• images
کمربند ایمنی  آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK

کمربند ایمنی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK

audi a6 quattro tdi technik seat belt

دسته بندی ها

مهم نیست که آیا شما علاقه مند به رانندگی تعطیلات آخر هفته هستید  یا یک مسابقه حرفه ای را دوست داریددر هر صورت شما نیاز به رعایت قوانین رانندگی دارید ،که این قوانین باعث مهار خطرات می شود. یکی از این قوانین بستن کمربند ایمنی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | قیمت کمربند ایمنی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | فروش کمربند ایمنی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | انواع کمربند ایمنی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | خرید کمربند ایمنی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK است .ما همچنین انتخاب زیادی از انواع صندلی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | قیمت صندلی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | فروش صندلی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | انواع صندلی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK در اندازه های مختلف و رنگ های مطابق با رنگ ماشین شما ارائه می دهیم. تا اطمینان و  راحتی شما را فراهم کنیم و از انواع آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | لوازم یدکی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | لوازم آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | قطعات آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | قطعات یدکی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK | لوازم اسپرت آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK و لوازم جانبی دیگر ، از جمله  پیچ، صفحات و اتصالات قلاب ضربه ای استفاده کنیم. پس هرگاه نیاز به تعویض کمربند داشتید به سایت ما سر بزنید.در اواسط قرن نوزدهم اختراع شد، اما تا اوائل قرن بیستم، آنها به طور گسترده ای مورد استفاده قرار نگرفتند و پس از آن در هواپیما بودند. اگرچه شواهد فراوانی از مرگ و میر ناشی از حوادث ناشی از حمل و نقل وسایل نقلیه ناشی از مسافران در داخل کابین و یا از خودرو خارج شده است، اما دهها ساله، خودروسازان تمایلی به نصب کمربندهای خود ندارند. آنها در سالهای 1950 به عنوان تجهیزات اختیاری عرضه شدند و در دهه 1960 اجباری شدند.اولین مورد نیاز کمربندهای بود. در سال های 1970، کمربندهای سه لبه و کمربند شلواری مورد نیاز شد. امروزه کمربندهای 3 نقطه طراحی شده اند که بدن شما را در موقعیت مناسب برای راه اندازی کیسه هوا در صورت وقوع تصادف نگه دارد. در مقایسه با کمربندهای صندلی اتومبیل، مهارهای مسابقه در کمربندهای شانه کمرنگ نیستند و معمولا دارای نقاط دلبستگی برای جلوگیری از رانندگی و محافظت در برابر تصادف با سرعت بالا هستند. با وجودی که مهارهای 3 نقطه وجود دارد که کمربندهای بیش از هر شانه است، اما با یک نقطه دلبستگی، مهارهای 4 نقطه، کمربند کمربند و دو کمربند شانه بیشتر شایع است.مهار 5 دنده یک کمربند بین پاها را برای جلوگیری از رانندگی از زیر دریایی از کمربند کمربند در یک تصادف اضافه می کند. مهار 6 نقطه شامل یک کمربند اضافی در همان محل، با کمربندهای اطراف پاها. مهار 8 نقطه دارای کمربند اضافی بیش از هر شانه است. در بیشتر مهارها، تمام کمربندهای خود را به یک لنگر سریع و یکپارچه متصل می کنند که امکان خروج سریع از کابین خلبان را فراهم می کند. برخی از مهارها طراحی شده اند که با محدودیت سر و گردن مانند دستگاه HANS مورد استفاده قرار می گیرند و بسیاری از مهارتی ها با انتخاب عرض کمربند، سبک تنظیم، نوع گیره، روش پیوستن و رنگ موجود است.حتی در مسابقات موتور، استفاده از بحث برانگیز بود. حکمت غالب در میان برخی از رانندگان در اولین روزهای مسابقه این بود که بهتر بود قبل از تصادف از ماشین بیرون بیاییم و چون آتش سوزی خطر همیشه در حال حاضر در مسابقه بود، رانندگان می ترسیدند که را تسخیر کنند آنها در ماشین. در نهایت نگرش شروع به تغییر کرد و SCCA (باشگاه ورزشی خودرو آمریکا) را برای رانندگان در سال 1954 مورد استفاده قرار داد.

....................................................................................................................

It does not matter if you are interested in driving on a weekend or a professional race, in any case you need to follow the rules of the road, which will reduce the risk. One of these rules is to fasten seat belts and vests.   audi a6 quattro tdi technik seat belt | audi a6 quattro tdi technik seat belt sale | audi a6 quattro tdi technik seat belt buy | audi a6 quattro tdi technik seat belt price . We also offer a large selection of car belts in different sizes and colors to match the color of your car. To provide your safety and comfort and use a variety of audi a6 quattro tdi technik | audi a6 quattro tdi technik parts | audi a6 quattro tdi technik accessory | audi a6 quattro tdi technik parts sale | audi a6 quattro tdi technik parts buy | audi a6 quattro tdi technik parts price and other accessories, including screws, plates and impact hook fittings. So visit our site whenever you need to change your seat belt. Seat belts were invented in the mid-nineteenth century, but they were not widely used until the early twentieth century and were then on the plane. Although there is ample evidence of fatalities in passenger car accidents caused by in-cab or out-of-car vehicles, for decades, automakers have been reluctant to wear seat belts. They were introduced as optional equipment in the 1950s and became mandatory in the 1960s. The first seat belts required were seat belts. In the 1970s, three-edged belts and trouser belts were required. Today, 3-point belts are designed to keep your body in the right position to launch an airbag in the event of an accident. Compared to car seat belts, racing restraints on shoulder belts are not light and usually have attachment points to prevent driving and protect against high-speed crashes. Although there are 3-point restraints that are more than one shoulder strap, with one attachment point, 4-point restraints, a belt loop, and two shoulder straps are more common. A sea of ​​belts adds a belt in an accident. 6-point harness includes an extra belt in the same place, with belts around the legs. 8-point harness has an extra belt over each shoulder. In most restraints, all belts are attached to a fast, integrated anchor that allows for a quick exit from the cockpit. Some restraints are designed to be used with head and neck restrictions, such as the HANS, and many skills are available with a choice of belt width, adjustment style, clamp type, joining method, and color. Seat belts were controversial. The prevailing wisdom among some drivers in the early days of the race was that it was better to get out of the car before the accident, and because fire hazards were always present in the race, drivers were afraid to grab their seat belts in the car. Eventually, attitudes began to change, and the SCCA (American Automobile Sports Club) introduced seat belts for drivers in 1954.

برندهای ویژه

اکثر کمربند ایمنی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت کمربند ایمنی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید کمربند ایمنی و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که کمربند ایمنی آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که کمربند ایمنی دارد و .....
از جایی که تخصص آنها لوازم اسپرت آئودی A6 QUATTRO TDI TECHNIK است و بهترین مشاوره رو در خرید کمربند ایمنی میدن
Most of the audi a6 quattro tdi technik seat belt available in the world depend on which country it is produced in, but usually the audi a6 quattro tdi technik seat belt are original, Chinese
The price of the audi a6 quattro tdi technik seat belt depends on the material used in the production of the audi a6 quattro tdi technik seat belt, most importantly, in which country it is made
since their specialty is audi a6 quattro tdi technik seat belt they give the best advice on buying audi a6 quattro tdi technik seat belt and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the audi a6 quattro tdi technik seat belt, such as: where is it made, what is the price, and the options that the audi a6 quattro tdi technik seat belt has, etc

مارا دنبال کنید

iconpayam +989107009310