دسته بندی ها
شاتون تویوتا کمری XLE 2010 | قیمت شاتون تویوتا کمری XLE 2010 | فروش شاتون تویوتا کمری XLE 2010 | انواع شاتون تویوتا کمری XLE 2010 | خرید شاتون تویوتا کمری XLE 2010 حرکت خطی بالا و پایین پیستون را به حرکت دایره ای میل لنگ تبدیل می کند و بنابراین در معرض کشش، فشرده سازی، خم شدن و کمانش قرار می گیرد. اتصال بین رینگ پیستون شاتون تویوتا کمری XLE 2010 | قیمت رینگ پیستون شاتون تویوتا کمری XLE 2010 | فروش رینگ پیستون شاتون تویوتا کمری XLE 2010 | انواع رینگ پیستون شاتون تویوتا کمری XLE 2010 و میل لنگ را ایجاد می کند و در نتیجه نیرو را منتقل می کند. حرکت خطی بالا تویوتا کمری XLE 2010 | لوازم یدکی تویوتا کمری XLE 2010 | لوازم تویوتا کمری XLE 2010 | قطعات تویوتا کمری XLE 2010 | قطعات یدکی تویوتا کمری XLE 2010 | لوازم اسپرت تویوتا کمری XLE 2010 پایین پیستون را به حرکت دایره ای میل لنگ تبدیل می کند و بنابراین در معرض کشش، فشرده سازی، خم شدن و کمانش قرار می گیرد. با یک یاتاقان ساده روی پین میل لنگ میل لنگ نصب می شود. درپوش یاتاقان به انتهای بزرگ پیچ شده است. در بیشتر موارد توخالی است یا دارای یک مجرای داخلی روغن ریخته گری برای تامین روان کننده پین گوجون است برای به دست آوردن حداقل وزن و استحکام بالا، میله های اتصال از مواد زیر ساخته می شوند: فولادهای میکروآلیاژی فلزات متخلخل آلومینیوم با عیار بالا و تیتانیوم (برای موتورهای با کارایی بالا) میله های اتصال تولید انبوه آهنگری، ریخته گری یا زینتر شده اند. میله های اتصال فورج شده نسبت استحکام به وزن بهتر و هزینه کمتری نسبت به میله های اتصال متخلخل دارند. با این حال، ساخت قالب نسبتاً گران است.حفظ ارزش میله های اتصال فقط در صورت خرابی کامل باید تعویض شوند. به عبارت دیگر: اگر خم شده یا حتی شکسته باشند گر تسمه دندانه دار پاره شده یا زنجیر تایم پاره شده باشد در صورت آسیب شدید پیستون و احتراق ضربه ای اگر پایه بلبرینگ معیوب باشد
......................................................................................
2010 toyota camry xle piston rods | 2010 toyota camry xle piston rods sale | 2010 toyota camry xle piston rods buy | 2010 toyota camry xle piston rods price The linear up and down linear motion of the piston converts it into a circular motion of the crankshaft, thus exposing it to tension, compression, bending and buckling. The connecting rod creates the connection between the 2010 toyota camry xle | 2010 toyota camry xle parts | 2010 toyota camry xle accessory | 2010 toyota camry xle parts sale | 2010 toyota camry xle parts buy | 2010 toyota camry xle parts price and the crankshaft, thus transmitting power. The upward linear motion of turns the piston into a circular motion of the crankshaft, thus exposing it to traction, compression, bending and buckling. The connecting rod is mounted on the crankshaft pin with a simple bearing. The connecting rod bearing cap is screwed to the large end. In most cases, the connecting rod is hollow or has an internal casting oil duct to supply the lubrication of the Gujoon pin. To obtain the minimum weight and high strength, the connecting rods are made of the following materials: Titanium (for high-performance engines) The connecting rods are mass-produced forged, cast or sintered. Forged connecting rods have better strength to weight ratio and lower cost than porous connecting rods. However, mold making is relatively expensive. Preserving the value of connecting rods should only be replaced in the event of a complete breakdown. In other words: if they are bent or even broken, if the toothed belt is torn or the timing chain is torn, in case of severe piston damage and impact ignition, if the bearing base is defective.
https://www.khodroid.com/2010-toyota-camry-xle-for-piston-rods
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش