پمپ شیشه شور عقب هیوندای سانتافه PREMIUM 2013

پمپ شیشه شور عقب هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | قیمت پمپ شیشه شور عقب هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | فروش پمپ شیشه شور عقب هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | انواع پمپ شیشه شور عقب هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | خرید پمپ شیشه شور عقب هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 اگر وقتی دکمه را فشار می‌دهید، ماشین شیشه‌شوی شما هیچ کاری انجام نمی‌دهد و می‌دانید که مایع شیشه‌شوی شما پر شده است، زمان آن فرا رسیده است که پمپ شیشه شور هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | قیمت پمپ شیشه شور هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | فروش پمپ شیشه شور هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | انواع پمپ شیشه شور هیوندای سانتافه PREMIUM 2013  را در پیکاپ کلاسیک خود جایگزین کنید. هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | لوازم یدکی هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | لوازم هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | قطعات هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | قطعات یدکی هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 | لوازم اسپرت هیوندای سانتافه PREMIUM 2013 جایگزین جدید شما به طور مداوم مایع لباسشویی را از مخزن زیر کاپوت به سمت شیشه جلو می راند. این پمپ شیشه شوی دارای صفحه نمایش، مهر و موم و سیم اتصال است که برای تکمیل فرآیند نصب آسان به آن نیاز دارید. این قطعه جایگزین ساخت آمریکا شیشه جلوی شما را عاری و پاک از خاک و زباله نگه می دارد! ما یع شوینده شیشه جلو در دماهای سرد یخ می زند این زمانی اتفاق می افتد که مایع لباسشویی تابستانی در بطری مایع لباسشویی باقی بماند. هنگامی که دما کاهش می یابد، مایع تابستانی یخ می زند. راه حل این است که ماشین را داخل یک گاراژ گرم بیاورید و بگذارید یخ آب شود. ممکن است چندین ساعت طول بکشد. برخی از افراد روی بطری شیشه شوی آب گرم می ریزند تا یخ موجود در آن آب شود. هنگامی که مایع ذوب شد و پمپ شستشو شروع به کار کرد، مایع قدیمی را مصرف کنید و بطری را با مایع شیشه‌شوی زمستانی پر کنید. این مایع نه تنها در بطری، بلکه در شیلنگ ها و جت های واشر نیز می تواند یخ بزند. نحوه تست پمپ شیشه شوی موتور چک کردن فیوزابتدا فیوز را چک کنید.هنگامی که کلید واشر را فشار می دهید، پمپ موتور با برق باتری 12 ولت تغذیه می شود. فقط زمانی کار می کند که احتراق روشن باشد یا موتور روشن باشد. اگر هنگام کار کردن سوئیچ واشر صدای پمپ واشر را نمی شنوید، اولین قدم این است که فیوز را بررسی کنید. می توانید محل فیوز را روی درپوش جعبه فیوز یا در دفترچه راهنمای مالک پیدا کنید.فیوز می گوید "واشر"، عکس را ببینید. در اکثر خودروها حداقل دو جعبه فیوز وجود دارد. یکی در زیر کاپوت قرار دارد. دیگری داخل ماشین است. در این هوندا در عکس جعبه فیوز داخل کابین در بالای پانل ضربه جلو سمت چپ قرار دارد. ببینید: چگونه فیوز را در ماشین چک کنیم . اگر فیوز سالم است، باید ولتاژ موتور بررسی شود. مرحله بعدی را ببینید. نحوه اندازه گیری ولتاژ12 ولت در کانکتور وجود دارد. اگر کانکتور خوردگی نداشته باشد و موتور کار نکند، موتور خراب است.می توانید روش مناسب را در دفترچه راهنمای خدمات بیابید. به طور معمول، ولتاژ در پمپ زمانی اندازه گیری می شود که کانکتور هنوز به پمپ موتور وصل است، زمانی که سوئیچ فعال می شود. به آن می گویند عقب کاوش. اگر در کانکتور پمپ  12 ولت وجود دارد ، اما پمپ کار نمی کند، خود پمپ موتور خراب است و باید تعویض شود. البته کانکتور نیز باید از نظر خوردگی بررسی شود.چرا ولتاژ باید با اتصال هنوز متصل بررسی شود: به این ترتیب، اگر یکی از سیم ها خورده باشد، مولتی متر ولتاژ کم یا بدون ولتاژ را نشان می دهد. اگر ولتاژ را هنگام قطع اتصال اندازه گیری کنید، حتی اگر یکی از سیم ها به شدت خورده باشد، باز هم 12 ولت را نشان می دهد. این به این دلیل است که بار و در نتیجه جریانی در مدار وجود ندارد.

.................................................................................................................

2013 hyundai santa fe premium rear washer pump | 2013 hyundai santa fe premium rear washer pump sale | 2013 hyundai santa fe premium rear washer pump buy | 2013 hyundai santa fe premium rear washer pump price cleaner pump If your windshield washer does nothing when you press the button and you know that your windshield washer fluid is full, it's time to replace 2013 hyundai santa fe premium | 2013 hyundai santa fe premium parts | 2013 hyundai santa fe premium accessory | 2013 hyundai santa fe premium parts sale | 2013 hyundai santa fe premium parts buy | 2013 hyundai santa fe premium parts price in your classic pickup. Your new replacement constantly pushes the washing liquid from the tank under the hood to the glass. This glass cleaner pump has a screen, seal and connection wire that you need to complete the easy installation process. This American-made replacement piece keeps your windshield free of dirt and debris! The windshield washer freezes at cold temperatures. This occurs when summer laundry detergent remains in the laundry detergent bottle. When the temperature drops, the summer liquid freezes. The solution is to bring the car into a warm garage and let it thaw. It may take several hours. Some people pour hot water on a glass washer bottle to melt the ice. Once the liquid has melted and the wash pump is running, use the old liquid and fill the bottle with winter windshield washer fluid. This liquid can freeze not only in bottles, but also in hoses and gasket jets. How to test the motor windshield washer pump Check the fuse First, check the fuse. When you press the washer key, the motor pump is powered by a 12-volt battery. Only works when the ignition is on or the engine is running. If you do not hear the sound of the washer pump when the washer switch is working, the first step is to check the fuse. You can find the location of the fuse on the fuse box cover or in the owner's manual. The fuse says "washer", see photo. Most cars have at least two fuse boxes. One is under the hood. Another is inside the car. In this Honda, in the photo of the fuse box inside the cabin, it is located at the top of the left front impact panel. See: How to check the fuse in the car. If the fuse is OK, the motor voltage should be checked. See the next step. How to measure 12V voltage in the connector. If the connector is not corroded and the motor does not work, the motor is broken. You can find the appropriate method in the service manual. Typically, the voltage at the pump is measured when the connector is still connected to the motor pump, when the switch is activated. It is called exploring. If there is a 12-volt pump in the connector, but the pump does not work, the motor pump itself is defective and must be replaced. Of course, the connector must also be checked for corrosion. Why the voltage should be checked with the connection still connected: Thus, if one of the wires is broken, the multimeter shows low or no voltage. If you measure the voltage when disconnected, even if one of the wires is severely damaged, it still shows 12 volts. This is because there is no load and therefore no current in the circuit.

https://www.khodroid.com/2013-hyundai-santa-fe-premium-for-rear-washer-pump