1
انتخاب سال...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
2
انتخاب برند...
- تویوتا
- لکسوس
- بنز
- بی ام و
- پورشه
- هیوندای
- کیا
- هوندا
- نیسان
- مزدا
- ولوو
- آلفارومئو
- پژو
- سیتروئن
- آئودی
- مازراتی
- رنو
- میتسوبیشی
- سوزوکی
- فولکس
- لامبورگینی
- مک لارن
- مینی
- لوتوس
- جگوار
- جیپ
- سوبارو
- دی اس
- لیفان
- جک
- ام وی ام
- چری
- سانگ یانگ
- ام جی
- گریت وال
- بسترن
- چانگان
- بی وای دی
- هایما
- دانگ فنگ
- بایک
- بیسو
- برلیانس
- جیلی
- بورگوارد
- لندویند
- زوتی
- دامای
- کوپا
3
انتخاب مدل...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
3
انتخاب ساب مدل...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
پولی سر میل لنگ اسپرت پورشه 911 GT2 2011
2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer
دسته بندی ها
اگر این سوال برای شما پیش آمده است که پولی سر میل لنگ اسپرت پورشه 911 GT2 2011 | قیمت پولی سر میل لنگ اسپرت پورشه 911 GT2 2011 | فروش پولی سر میل لنگ اسپرت پورشه 911 GT2 2011 | انواع پولی سر میل لنگ اسپرت پورشه 911 GT2 2011 | خرید پولی سر میل لنگ اسپرت پورشه 911 GT2 2011 چه کاربردی دارد و کجا استفاده می شود باید نظر شما را به ادامه مطلب جذب نمایم. قطعات موتور تیونینگ پورشه 911 GT2 2011 | قیمت قطعات موتور تیونینگ پورشه 911 GT2 2011 | فروش قطعات موتور تیونینگ پورشه 911 GT2 2011 | انواع قطعات موتور تیونینگ پورشه 911 GT2 2011 که از قطعات پرفورمنس و لوازم تیونینگ حساب می شود حال به وظیفه این پورشه 911 GT2 2011 | لوازم یدکی پورشه 911 GT2 2011 | لوازم پورشه 911 GT2 2011 | قطعات پورشه 911 GT2 2011 | قطعات یدکی پورشه 911 GT2 2011 | لوازم اسپرت پورشه 911 GT2 2011 می پردازیم در موتور خودرو که محل انجام عمل احتراق سوخت می باشد .با احتراق سوخت انرژی لازم برای موتور خودرو تامین می شود .پولی سر میل لنگ خودرو PERFORMANCE HARMONIC BALANCERS توان تولید شده توسط موتور خودرو را دو چندان می کند پس این قطعه کوچک نقش به سزایی در حرکت و شتاب خودرو شما دارد.برای انجام کارهای فوق العاده مثل تغییر پولی سرمیل لنگ خودرو و کارهای تیونینگ دیپر نیاز است که جرات انجام کارای زیادی را داشته باشید اما این را همیشه بدانید که رعایت امنیت خودرو در همه حال از مهمترین مواردی است که باید رعایت شود.یک پولی میل لنگ به نظر می رسد یک قطعه قوی و جامد از فلز است، نه چیزی است که شما می توانید چرخش و خم شدن را تصور کنید، اما دقیقا همان چیزی است که در طول عملیات موتور اتفاق می افتد. بخش مرکزی میل لنگ، نشریات اصلی محوری، در بخش موتور توسط یاتاقان و کلاه های اصلی نگهداری می شود. با این حال، حرکت میل لنگ، که پیستون ها و میله های اتصال آنها متصل است، به سمت کنار حرکت می کنند، و در اینجا جایی است که نیروی فوق العاده اعمال می شود.پیستون ها را به حرکت می اندازد و میله های اتصال را می چرخاند، میل لنگ را خاموش می کند و فرآیند را شروع می کند که به عنوان حرکت وسیله نقلیه به پایان می رسد. اما در همان زمان که برخی از پیستون ها در جریان برق هستند، پیستون های دیگر بر روی سکته فشاری و سکته اگزوز قرار می گیرند، و دیگران در سقوط ورودی کشیده می شوند. هنگامی که شما در نظر داشته باشید که همه اینها هزاران بار در دقیقه اتفاق می افتد، چرخاندن میل لنگ به راحتی تصور می شود.لگد زدن تنها تا قبل از تلاش برای بازگشت به شکل اولیه خود، اما زمانی که آن را به عقب بر می دارد، حرکت آن را در جهت دیگر است. این عمل پیچشی باعث ایجاد ارتعاشات تیزری و رزونانس می شود که در سرعت های مشخصی موتور بسیار حیاتی هستند و اگر مقابله نکنند می توانند میل لنگ را شکست دهند. متعادل کننده هارمونیک، همچنین به نام دمپر ارتعاش یا دمپر پیچشی دارای یک توپی فلزی است که به لبه میل لنگ مونتاژ می شود، و یک حلقه inertia دور اطراف آن، جدا شده توسط لاستیک. لاستیک اجازه می دهد تا حلقه inertia به حرکت و لرزش نوسان میل لنگ متاسفانه، متعادل کننده های هارمونی استاندارد استاندارد اصلی فقط برای ارتعاش لرزش پیچشی در مقادیر و فرکانس های مشترک موتور در حالت کارخانه اصلی طراحی شده اند. تغییرات منحصر به فردی که به یک موتور برای افزایش خروجی اسب بخار می تواند موجب ارتعاش و / یا تغییر RPM ها شود، جایی که مهمترین آن است، در نتیجه OB Balancer موتور را عملا از دست نمی دهد. در مقابل، ما پیشنهاد می دهیم که تعادل سازنده های هارمونیکی عملکردی داشته باشیم که از موتور بسیار اصلاح شده شما در تمام RPM محافظت می کند.ترازوهای هارمونیک عملکرد ما برای موتورهای محبوب در دسترس هستند. آنها ارتعاشاتی را که می تواند میل لنگ گران قیمت و اجزای دیگر شما را از بین ببرد، حذف می کند. ما دارای متعادل کننده هایی هستیم که از ساخت و ساز سنتی، متعادل کننده های مایع چسبناک و متعادل کننده های چند قطعه ای هستند که قابل تنظیم و قابل ساخت هستند. تمام شده اند برای اطمینان از ایمنی در RPM های شدید، و مطابقت یا غلبه بر مشخصات SFI 18.1، که مورد نیاز برای اکثر سازمان های مسابقه ای است. بیشتر نیز دارای علائم زمان بندی 360 درجه است، برای تسهیل تنظیم موتور.
.........................................................................................................
