دسته بندی ها
رطوبت در روغن ترمز میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | قیمت روغن ترمز میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | فروش روغن ترمز میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | انواع روغن ترمز میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | خرید روغن ترمز میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 می تواند میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | لوازم یدکی میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | لوازم میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | قطعات میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | قطعات یدکی میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | لوازم اسپرت میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 مانند کالیپر، سیلندر چرخ و واحدهای هیدرولیک ABS را سست کند، احتمالا باعث نشت و کوتاه شدن عمر مفید آن ها می شود. البته، پاسخ به این مشکل با تعویض به موقع روغن و گریس میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | قیمت روغن و گریس میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | فروش روغن و گریس میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 | انواع روغن و گریس میتسوبیشی لنسر EVOLUTION SE 2012 موجب کاهش آسیب دیدگی قطعات می شود.برخی از تولید کنندگان خودرو فواصل تعویض ماشین را به رانندگان توصیه می کنند، اما بسیاری از آنها نمی کنند. هنگام تغییر روان کننده ترمز، همیشه از درجه توصیه شده برای وسیله نقلیه خود استفاده کنید.روغن ترمز، نیروی ترمز سیستم شماست، ماده ای است که فشار هیدرولیکی را اعمال می کند که ترمز را اعمال می کند. متأسفانه این اغلب نادیده گرفته می شود - تا زمانی که هیچ نشتی وجود نداشته باشد و سطح در سیلندر اصلی خوب است، ما در مورد آن فکر نمی کنیم. اما به محض اینکه به سیستم ترمز شما ریخته شود، مایعات ترمز شروع به خراب شدن می کنند و پس از چند سال می توانند به نقطه ای رسیده باشند که ممکن است دیگر ماشین شما را متوقف کند.دو نوع مایع ترمز، گلیکول و سیلیکون وجود دارد. مایع دوم، همچنین به عنوان DOT 5 شناخته شده است، خوب است برای اتومبیل های کلاسیک، چرا که آن را به رنگ صدمه نمی خواهد در صورتی که ریخته. با این حال، به دلیل اینکه آن را آسان می کند، نمی توان آن را در سیستم های ترمز ضد قفل استفاده کرد، که در استفاده از وسایل نقلیه عقب مانده از آن استفاده می کند. DOT 3، DOT 4 و DOT 5.1 همه گلیکول هستند، اما DOT 4 و DOT 5.1 همچنین حاوی افزودنی هایی هستند که به آنها نقطه جوش بیشتری می دهد.این کاهش در نقطه جوش است که توانایی مایع ترمز در انجام کار را کاهش می دهد. سیلیس مبتنی بر گلیکول هیدروسکوپیک است، به این معنی که به راحتی رطوبت را جذب می کند، به ویژه در آب و هوای مرطوب. رطوبت مایع ترمز جذب می کند، بیشتر نقطه جوش کاهش می یابد. هنگامی که مایع آلوده به رطوبت داغ و جوش می شود، بخار شکل می گیرد که بر خلاف مایع، فشرده می شود. اگر در رشته تپه ای رانندگی می کنید یا یک تریلر را بکشید، در هر شرایطی که ترمز ها داغ می شوند و مایعات را جوش می دهند، پدال می تواند در هنگام افسردگی، بدون فشار هیدرولیکی به ترمز ها متوقف شود .علاوه بر مایع ترمز، ما همچنین روغن های ترمز را که لازم است به ترتیب اجزای ترمز را ترجیح می دهیم داشته باشیم. اینها روانکاری های مبتنی بر سیلیکون یا مصنوعی هستند که می توانند از درجه حرارت بالا توسعه یافته در عمل ترمز استفاده کنند. آنها ذوب و مهر و موم لاستیک را نمی سوزاند. استفاده از این روغن در پین های کشویی، ریل ها و بوش های کلاپرس، و پد های کفش ترمز در صفحات عقب ترمز، تنظیم چرخ ستاره و اتصال ترمز پارکینگ در ترمزهای درام استفاده کنید. ما همچنین تمیزکننده های اسپری داریم که خاک و روغن را از قطعات ترمز خارج می کنند و ترمز های ترمز دیسک ترمز را ترمیم می کنند که ارتعاش را در رابط کالیپر / پد کاهش می دهد تا مانع از نویز شود.
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش