر بارها و عملکرد روان‌کاری شاتون و یاتاقان‌های اصلی در یک چرخه کارکرد موتور در شرایط مختلف کارکرد موتور وجود دارد. نامطلوب ترین حالت عملکرد روانکاری شاتون و یاتاقان های اصلی ممکن است در شرایط کارکرد موتور نامی رخ ندهد. همچنین تفاوت های عمده ای بین عملکرد روانکاری بلبرینگ شاتون و یاتاقان اصلی و بین عملکرد روانکاری یاتاقان های اصلی وجود دارد. بنابراین، منطقی نخواهد بود که عملکرد روانکاری یک یاتاقان شاتون یا یاتاقان اصلی در طراحی یاتاقان موتور تحلیل شود.تنها عملکرد روغن کاری در شرایط کارکرد موتور رتبه بندی شده به طور کلی در طراحی فعلی و تحقیقات شاتون و یاتاقان اصلی موتور مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. با این حال، موتور واقعی (مخصوصا موتور خودرو) همیشه در شرایط عملیاتی درجه بندی شده کار نمی کند و شرایط عملکرد آن به طور مداوم تغییر می کند. در این مقاله، یک موتور چهار زمانه چهار سیلندر به عنوان شی مورد مطالعه در نظر گرفته شده، بار و روانکاری شاتون و یاتاقان اصلی در شرایط عملیاتی مختلف مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. بار یاتاقان شاتون با روش محاسبات دینامیکی محاسبه می‌شود، بار تمام یاتاقان‌های اصلی با روش المان محدود تیر کل میل لنگ محاسبه می‌شود و عملکرد روانکاری شاتون و یاتاقان‌های اصلی با روش دینامیکی آنالیز می‌شود. روش. نتایج نشان می‌دهد که تفاوت‌های عمده‌ای در تغییرات و مقدار عددی در لحظه متناظر بارها و عملکرد روان‌کاری شاتون و یاتاقان‌های اصلی در یک چرخه کارکرد موتور در شرایط مختلف کارکرد موتور وجود دارد. نامطلوب ترین حالت عملکرد روانکاری شاتون و یاتاقان های اصلی ممکن است در شرایط کارکرد موتور نامی رخ ندهد. همچنین تفاوت های عمده ای بین عملکرد روانکاری بلبرینگ شاتون و یاتاقان اصلی و بین عملکرد روانکاری یاتاقان های اصلی وجود دارد. بنابراین، منطقی نخواهد بود که عملکرد روانکاری یک یاتاقان شاتون یا یاتاقان اصلی در طراحی یاتاقان موتور تحلیل شود.


......................................................................


bmw 1 series connecting rod bearing | bmw 1 series connecting rod bearing sale | bmw 1 series connecting rod bearing buy | bmw 1 series connecting rod bearing price Only the lubrication performance in terms of engine performance was generally analyzed in the current design and research of the connecting rod and the bmw 1 series | bmw 1 series parts | bmw 1 series accessory | bmw 1 series parts sale | bmw 1 series parts buy | bmw 1 series parts price  main engine. However, the real engine (especially the car engine) does not always work in rated operating conditions and its operating conditions are constantly changing. In this paper, a four-stroke four-cylinder engine is considered as the object under study, the load and lubrication of the connecting rod and the main  are analyzed in different operating conditions. The load of the connecting rod bearing is calculated by the method of dynamic calculations, the load of all the main bearings is calculated by the finite element method of the crankshaft and the lubrication performance of the connecting rod and the main bearings is analyzed by the dynamic method. Method. The results show that there are major differences in changes and numerical values at the corresponding moment of the loads and lubrication performance of connecting rods and main bearings in a motor operating cycle in different engine operating conditions. The most unfavorable mode of lubrication performance of connecting rods and main bearings may not occur during the operation of the rated motor. There are also major differences between the lubrication performance of connecting rods and the main bearing and between the lubricating performance of the main bearings. Therefore, it would not make sense to analyze the lubrication performance of a connecting rod or main bearing in the design of the motor bearing. Took. However, the real engine (especially the car engine) does not always work in rated operating conditions and its operating conditions are constantly changing. In this paper, a four-stroke four-cylinder engine is considered as the object under study, the load and lubrication of the connecting rod and the main bearing in different operating conditions are analyzed. The load of the connecting rod bearing is calculated by the method of dynamic calculations, the load of all the main bearings is calculated by the finite element method of the crankshaft and the lubrication performance of the connecting rod and the main bearings is analyzed by the dynamic method. Method. The results show that there are major differences in changes and numerical values at the corresponding moment of the loads and lubrication performance of connecting rods and main bearings in a motor operating cycle in different engine operating conditions. The most unfavorable mode of lubrication performance of connecting rods and main bearings may not occur during the operation of the rated motor. There are also major differences between the lubrication performance of connecting rods and the main bearing and between the lubricating performance of the main bearings. Therefore, it would not make sense to analyze the lubrication performance of a connecting rod or main bearing in the design of the motor bearing.

https://www.khodroid.com/bmw-1-series-for-connecting-rod-bearing


برندهای ویژه

اکثر یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید یاتاقان ثابت و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که یاتاقان ثابت بی ام و سری 1 خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که یاتاقان ثابت دارد و .....
از جایی که تخصص آنها لوازم یدکی بی ام و سری 1 است و بهترین مشاوره رو در خرید یاتاقان ثابت میدن
Most of the bmw 1 series connecting rod bearing available in the world depend on which country it is produced in, but usually the bmw 1 series connecting rod bearing are original, Chinese
The price of the bmw 1 series connecting rod bearing depends on the material used in the production of the bmw 1 series connecting rod bearing, most importantly, in which country it is made
since their specialty is bmw 1 series connecting rod bearing they give the best advice on buying bmw 1 series connecting rod bearing and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the bmw 1 series connecting rod bearing, such as: where is it made, what is the price, and the options that the bmw 1 series connecting rod bearing has, etc

مارا دنبال کنید

+989107009310