وایر شمع اسپرت ولوو V50 2011 | قیمت وایر شمع اسپرت ولوو V50 2011 | فروش وایر شمع اسپرت ولوو V50 2011 | انواع وایر شمع اسپرت ولوو V50 2011 | خرید وایر شمع اسپرت ولوو V50 2011 که در اصل به سیستم انتقال برق کمک می کند که بتواند برق مورد نیاز جرقه خودرو و همچنین
ولوو V50 2011 | لوازم یدکی ولوو V50 2011 | لوازم ولوو V50 2011 | قطعات ولوو V50 2011 | قطعات یدکی ولوو V50 2011 | لوازم اسپرت ولوو V50 2011 را تامین کند .این بخش ها که ساده ترین آن چراغ های خودرو و رادیو و ضبط و برف پاکن و شیشه بالابر می باشد .اگر هریک از این بخش ها بر اثر اتصالی یا خرابی وایر شمع کار نکند استفاده از خودرو دیگر بی معنی می شود.
سیستم احتراق ولوو V50 2011 | قیمت سیستم احتراق ولوو V50 2011 | فروش سیستم احتراق ولوو V50 2011 | انواع سیستم احتراق ولوو V50 2011 خود نیز از قسمت هایی تشکیل شده است وایرشمع خود یک سیمی می باشد که با سایر سیم ها فرق دارد این سیم دارای قسمتی برای دفع پارازیت و نویز می باشد چرا که هر عاملی که در مقدار برق انتقالی تاثیر بگذارد کار را خراب کرده است.علاوه بر آن قسمت تقویت کننده و عایق نیز در بهبود عملکرد وایر پرفورمنس تاثیر دارد اگر نیاز به قطعات اسپرت و تیونینگ و لوازم پرفورمنس داشتید با ما تماس بگیرید تا در اصرع وقت محصول را به شما تحویل دهیم.موتور در خودرو شما اساسا طراحی شده است تا سوخت را به داخل موتور به انفجار داخل هر سیلندر تبدیل کند، که باعث می شود قطعات در جهت درست حرکت کنند، بنابراین چرخ های شما شروع به چرخش می کنند. جرقه توسط شمع که نیاز به قدرت از جایی به دست می آید فراهم شده است. این جایی است که وایر شمع طراحی شده برای انتقال ولتاژ بالا در طول یک فاصله ای طولانی به سوکت جرقه وارد می شوند.همانطور که تصور می کنید، سیم های جرقه ای باید بسیار محکم باشند تا حجم ولتاژ را در طول آنها کنترل کنند. آنها همچنین باید بتوانند در میان گرمای و لرزش جدی زندگی کنند، زیرا آنها خیلی نزدیک به موتور هستند که در واقع آنها را لمس می کند. برای محافظت از هر سیم از تمام این مشکلات و بیشتر، شما عایق ضخیم و پیچیده هر یک را پیدا خواهید کرد تا شاید بزرگترین و وسیع ترین سیم در هر جای خودرو باشد. عایق معمولا از مواد مانند لاستیک یا پلاستیک های مخصوصا سخت استفاده می شود تا گرما، لرزش و مایعات مانند روغن را کنترل کنند.در حالی که عایق برخی از ضخیم ترین است شما می توانید در هر سیم کشی پیدا کنید، البته هنگامی که وسیله نقلیه به سن خاصی می رسد، مشکلات کشیدن و پاره شدن پیدا می کند. این عایق برای همیشه برای همیشه زندگی نمی کند، زیرا این امر غیرممکن است، و از آنجایی که شروع به شکستن مشکلات می شود، جدی تر می شود. یکی از رایج ترین مشکلات این است که جریان الکتریکی می تواند قبل از رسیدن به سوکت سوپاپ فرار کند و این بدان معناست که پلاگین سیگنال قادر به ارائه جرقه ای به اندازه کافی برای ایجاد سوختن سوخت نیست.هنگامی که مشکلات رخ می دهد، شما با تعدادی از علائم مطلع خواهید شد. بدترین حالت این است که موتور به سادگی اجرا نخواهد شد، چرا که شمع های جرقه ای هیچ قدرتی برای احتراق سوخت ندارند. پیش از این اتفاق می افتد، شما ممکن است چیزهایی مثل خاموشی خشن یا موتور را که تهدید به غل و زنجیر شدن می کنید متوجه شوید، و این می تواند رخ دهد، اگر شمع های جرقه قدرت خود را دریافت کنند، اما تنها پس از یک تاخیر کوتاه، یا قدرت کافی دریافت نمی کنند. هنگامی که شما فکر می کنید که این ممکن است سیم های جرقه ای باشد، می توانید ببینید که آیا جرقه ها یا صداها از سیم ها در حالی که موتور در حال اجرا است، وجود دارد و این می تواند ثابت کند که سیم ها اجازه می دهند قدرت را فرار کنند.
.............................................................................................................................
2011 volvo v50 performance plug wire | 2011 volvo v50 performance plug wire sale | 2011 volvo v50 performance plug wire buy | 2011 volvo v50 performance plug wire price which basically helps the power transmission system to supply the required power to the car spark, as well as other
2011 volvo v50 | 2011 volvo v50 parts | 2011 volvo v50 accessory | 2011 volvo v50 parts sale | 2011 volvo v50 parts buy | 2011 volvo v50 parts price . It is a lift. If any of these parts do not work due to the connection or failure of the spark plug wire, the use of another vehicle becomes meaningless. It is different from other wires. This wire has a part for repelling noise and noise because any factor that affects the amount of transmitted power has ruined the work. In addition, the amplifier and insulation part also have an effect on improving the performance of the wire. If you need sports and tuning parts and performance equipment, contact us so that we can deliver the product to you in a timely manner. The engine in your car is basically designed to convert fuel into the engine into an explosion inside each cylinder, which causes The parts can move in the right direction, so your wheels start to spin. The spark is provided by a spark plug that requires power from somewhere. This is where the spark plug wires designed to transmit high voltage enter the spark plug socket over a long distance. As you can imagine, the spark plug wires must be very strong to control the amount of voltage along them. They should also be able to live in the heat and serious vibration, because they are so close to the engine that it actually touches them. To protect each wire from all of these problems and more, you will find the thick and complex insulation of each to be perhaps the largest and widest wire anywhere in the car. Insulation is usually made of materials such as rubber or especially hard plastics to control heat, vibration and liquids such as oil. While insulation is some of the thickest you can find it in any wiring, of course when the vehicle Reaches a certain age, has trouble pulling and tearing. This insulation does not last forever, because it is impossible, and it gets more serious as it starts to break down. One of the most common problems is that the electric current can escape before it reaches the valve socket, which means that the signal plug is not able to provide enough spark to cause the fuel to burn. When problems occur, you You will be notified of a number of symptoms. The worst case scenario is that the engine will not run easily, as spark plugs have no power to ignite the fuel. Before this happens, you may notice things like a rough shutdown or the engine threatening to shackle, and this can happen, if the spark plugs receive their power, but only after Do not receive a short delay, or enough power. When you think this may be spark wires, you can see if there are sparks or noises from the wires while the engine is running, and this can prove that the wires allow Let the power escape.