If this is a question for you, what is the use of the 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer | 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer sale | 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer buy | 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer price and where is it used? I should like to read your opinion. Read more. We pay attention to this small part in the car engine, which is the place of fuel combustion. With fuel combustion, the necessary energy is provided for the car engine. A small part plays an important role in the movement and acceleration of your car. To do great things like changing the car crankshaft pulley and tuning dipper work, you need to dare to do a lot of work, but always know that car safety is always present. One of the most important things to consider. A crankshaft pulley looks like a strong, solid piece of metal, not something you can imagine spinning and bending, but it is exactly what it is during operation. The engine happens. The central 2011 porsche 911 gt2 | 2011 porsche 911 gt2 parts | 2011 porsche 911 gt2 accessory | 2011 porsche 911 gt2 parts sale | 2011 porsche 911 gt2 parts buy | 2011 porsche 911 gt2 parts price of the crankshaft, the main axial publications, is maintained in the engine section by the main bearings and caps. However, the movement of the crankshaft, to which the pistons and their connecting rods are connected, moves to the side, and this is where the extraordinary force is applied. It moves the pistons and the connecting rods. Turns, turns off the crankshaft and starts the process, which ends as the vehicle moves. But at the same time that some pistons are electrically charged, other pistons are subjected to compression and exhaust strokes, and others are pulled in the inlet fall. When you consider that all of this happens thousands of times a minute, turning the crankshaft is easy to imagine. Yes, move it in the other direction. This torsional action creates sharp and resonant vibrations that are critical at certain engine speeds and can break the crankshaft if left unchecked. The harmonic balancer, also called a vibrating damper or torsion damper, has a metal ball that is mounted to the edge of the crankshaft, and a round inertia ring around it, separated by rubber. The rubber allows the inertia ring to move and vibrate the crankshaft oscillation Unfortunately, the original standard standard harmonic balancers are only designed to vibrate torsional vibration at common engine values and frequencies in the original factory mode. Unique changes to an engine to increase horsepower output can cause vibrations and / or changes in RPMs, most importantly, so the OB Balancer practically does not lose the engine. In contrast, we suggest having a balance of performance harmonics that protects your highly modified engine at all RPMs. Our harmonic performance scales are available for popular engines. They eliminate vibrations that can destroy your expensive crankshaft and other components. We have traditional construction balancers, viscous liquid balancers, and multi-piece balancers that are adjustable and buildable. All are designed to ensure safety at extreme RPMs, and to comply with or exceed the SFI 18.1 specification, which is required for most racing organizations. Most also have 360-degree timing signs, to facilitate engine tuning.
اکثر پولی سر میل لنگ اسپرت پورشه 911 GT2 2011 موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت پولی سر میل لنگ اسپرت پورشه 911 GT2 2011 به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید پولی سر میل لنگ اسپرت و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که پولی سر میل لنگ اسپرت پورشه 911 GT2 2011 خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که پولی سر میل لنگ اسپرت دارد و .....
از جایی که تخصص آنها لوازم اسپرت پورشه 911 GT2 2011 است و بهترین مشاوره رو در خرید پولی سر میل لنگ اسپرت میدن
Most of the 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer available in the world depend on which country it is produced in, but usually the 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer are original,
Chinese
The price of the 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer depends on the material used in the production of the 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer, most importantly, in which country it is made
since their specialty is 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer they give the best advice on buying 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer, such as: where is it made, what is the price, and the options that the 2011 porsche 911 gt2 performance harmonic balancer has, etc
مارا دنبال کنید
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش
