واشر اگزوز سیتروئن BERLINGO 2011

 واشر اگزوز سیتروئن BERLINGO 2011 | قیمت واشر اگزوز سیتروئن BERLINGO 2011 | فروش واشر اگزوز سیتروئن BERLINGO 2011 | انواع واشر اگزوز سیتروئن BERLINGO 2011 | خرید واشر اگزوز سیتروئن BERLINGO 2011 عموما از فولاد های ریخته گری، فولاد چند لایه، گرافیت و مس ساخته می شوند. همچنین واشرهای کامپوزیتی جزء قطعات اگزوز سیتروئن BERLINGO 2011 | قیمت قطعات اگزوز سیتروئن BERLINGO 2011 | فروش قطعات اگزوز سیتروئن BERLINGO 2011 | انواع قطعات اگزوز سیتروئن BERLINGO 2011  هستند که مقاوم در برابر حرارت هستند. در حالی که سیتروئن BERLINGO 2011 | لوازم یدکی سیتروئن BERLINGO 2011 | لوازم سیتروئن BERLINGO 2011 | قطعات سیتروئن BERLINGO 2011 | قطعات یدکی سیتروئن BERLINGO 2011 | لوازم اسپرت سیتروئن BERLINGO 2011  باید همراه با اتصالات مورد استفاده قرار گیرد، گیره ها معمولا برای اتصال لوله های اگزوزخودرو به خنک کننده ها، تشدید کننده ها، مبدل های کاتالیزوری و در برخی موارد برای پیوستن اگزوز استفاده می شود. گیره های اگزوز به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند: گیره های باند، گاهی اوقات به نام گیره های اتصال لبه، و گیره های معمولی U-Bolt، نیز نامیده می شود. گیره های U-Bolt مؤثر هستند و معمولا ارزان ترند، اما چون نیروی گیره آنها متمرکز می شود، در صورت لزوم در آینده می تواند پیچیده تر شود. گیره های باند فشار بیش از یک منطقه وسیع را اعمال می کنند و اعوجاج کمتری را ایجاد می کنند، به طوری که می توانند انتخاب خوبی باشند اگر سهولت جداسازی مورد نظر باشد.هنگامی که شما به قطعات سیستم اگزوز فکر می کنید، خنک کننده ها، لوله ها، مبدل های کاتالیزوری و منیفولدها به سرعت به ذهن می آیند. اما این اجزاء خودروها را از بین می برد یا سقوط می کند بدون این بازیکنان پشتیبانی نمی کند که گیره، چوب لباسی، واشر و مهر و موم است. این قطعات کوچک، اما با این حال مهم اجزای سیستم اگزوز مهر و موم شده است، جلوگیری از نشت اگزوز پر سر و صدا که می تواند منافذ خطرناک کربن (CO) را وارد کابین، و حمایت از سیستم برای جلوگیری از فشار و جزر و مد مواد تشکیل دهنده. ما همه چیز را لازم داریم تا به درستی مهر و موم شده و سیستم اگزوز خود را پشتیبانی کنیم.یک سیستم اگزوز معمولی دارای چندین جابجایی است که اجزای سیستم در آن متصل می شوند. قطعات مورد نیاز برای پیوست امنیتی و مهر و موم ضد انحراف با توجه به روش جزء و اتصال متفاوت است. جلوگیری از نشت اگزوز مهم است. نشت قبل از صدا خفه کن می تواند ایجاد سر و صدا، و نشت در هر نقطه از سیستم می تواند اجازه می دهد سموم سمی وارد کابین. CO یک گاز مضر، بی رنگ و بدون بو است که می تواند در اتاق تعقیب نشده وارد شود و در غلظت های کافی باعث بیماری شدید و حتی مرگ می شود.در بعضی وسایل نقلیه، سطح ماشینکاری منیفولد اگزوز به طور مستقیم بر روی سطح سر سیلندر نصب شده است، اما در اکثر برنامه های کاربردی، واشر برای این اتصال استفاده می شود. واشر نیز برای برنامه های کاربردی که در اصل با واشر نباخته اند، در دسترس است، زیرا برای چند منظوره، تقریبا در خدمت و تقسیم سطوح آب بندی و تخریب به نقطه ای است که یک واشر لازم برای مهر و موم تنگ است، در دسترس است. فلنج منیفولد به لوله هدر اگزوز یک اتصال دیگر است که در آن یک واشر به طور معمول استفاده می شود و اجزاء مانند کاتالیزوری اغلب نیاز به واشر دارند.چوب لباسی اگزوز از سیستم اگزوز در محل طراحی آن پشتیبانی می کند و شاسی را از لرزش موتور محفوظ می دارد. بیشترین لنگرهای سبک OE از لاستیک تقویت شده با سوراخ هایی است که بر روی فلزی متصل به لوله های اگزوز و / یا صدا خفه کن و به شاسی وصل می شوند. چوب لباسی می تواند کرک، پاره شدن، و شکستن از سن و قرار گرفتن در معرض گرما و عناصر. چوب لباسی شکسته می تواند به سیستم اجازه دهیم که در معرض آسیب ضربه قرار گیرد و بیش از حد حرکت کند و با سایر قطعات شاسی تماس بگیرد و موجب نویز و ارتعاش شود. ما انتخاب زیادی از لباسی خاص و جهانی خودرو داشته ایم. لباسی خاص خودرو شما بهترین انتخاب برای سیستم های اگزوز کارخانه سبک، لباسی جهانی برای سیستم های سفارشی ایده آل هستند و یا اگر یک وسیله نقلیه خاص در دسترس نیست.

