یاتاقان اسپرت تویوتا سکویا PLATINUM 2010

عملکرد یاتاقان اسپرت تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | قیمت یاتاقان اسپرت تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | فروش یاتاقان اسپرت تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | انواع یاتاقان اسپرت تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | خرید یاتاقان اسپرت تویوتا سکویا PLATINUM 2010 همانند روغن موجود در موتور می باشد .وجود قطعه ای کوچک به نام قطعات موتور تیونینگ تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | قیمت قطعات موتور تیونینگ تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | فروش قطعات موتور تیونینگ تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | انواع قطعات موتور تیونینگ تویوتا سکویا PLATINUM 2010 باعث می شود که قطعات موجود در موتور خودرو هنگام کار کردن با یکدیگر برخورد نکنند .زمانی که بلبرینگ موتور PERFORMANCE ENGINE BEARINGS  از کار بیوفتدو یا به هر دلیلی دچار مشکل شود تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | لوازم یدکی تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | لوازم تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | قطعات تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | قطعات یدکی تویوتا سکویا PLATINUM 2010 | لوازم اسپرت تویوتا سکویا PLATINUM 2010 با هم برخورد می کنند و دچار آسیب دیدگی و ساییدن می شود زمانی که می گویند خودرو شما یاتاقان زده است به  همین معنی می باشد .یاتاقان باعث آسیب دیدن شدید بلبرینگ و  میل لنگ خودرو می شود. جزء لوازم تیونینگ و قطعات پرفورمنس خودرو می باشد .برای تهیه انواع لوازم تیونینگ لازم است که به فروشگاه ها مراجعه کنید و محصول مورد نظر خود را از نزدیک ببینید تا بتوانید آنچه با خودرو شما مناسب است را انتخاب کنید اما راه ساده تر آن است که در خانه بنشینید و تصاویر محصولات را به راحتی مشاهده کنید.اگر سطح بلبرینگ استفاده شده شبکه ای از ترک های بزرگ را نمایش دهد، این می تواند شواهدی از بارگیری باشد - بلبرینگ به اندازه کافی قوی برای برنامه کاربردی نبوده است. برای از بین بردن این مشکل، انواع مختلفی از بلبرینگ وجود دارد از بلبرینگ برای استفاده طولانی از خیابان / نوار به بلبرینگ برای موتورهای نژاد که به طور منظم پاره شده است. اما هر تحمل عملکرد بایستی قدرت مقاومت در برابر بار اضافی داشته باشد، طول عمر استرس اضافی را برای طول عمر مورد انتظار موتور و درجه ای از جاذب بودن، جایی که ذرات خاکی در جایگاه در جایگاه آسیب زدن مجله میلنگ قرار می گیرند، باید مقاومت کنند.هنگام ساخت یک موتور عملکرد بالا اسب بخار، هر بخش جدید نقش دارد. قطعات مانند بالابر بلند، کلاچ دمیدن طولانی و جریان بالا، سوپاپ بزرگ، سر سیلندرها تولید کننده قدرت هستند، در حالی که کار اولیه اجزای مانند میل لنگ و دروازه های اتصال می بایست موتور را در کنار هم نگه دارند تا این قدرت را حفظ کنند. و درست مانند میل لنگ و میله ها، بلبرینگ موتور نیز باید به منظور بارگیری افزایش یابد.در حالی که قدرت بیشتر و سرعت عملیاتی بالاتر باعث افزایش استرس بر روی همه ی یاتاقان های موتور می شود، بلبرینگ یاتاقان های متحرک به طور خاص تحت تاثیر قرار می گیرند. به طور طبیعی، فشار احتراق بر روی سیکل قدرت تشدید می شود، اما بار اضافی در مورد سکته فشرده، به خصوص موتورهای توربوشارژر و سوپرشارژ، اضافه شده است. یاطاقان ¬ های OE برای مقابله با چنین فشار طراحی نشده اند و اگر شما به بلبرینگ عملکرد ارتقاء ندهید موتور شما خیلی طول نخواهد کشید.اگر چه برخی از بلبرینگ های دوبل فلزی وجود دارد که دارای پشتیبانی از فولاد با آلومینیوم با محتوای بالای سیلیکونی است، بیشتر بلبرینگ های عملکردی از سازه های سه فلزی ساخته شده اند - آلیاژ سرب مس برای فولاد حمایت می شود، با پوشش نازک از بابیت متشکل از سرب با درصد کمی از مس و قلع. طراحی سه بعدی، ترکیبی بهینه از قدرت بسیار بالا با قابلیت سازگاری، مقاومت تشنج و قابلیت تعویض را فراهم می کند. بسیاری از یاتاقان های عملکردی نیز با یک پوشش پلی اتیلن اختصاصی برای کاهش اصطکاک، حفاظت از راه اندازی و افزایش قدرت و مقاومت در برابر حرارت ارائه می شوند.علاوه بر مواد فوق العاده، بلبرینگ عملکرد همچنین دارای ویژگی های طراحی مناسب برای موتورهای خروجی با قدرت بالا است. بیرونی از عملکرد بلبرینگ به بلوک موتور متصل شده و مشخصه های مفصل گردنده موتورهای اجرایی موتور را برای کمک به نگهداری روغن مناسب مناسب نگه می دارد. بلبرینگ عملکرد ممکن است از شعاع پنجه بزرگتر از میل لنگ عملکردی بیشتر باشد و ممکن است حفره های نفتی و / یا شیارهای بزرگ به منظور بهبود روانکاری داشته باشد.

..........................................................................................................

2010 toyota sequoia platinum performance engine bearing | 2010 toyota sequoia platinum performance engine bearing sale | 2010 toyota sequoia platinum performance engine bearing buy | 2010 toyota sequoia platinum performance engine bearing price functions like the oil in an engine. The presence of a small part called the performance bearing prevents the 2010 toyota sequoia platinum | 2010 toyota sequoia platinum parts | 2010 toyota sequoia platinum accessory | 2010 toyota sequoia platinum parts sale | 2010 toyota sequoia platinum parts buy | 2010 toyota sequoia platinum parts price in the car engine from colliding with each other when working. If there is a problem, the iron parts of the car engine will collide and it will be damaged and worn. When it is said that your car has hit the bearing, it means the same. It is a component of car tuning accessories and performance parts. To prepare all kinds of tuning accessories, it is necessary to go to the stores and see the product you want closely so that you can choose what is suitable for your car, but the easier way is to Sit at home and view product images easily. If the bearing surface used shows a network of large cracks, this could be evidence of loading - the bearing was not strong enough for the application. To eliminate this problem, there are different types of bearings from bearings for long use of the street / bar to bearings for race engines that are regularly torn. But any performance bearing must have the strength to withstand the extra load, the extra stress life for the expected life of the engine and the degree of absorbency, where the soil particles are placed in the damaging position of the mill. When building a high-performance horsepower engine, every new part is involved. Components such as long lift, long-flow high-clutch, large valves, cylinder heads generate power, while the initial work of components such as crankshafts and connecting gates must hold the engine together to maintain this power. . And just like crankshafts and rods, the motor bearings must be increased in order to be loaded. While more power and higher operating speeds increase stress on all motor bearings, movable bearing bearings are particularly affected. Placed. Naturally, the combustion pressure on the power cycle intensifies, but additional load is added in the case of compressed strokes, especially turbocharged and supercharged engines. OE bearings are not designed to withstand such pressure, and your engine will not take long if you do not upgrade to performance bearings. Most functional bearings are made of tri-metal structures - copper-lead alloy for steel-supported, with a thin coating of lead bobbit with a small percentage of copper and tin. The 3D design provides an optimal combination of very high power with compatibility, seizure resistance and interchangeability. Many performance bearings are also provided with a dedicated polyethylene coating to reduce friction, start-up protection, and increase power and heat resistance. High power. The exterior of the bearing function is attached to the engine block and retains the hinge characteristics of the engine running motors to help maintain proper oil. The performance bearings may be larger than the toe radius larger than the performance crankshaft and may have large oil cavities and / or grooves to improve lubrication.