دیفیوزر سیتروئن C1 2013

دیفیوزر سیتروئن C1 2013 | قیمت دیفیوزر سیتروئن C1 2013 | فروش دیفیوزر سیتروئن C1 2013 | انواع دیفیوزر سیتروئن C1 2013 | خرید دیفیوزر سیتروئن C1 2013 شامل اجزای مختلفی از فلاپ های یک خودرو می باشند که می توانند در بخش عقب و جلو خودرو متصل شوند .این کیت فلاپ مخصوص خودرو های تیونینگ و اسپرت می باشد که جذابیت را زیاد می کند و در بخش سپر عقب و سپر جلو متص می شود .شما می توانید ابتدا اقدام به حذف کردن سپر فابریک خودرو کنید و سپس فلاپی را که از سایت خودروایدی سفارش داده اید را به سادگی نصب کنید البته توجه داشته باشید رنگ این فلاپ ها که شامل فلاپ سپر عقب و جلو و و لبه سپر می باشد به رنگ خام می باشد و لازم است که  به رنگ مورد نظر تغیر رنگ پیدا کند.برای آنکه بتوانید خودرو خود را زیباتر کنید لازم است که با مشاورین ما تماس بگیرید تا شما را راهنمایی کنیم و بهترین فلاپ را به شما با بالاترین کیفیت به شما معرفی کنیم.هنگام ساخت یک ماشین مسابقه ای، بدون توجه به اینکه آیا این یک هدف ماشین ساخته شده یا ماشین تولید اصلاح شده است، سازندگان خودرو سعی می کنند به یک تعادل آیرودینامیکی بین کشیدن و تحرک دست یابند. کاهش کشیدن باعث کاهش مقاومت هوا در مواجهه با ماشین می شود و اجازه می دهد سریعتر حرکت کند. Downforce لازم است، بنابراین لاستیک باقی می ماند محکم بر روی سطح مسیر کاشته شده برای تحویل بهینه قدرت، فرمان و ترمز. دیافراگم، سدهای هوا و دامنهای جانبی به منظور کاهش نیرو در خودروهای مسابقه ترکیب می شوند. اگر می خواهید دستگاه خود را مانند آن آماده باشید، از انتخاب ما از diffusers استفاده کنیداگر چه برخی از مدل های بدن افزایش می دهد برای ایجاد نیروی downforce، این ترکیب برای عملکرد کلی وسایل نقلیه ضروری است. کیت بدنه سیتروئن C1 2013 | قیمت کیت بدنه سیتروئن C1 2013 | فروش کیت بدنه سیتروئن C1 2013 | انواع کیت بدنه سیتروئن C1 2013 با این حال، گزینه هایی وجود دارد که سازنده می تواند بدون ایجاد کشیدن بیش از اندازه، نیروی کمتری را به حداکثر برساند. چنین موردی با یک diffuser عقب است. هنگامی که با یک سد هوا و دامنهای جانبی ترکیب می شود، یک پخش کننده عقب برای افزایش سرعت جریان هوا زیر ماشین و افزایش نیروی کم و کشش در لاستیک ها عمل می کند.طبق اصل برنولی، زمانی که سرعت هوا افزایش می یابد، فشار آن کاهش می یابد. این به این معنی است که فشار هوا در بالای ماشین بزرگتر است و این فشار بیشتر به سمت پایین حرکت می کند. اگر چه اجزاء مانند بال عقب نیز می تواند مورد استفاده قرار گیرد برای ارائه نیروی کم، آن را ایجاد بسیار بیشتر آیرودینامیک کشیدن در حالی که انجام این کار نسبت به یک پخش کننده عقب. پخش کننده فضا را برای سرعت بالا، جریان کم فشار هوا برای کاهش سرعت و گسترش در عقب خودرو فراهم می کند، ایجاد دیفرانسیل فشار و نیروی بیشتر. سیتروئن C1 2013 | لوازم یدکی سیتروئن C1 2013 | لوازم سیتروئن C1 2013 | قطعات سیتروئن C1 2013 | قطعات یدکی سیتروئن C1 2013 | لوازم اسپرت سیتروئن C1 2013 همچنین دارای تقسیم کننده هایی هستند که اجازه می دهد جریان هوا برای ایجاد جریان آشفته در عقب خودرو بدون ایجاد آشفتگی و کشیدن بکار رود.البته، شرح فوق عمدتا به یک خودروی ساخته شده به طور صریح برای مسابقه اعمال می شود. این خودروها معمولا راننده های نرمتر را برای تسهیل سرعت جریان هوا افزایش می دهند و در سرعت های بسیار بالاتر از حد مجاز در بزرگراه رانندگی می کنند، به همین علت، خودروی خیابان به طور متوسط ​​خیابان ها تمام مزایای پخش کننده را درک نمی کند. اما ما می دانیم که جذابیت بصری یک عالمت عقب و اجزای آئرودینامیکی سفارشی به طور کلی درست است، اگر نه مهم تر به صاحبان خودروی خیابانی از عملکرد، به همین دلیل است که انتخاب گسترده ای از diffusers که در صفحه قبل مشاهده می کنید شما.ما عرضه کننده های عقب برای ماشین های محبوب ترین در مواد از جمله فیبر کربن، آلومینیوم، اورتان، فایبرگلاس، فایبرگلاس کامپوزیت، ABS پلاستیک و فولاد ضد زنگ ارائه می دهیم. بسته به برنامه، برخی از آنها به عنوان یک افزونه کاملا سفارشی طراحی شده اند، در حالی که برخی دیگر جایگزین برای diffuser OE هستند، اما در مواد ارتقا یافته مانند فیبر کربن تولید می شوند. برخی از برنامه های کاربردی برای استفاده با سیستم های اگزوز خاص طراحی شده اند. و از آنجا که هر یک از پخش کننده های عقب ما به دقت برای یک مدل خاص طراحی شده است، صرفنظر از انتخاب شما می توانید از سهولت نصب و ظاهر استفاده کنید که ظاهر آن را مورد توجه قرار می دهد و کاملا یک ظاهر طراحی خودرو را تکمیل می کند