........................................................................................................

2011 citroen berlingo exhaust gasket | 2011 citroen berlingo exhaust gasket sale | 2011 citroen berlingo exhaust gasket buy | 2011 citroen berlingo exhaust gasket price are generally made of cast steels, multilayer steels, graphite and copper. Composite washers are also a component of  2011 citroen berlingo | 2011 citroen berlingo parts | 2011 citroen berlingo accessory | 2011 citroen berlingo parts sale | 2011 citroen berlingo parts buy | 2011 citroen berlingo parts price  which are heat resistant. While  should be used with fittings, clamps are commonly used to connect car exhaust pipes to coolers, intensifiers, catalytic converters, and in some cases to join the exhaust. Exhaust clamps are generally divided into two categories: band clamps, sometimes called edge clamps, and conventional U-Bolt clamps. U-Bolt clamps are effective and usually cheaper, but because their clamp force is concentrated, they can be further complicated in the future if needed. Band-clamps apply pressure over a wide area and create less distortion, so they can be a good choice if ease of separation is desired. When you think of exhaust system components, coolers Tubes, catalytic converters and manifolds come to mind quickly. But it destroys or crashes car components without these players it does not support which are clamps, hangers, washers and seals. These small, yet important components of the exhaust system are sealed, preventing noisy exhaust leaks that can enter hazardous carbon (CO) vents into the cabin, and supporting the system to prevent pressure and tides. Fashion Ingredients. We need everything to be properly sealed and support our exhaust system. A typical exhaust system has several displacements in which the system components are connected. The parts required for the security attachment and the anti-deflection seal vary according to the component method and connection. It is important to prevent exhaust leakage. Leaks before the muffler can cause noise, and leaks anywhere in the system can allow toxic toxins to enter the cabin. CO is a harmful, colorless, odorless gas that can enter the unattended room and in severe concentrations can cause serious illness and even death. In some vehicles, the exhaust manifold machining surface is directly on the head surface. The cylinder is installed, but in most applications, washers are used for this connection. The washer is also available for applications that did not originally lose contact with the washer, as it is available for multipurpose, almost serving and dividing sealing and demolition surfaces to the point where a washer is needed for tight sealing. Is. The manifold flange is another connection to the exhaust header pipe in which a washer is normally used and components such as catalysts often require a washer. Protects. Most OE light anchors are made of rubber reinforced with holes that are attached to the metal on the exhaust pipes and / or muffler and attached to the chassis. Hangers can crack, tear, and break with age and exposure to heat and elements. Broken hangers can allow the system to be damaged by impact, move too much, and come into contact with other parts of the chassis, causing noise and vibration. We have a large selection of special and universal car clothes. Your particular car suits are the best choice for lightweight factory exhaust systems, universal suits are ideal for custom systems or if a specific vehicle is not available.