• images
سگدست جلو فولکس CC LUXURY 2010

دسته بندی ها

سگدست جلو فولکس CC LUXURY 2010 | قیمت سگدست جلو فولکس CC LUXURY 2010 | فروش سگدست جلو فولکس CC LUXURY 2010 | انواع سگدست جلو فولکس CC LUXURY 2010 | خرید سگدست جلو فولکس CC LUXURY 2010  بازوهای بالا و پایین بند فرمان از طریق محورهایی به نام  سگدست فولکس CC LUXURY 2010 | قیمت سگدست فولکس CC LUXURY 2010 | فروش سگدست فولکس CC LUXURY 2010 | انواع سگدست فولکس CC LUXURY 2010  به سیستم تعلیق متصل می شوند. فولکس CC LUXURY 2010 | لوازم یدکی فولکس CC LUXURY 2010 | لوازم فولکس CC LUXURY 2010 | قطعات فولکس CC LUXURY 2010 | قطعات یدکی فولکس CC LUXURY 2010 | لوازم اسپرت فولکس CC LUXURY 2010  به بند انگشت اجازه می دهند که به چپ یا راست بچرخد. آنها همچنین بند انگشت را در حالت عمودی نگه می دارند. بند فرمان نیز دارای یک بازوی جانبی است که به یک میله اتصال متصل می شود. هنگام هدایت، میله کراوات یا بازوی جانبی را به سمت بیرون هل می دهد یا به سمت داخل می کشد، بسته به جهت چرخش فرمان. در هر دو طرف یک وسیله نقلیه میله های اتصال وجود دارد. هنگامی که بازوی جانبی یک طرف به سمت بیرون رانده می شود، بازوی جانبی دیگر در همان زمان به سمت داخل کشیده می شود. این بند انگشتان و چرخ های جلو را به صورت هماهنگ می چرخاند. چرا شکستگی بند انگشت فرمان یک مشکل بزرگ است بند انگشت فرمان شکسته بند انگشت فرمان بسیار محکم است. در طول استفاده معمولی آنها معمولاً عمر وسیله نقلیه را دوام می آورند. با این حال، اگر شما یک برخورد جزئی داشته باشید، به یک چاله واقعا بزرگ برخورد کنید، یا به داخل یک حاشیه سر بخورید، ممکن است به بند انگشت آسیب بزنید. اگر بند انگشت بشکند، وسیله نقلیه شما به وضوح غیرفعال می شود. وقتی بند انگشت فرمان شما ترک خورده یا خمیده است، ممکن است وسیله نقلیه شما به نظر برسد که هنوز می توانید آن را رانندگی کنید. اما واقعا نباید. چند چیز وجود دارد که ممکن است اشتباه پیش برود. تراز چرخ شما به هم خواهد خورد. این منجر به سایش ناهموار لاستیک و هندلینگ ضعیف می شود قسمت آسیب دیده می تواند فشار بیشتری را به مفاصل توپ وارد کند. مفاصل توپ ممکن است ناگهان بشکنند اگر یک مفصل توپ بشکند، به طور ناگهانی هدایت آن بسیار دشوار می شود و ممکن است کنترل وسیله نقلیه را از دست بدهید. این بدیهی است که بسیار خطرناک است. اگر مشکوک هستید که بند فرمان آسیب دیده است، باید فورا آن را بررسی کنید. گونه بفهمیم بند انگشت فرمان آسیب دیده است؟ برداشتن چرخ و لاستیک (یا بلند کردن وسیله نقلیه) برای بازرسی بصری بند انگشت فرمان شما می تواند یک کار دست و پا گیر باشد. خبر خوب این است که علائمی وجود دارد که به شما می گوید چه زمانی باید نگاه کنید. هرچه زودتر علائم زیر را تشخیص دهید و مشکل را تشخیص دهید، بهتر است. یک چرخ جلو بیشتر از دیگری کج شده است. صدای جیغ در هنگام چرخش. خودرو به چپ یا راست می‌کشد. فرمان کج در هنگام رانندگی مستقیم. پیچیدن خودرو هنگام هدایت در یک جهت بدتر از جهت دیگر است. بهترین راه برای اینکه مطمئن شوید که آیا بند فرمان شما خم شده یا ترک خورده است، این است که آن را به صورت بصری بررسی کنید و/یا آن را با بند فرمان دیگر مقایسه کنید. حوه برخورد با بند انگشت شکسته فرمان یک بند انگشت شکسته فرمان اصلاً برای رانندگی خطرناک است. نیاز به تعویض فوری دارد. با ابزار مناسب و یک آموزش جامع، شما باید بتوانید آن را در عرض دو یا سه ساعت جایگزین کنید. شما می توانید یک بند بند فرمان OEM را به صورت آنلاین با قیمت مناسب خریداری کنید. به خاطر داشته باشید که تعویض بند فرمان احتمالاً بر تنظیمات تراز ماشین شما تأثیر می گذارد. پیشنهاد می کنیم پس از انجام کار، خودروی خود را برای تراز قرار دهید.

