کاور ترمز پورشه کیمن 2012

کاور ترمز پورشه کیمن 2012 | قیمت کاور ترمز پورشه کیمن 2012 | فروش کاور ترمز پورشه کیمن 2012 | انواع کاور ترمز پورشه کیمن 2012 | خرید کاور ترمز پورشه کیمن 2012 نواری شکل هستند .این نوارهای حفاظتی به محیط چرخ ها متصل می شوند تا از آسیب هایاحتمالی محافظت کنند. کاورهای کالیپر در رنگ هایی هستند که ماتسوس کلاپیک را تكمیل می كنند، و رینگ پورشه کیمن 2012 | قیمت رینگ پورشه کیمن 2012 | فروش رینگ پورشه کیمن 2012 | انواع رینگ پورشه کیمن 2012 ارا به صورت سفارشی در می آورند به صورتی که مانند هیچ ماشین  دیگری نیست. یک مسیر پلاستیکی به چرخ متصل می شود، با یک جایگزین پلاستیکی که قابل تعویض است که به جای لبه چرخ قرار می گیرد و از ضربه بزرگ جلوگیری می کند. کاور کالیپر ترمز در هزینه های جایگزین یا تعمیرات را صرفه جویی می کند. بنابراین، شما مجموعه ای از چرخ های با قطر بزرگ و لاستیک های کم مشخصات نصب کرده اید. این ریم های جدید و پوسته هایی که مطمئنا به نظر می آیند عالی نیستند ... نه فقط برای کلاپرس های ترمز زنگ زده که در حال حاضر در صفحه نمایش کامل هستند. متأسفانه، بسیاری از رینگ های بزرگ و نازک دارای مناطق زیادی هستند که می توانند پورشه کیمن 2012 | لوازم یدکی پورشه کیمن 2012 | لوازم پورشه کیمن 2012 | قطعات پورشه کیمن 2012 | قطعات یدکی پورشه کیمن 2012 | لوازم اسپرت پورشه کیمن 2012 را نشان دهند که پنهان شده اند. پس چه کاری می توانید انجام دهید؟ شما 3 گزینه دارید: کالیپر های ترمز عملکردی جدید، کالیپر های موجود خود را رنگ کنید، یا کولرهای کالیپر را نصب کنید.اولین گزینه گران ترین و رک و پوست کنده است اگر همه شما می خواهید چیزی است که به نظر می رسد بهتر است. ما دوست داریم شما را به مجموعه ای از کلاپیر عملکرد به فروش برسانید و ما بهترین ها را با نام هایی مانند Brembo، Baer و Wilwood انجام می دهیم. اما با این کلاپرس، آنچه که برای آن پرداخت می کنید، توانایی آنها در جلوگیری از توقف خودرو است. این واقعیت که آنها نیز عالی هستند، فقط یک محصول جانبی از طراحی خوب است. بنابراین اجازه دهید نگاهی به جایگزین بعدی، نقاشی کنیم.هنگامی که به درستی انجام می شود، بسیار وقت گیر است. ابتدا آنها باید کاملا تمیز باشند یا رنگ نداشته باشند. حتی اگر همه چیز را درست انجام دهید، هنوز شانس خوبی برای رنگ در آینده وجود دارد. اما ضربه بزرگ در برابر نقاشی این است که نمیتواند چیزی در مورد شکل کلاپرها انجام دهد. طراحی برخی از کالیپر ها فقط به دنبال آن نیست، و قرار دادن آنها در رنگ آن را تغییر نخواهد داد.که ما را به بهترین گزینه می دهد: کولیس پوشش می دهد. گرچه رنگ ارزان تر است، زمانی که در آنچه که وقت شما ارزشمند است، چارچوب ارزان قیمت را ارزان تر می کند. پوشش هایی که ما ارائه می دهیم، برش لیزری از فولاد ضد زنگ یا آلومینیوم 6061-T6 است که پس از آن با پوشش پودری پوشش داده می شود. پوشش های آلومینیومی در رنگ های مختلف و با آرم های سفارشی در دسترس هستند. با استفاده از کولرهای کولر، محصولی با دوام با ظرافتی که هرگز پوستی نخواهد داشت، در یک شکل بسیار عالی بر روی هر کالیپر ترمز قرار می گیرد.کولرهای محافظ برای نصب راحت هستند، در عملکرد ترمز دخالت نخواهند کرد و هنگامی که سرویس ترمز لازم است، آسان می شود. آنها همچنین گرد و غبار ترمز را کاهش می دهند، به طوری که این چرخ های دلخواه زیبا پاک می شوند. و اگرچه ممکن است فکر نکنید که پوشش کلاپس کولر کولر را خنک می کند، در واقع دمای کولر را 30 تا 50 درجه فارنهایت کاهش می دهد. این پوشش ها به عنوان یک غرق گرما عمل می کنند، گرما را خارج از کالیپر می کند، که عمر قطعات اجزای ترمز را افزایش می دهد.

.........................................................................................................

کاور ترمز پورشه کیمن 2012 | قیمت کاور ترمز پورشه کیمن 2012 | فروش کاور ترمز پورشه کیمن 2012 | انواع کاور ترمز پورشه کیمن 2012 | خرید کاور ترمز پورشه کیمن 2012 They are tape-shaped. These protective tapes are attached to the circumference of the wheels to protect them from possible damage. Caliper covers are in colors that complement Matsus Kalapik, and votes are customized like no other car. A plastic track is attached to the wheel, with a replaceable plastic replacement that replaces the rim of the wheel to prevent a large impact. The brake caliper cover saves on replacement costs or repairs. Therefore, you have installed a set of large diameter wheels and low profile tires. These new rims and skins that certainly look great are not ... not just for rusty brake collapses that are now in full screen. Unfortunately, many large and thin rims have large areas that can show 2012 porsche cayman | 2012 porsche cayman parts | 2012 porsche cayman accessory | 2012 porsche cayman parts sale | 2012 porsche cayman parts buy | 2012 porsche cayman parts price that are hidden. So what can you do? You have 3 options: New functional brake calipers, paint your existing calipers, or install caliper coolers. The first option is the most expensive and frank if all you want is what looks best . We'd love to sell you a set of performance collapses, and we do our best with names like Brembo, Baer and Wilwood. But with this clutch, what you pay for is their ability to prevent the car from stopping. The fact that they are also great is just a by-product of good design. So let's take a look at the next alternative to painting. When done correctly, it is very time consuming. First they must be completely clean or unpainted. Even if you do everything right, there is still a good chance of color in the future. But the big blow to painting is that it can do nothing about the shape of the clappers. The design of some calipers is not just looking for it, and putting them in color will not change it. That gives us the best option: caliper covers. Paint is cheaper though, when at what your time is worth, it makes the framework cheaper. The coatings we offer are laser cuts made of 6061-T6 stainless steel or aluminum, which are then coated with a powder coating. Aluminum coatings are available in different colors and with custom logos. With air conditioner coolers, a durable product with a delicacy that will never skin, is placed in an excellent shape on any brake caliper. Protective coolers are easy to install, will not interfere with brake performance and when brake service is required Is, it becomes easy. They also reduce brake dust, so these beautiful custom wheels are cleaned. And while you may not think that the air conditioner collapse cover cools the air conditioner, it actually lowers the air conditioner temperature by 30 to 50 degrees Fahrenheit. These coatings act as a heat sink, releasing heat out of the caliper, which extends the life of the brake components.