واتر پمپ آئودی A4 DTM 2011

علائم یک واتر پمپ آئودی A4 DTM 2011 | قیمت واتر پمپ آئودی A4 DTM 2011 | فروش واتر پمپ آئودی A4 DTM 2011 | انواع واتر پمپ آئودی A4 DTM 2011 | خرید واتر پمپ آئودی A4 DTM 2011  بد شامل نشت ، نویز از یاطاقان وگرمای بیش از حد ناشی از یک پروانه شکسته است. خودرو می تواند دمای بالای  ناشی از درست کار نکردن فن رادیاتور را تحمل کند.. و  خنک کننده موتور آئودی A4 DTM 2011 | قیمت خنک کننده موتور آئودی A4 DTM 2011 | فروش خنک کننده موتور آئودی A4 DTM 2011 | انواع خنک کننده موتور آئودی A4 DTM 2011 می تواند از تنش بیش از حد تسمه و از رادیاتور  بکاهد. اکثر ها و سایر لوازم آئودی A4 DTM 2011 | لوازم یدکی آئودی A4 DTM 2011 | لوازم آئودی A4 DTM 2011 | قطعات آئودی A4 DTM 2011 | قطعات یدکی آئودی A4 DTM 2011 | لوازم اسپرت آئودی A4 DTM 2011 ، مکانیکی هستند و توسط یک تسمه از میل لنگ هدایت می شوند.اگر چه جنس اکثر آن ها ازچدن بوده،اما بیشتر پمپ های مدرن آب، آلومینیوم هست. یک شفت درون پمپ بر روی یاتاقان چرخانده می شود، با یک گیره تسمه ای در یک طرف و یک پروانه در انتهای دیگر برای حرکت خنک کننده. شفت مانع از تماس با خنک کننده یاتاقان ها و نشت از شفت می شود. اکثر ها به شلنگ رادیاتور وصل می شوند.سر و بلوک سیلندر دارای یک شبکه ای از پاساژ ها هستند که به طور کلی به نام ژاکت آب شناخته می شوند، از طریق آن جریان آب خنک می شود، جذب گرما تولید شده توسط احتراق. پمپ آب را از طریق این گذرها و خارج از رادیاتور، جایی که گرما به هوا منتقل می شود، جریان می دهد. اگرچه بیشتر و بیشتر وسایل نقلیه با پمپ های آب الکتریکی مجهز شده اند،پروانه های پمپ آب می توانند از فلز یا پلاستیک ساخته شوند. پروانه های فلزی می توانند corrode و تیغه می تواند شکستن. پلاستیک می تواند از بین برود و شکسته شود، و هر دو نوع پروانه ها می توانند بر روی شفت لغزش کنند. یک پروانه لغزنده یا بخار شکسته جریان جریان خنک کننده را کاهش می دهد، با افزایش درجه حرارت موتور بعد از آن یا گرمای بیش از حد، و شکست کامل پروانه می تواند باعث آسیب گرما موتور به دلیل گرمای بیش از حد شود، اگر موتور در زمان خاموش نشدن باشد. صرفنظر از خرابی، پمپ آب جایگزینی را که یکپارچگی و عملکرد سیستم خنک کننده را بازیابی می کند، داریم.در اکثر وسایل نقلیه تولید شده امروز، پمپ آب توسط کمربند زمانبندی یا زنجیره زمان بندی رانده می شود. از آنجایی که بسیاری از اجزای مشابه باید برای خدمت به پمپ یا اجزای زمانبندی برداشته شوند، ما توصیه می کنیم که پمپ را با فاصله مشابهی جایگزین کنید که سازنده برای جایگزینی مونتاژ زمانبندی مشخص می کند. ما هر دو پمپ آب فردی و واشر و مهر و موم مورد نیاز برای نصب، و نیز کمربندهای زمانبندی که شامل پمپ آب می باشند، ارائه می دهیم. مهم نیست کدام پمپ شما انتخاب می کنید می توانید اطمینان داشته باشید که آن را مطابق با مشخصات OE و یا بیش از OE آن، بنابراین شما می توانید عملکرد مناسب دقیق و اصلی تجهیزات انتظار.

.................................................................................................................

Symptoms of a bad  2011 audi a4 dtm water pump | 2011 audi a4 dtm water pump sale | 2011 audi a4 dtm water pump buy | 2011 audi a4 dtm water pump price include leaks, bearing noise, and overheating from a broken impeller. The car water pump can withstand the high temperature caused by the radiator fan not working properly .. and  2011 audi a4 dtm | 2011 audi a4 dtm parts | 2011 audi a4 dtm accessory | 2011 audi a4 dtm parts sale | 2011 audi a4 dtm parts buy | 2011 audi a4 dtm parts price  can reduce the excessive tension of the belt and the radiator. Most water pumps and other fittings are mechanical and driven by a crankshaft belt. Although most are made of cast iron, most modern water pumps are made of aluminum. A shaft inside the pump is rotated on the bearing, with a belt clamp on one side and a propeller at the other end for cooling movement. The shaft prevents contact with the bearing coolant and leakage from the shaft. Most water pumps are connected to the radiator hose. The cylinder head and b lock have a network of passages commonly known as water jacket, through which the water flow is cooled, absorbing the heat generated by combustion. . The pump pumps water through these passages and out of the radiator, where heat is transferred to the air. Although more and more vehicles are equipped with electric water pumps, water pump impellers can be made of metal or plastic. Metal impellers can corrode and the blade can break. Plastic can break and break, and both types of impellers can slip on the shaft. A slippery or broken steam impeller reduces the cooling flow, by increasing the engine temperature afterwards or overheating, and a complete failure of the impeller can cause engine heat damage due to overheating, if the engine is in Time not to turn off. Regardless of the failure, we have a replacement water pump that restores the integrity and function of the cooling system. In most vehicles manufactured today, the water pump is driven by a timing belt or timing chain. Since many of the same components must be removed to serve the pump or timing components, we recommend that you replace the pump at the same distance specified by the manufacturer to replace the timing assembly. We provide both individual water pumps and washers and seals required for installation, as well as timing belts that include the water pump. No matter which pump you choose, you can be sure that it conforms to the OE specifications or exceeds its OE, so you can expect accurate and original performance of the equipment.