 

.........................................................................................

 


2010 volkswagen cc luxury front knuckle | 2010 volkswagen cc luxury front knuckle sale | 2010 volkswagen cc luxury front knuckle buy | 2010 volkswagen cc luxury front knuckle price  upper and lower arms of the steering wheel are attached to the suspension via axles called  2010 volkswagen cc luxury | 2010 volkswagen cc luxury parts | 2010 volkswagen cc luxury accessory | 2010 volkswagen cc luxury parts sale | 2010 volkswagen cc luxury parts buy | 2010 volkswagen cc luxury parts price , allowing the knuckle to rotate left or right. They also hold the knuckle upright. The steering wheel also has a side arm that attaches to a connecting rod. When steering, the tie rod either pushes the side arm outwards or pulls inwards, depending on the direction of rotation of the steering wheel. There are connecting rods on both sides of a vehicle. When one side arm is pushed out, the other side arm is pulled in at the same time. This knob rotates the toes and front wheels in unison. Why steering wheel fracture is a big problem Steering wheel fracture is very strong. During normal use, they usually last the life of the vehicle. However, if you have a minor impact, hit a really large hole, or slip into a fringe, you may damage the knuckle. If the knuckle breaks, your vehicle will be clearly disabled. When your steering wheel is cracked or bent, your vehicle may still look like you can drive it. But you really should not. There are a few things that can go wrong. Your wheel alignment will collapse. This leads to uneven tire wear and poor handling, which can put more pressure on the ball joints. Ball joints may break suddenly If a ball joint breaks, it suddenly becomes very difficult to steer and you may lose control of the vehicle. This is obviously very dangerous. If you suspect that the steering wheel is damaged, you should check it immediately. How do we know the steering wheel is damaged? Removing wheels and tires (or lifting a vehicle) for visual inspection of your steering wheel can be a cumbersome task. The good news is that there are signs that tell you when to look. The sooner you recognize the following symptoms and diagnose the problem, the better. One front wheel is tilted more than the other. Screaming sound when rotating. The car pulls left or right. Tilt steering when driving straight. Turning the car while driving in one direction is worse than the other. The best way to make sure your steering wheel is bent or cracked is to visually inspect it and / or compare it to another steering wheel. How to deal with a broken steering knuckle A broken steering knuckle is dangerous to drive at all. Needs immediate replacement. With the right tools and a comprehensive tutorial, you should be able to replace it in two or three hours. You can buy an OEM steering wheel strap online at a reasonable price. Keep in mind that changing the steering wheel may affect your car's alignment settings. We suggest that you level your car after doing the work.


https://www.khodroid.com/2010-volkswagen-cc-luxury-for-front-knuckle

برندهای ویژه

اکثر سگدست جلو فولکس CC LUXURY 2010 موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت سگدست جلو فولکس CC LUXURY 2010 به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید سگدست جلو و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که سگدست جلو فولکس CC LUXURY 2010 خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که سگدست جلو دارد و .....
از جایی که تخصص آنها لوازم یدکی فولکس CC LUXURY 2010 است و بهترین مشاوره رو در خرید سگدست جلو میدن
Most of the 2010 volkswagen cc luxury front knuckle available in the world depend on which country it is produced in, but usually the 2010 volkswagen cc luxury front knuckle are original, Chinese
The price of the 2010 volkswagen cc luxury front knuckle depends on the material used in the production of the 2010 volkswagen cc luxury front knuckle, most importantly, in which country it is made
since their specialty is 2010 volkswagen cc luxury front knuckle they give the best advice on buying 2010 volkswagen cc luxury front knuckle and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the 2010 volkswagen cc luxury front knuckle, such as: where is it made, what is the price, and the options that the 2010 volkswagen cc luxury front knuckle has, etc

مارا دنبال کنید

+989107009310