دسته بندی ها
تکنولوژی که در پشت سنسور اکسیژن تویوتا ماتریکس 2012 | قیمت سنسور اکسیژن تویوتا ماتریکس 2012 | فروش سنسور اکسیژن تویوتا ماتریکس 2012 | انواع سنسور اکسیژن تویوتا ماتریکس 2012 | خرید سنسور اکسیژن تویوتا ماتریکس 2012 قرار دارد، بسیار دشوار است. به یک کلمه، دستگاه به لطف دو الکترودهای پلاتین متخلخل با الکترولیت سرامیکی بین آنها عمل می کند. با توجه به تفاوت بین مقدار اکسیژن در گاز خروجی و جو، خروجی ولتاژ تولید می کند(هر چه بزرگتر باشد، خروجی بالاتر است )که به ECU منتقل می شود، و قطعات انتشار تویوتا ماتریکس 2012 | قیمت قطعات انتشار تویوتا ماتریکس 2012 | فروش قطعات انتشار تویوتا ماتریکس 2012 | انواع قطعات انتشار تویوتا ماتریکس 2012 را محاسبه می کند و تنظیم می کند . انواع مختلف سنسورهای اکسیژن مختلف از قبیل لنز، پهنای باند و فلاش وجود دارد که به منظور رعایت الزامات سازندگان خودرو طراحی شده است. و همچنین نسخه های گرم و خاموش وجود دارد. با این حال، اصل عملیات اساسی در همه آنها باقی می ماندیکی از مهمترین سنسورها در خودرو شما است. با اندازه گیری اکسیژن در سیستم، به ECU کمک می کند تا مخلوط هوا و سوخت را خوب تنظیم کرده و خودرو خود را به پتانسیل کامل آن برساند. با این حال اغلب نادیده گرفته می شود. تویوتا ماتریکس 2012 | لوازم یدکی تویوتا ماتریکس 2012 | لوازم تویوتا ماتریکس 2012 | قطعات تویوتا ماتریکس 2012 | قطعات یدکی تویوتا ماتریکس 2012 | لوازم اسپرت تویوتا ماتریکس 2012 ما حتی نمی دانیم که تا زمانی که ماشین آزمون انتشار گازهای گلخانه ای را از دست ندهد، آسیب دیده است. و khodroid به شما جایگزینی را پیشنهاد می کند که مشابه قطعات OE است اما هزینه بسیار کمتر است.اولین توسط رابرت بوش در دهه 1960 ساخته شد. از سال 1981 به عنوان تجهیزات استاندارد در تمام خودروهای سبک و کامیون های سبک، امروزه سنسور O2 مهمترین وسیله برای کاهش انتشار است. مقدار هوايی که موتور می تواند به آن وارد کند بستگی به عوامل مانند دمای هوا، بار موتور، فشار فشار و غیره دارد که بدان معنی است که کامپیوتر به صورت دائمی باید میزان سوخت را برای اطمینان از احتراق کارآمد تنظیم کند.یک وسیله نقلیه مدرن با حداقل چهار سنسور مجهز است. شما مطمئنید که دو سنسور را انتخاب کنید که عملکرد مبدل کاتالیزوری را کنترل می کند و آن ها در هر بانک Catcon قرار می گیرند. آنها می گویند که اینها نه تنها مانیتورهای مبدل کاتالیستی هستند، بلکه تنها واحد هایی که به داخل لوله خروجی منیفولد پیچ خورده اند (گاهی اوقات بین مبدل کاتالیستی و منیفولد) می توانند حسگرهای O2 را در نظر بگیرند. این دستگاه یک سیگنال ولتاژ تولید می کند که متناسب با میزان اکسیژن در جریان اگزوز است. سوال این است که چگونه عمل می کند. خوب، این همه به ساخت و ساز جوش می خورد.یک سنسور گرم به طور معمول تا 100000 مایل طول می کشد، در حالی که یک گرم نشده است عمر حدود 40،000 مایل. با این حال، این صداها بسیار عالی هستند، عوامل خاصی وجود دارد که می تواند به واحد آسیب برساند. سوخت های سرب و سوخت های سیلیکات یا سیلیکون های آلوده، و نیز نشت نفت،تنها چند مورد است که باعث از دست دادن پاسخ می شوند. آنچه شما باید بدانید علائم یک مولد آسیب دیده است. اگر کاهش ناگهانی مسافت پیمایشی سوخت یا کلی عملکرد ضعیف را تجربه کنید، اگر چراغ موتور روشن شود چشمک می زند، اگر پاسخ موتور به آرامی انجام شود، به یک مکانیک اعتماد کنید، زیرا این احتمال وجود دارد که یک سنسور مرده ایجاد شود.
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش