دسته بندی ها
در اکثر خودروهای امروزی، قبل از پر کردن پمپ سوخت، PCM یک سیگنال از میل لنگ به سنسور بنزین ارسال می کند . سنسور و رله و کلید بنزین بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | قیمت سنسور و رله و کلید بنزین بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | فروش سنسور و رله و کلید بنزین بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | انواع سنسور و رله و کلید بنزین بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | خرید سنسور و رله و کلید بنزین بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 در نوبت خود ولتاژ را به پمپ سوخت اعمال می کند تا بتواند سیستم سوخت رسانی بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | قیمت سیستم سوخت رسانی بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | فروش سیستم سوخت رسانی بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | انواع سیستم سوخت رسانی بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 را تحت فشار قرار دهد. هنگامی که موتور در حال اجرا است، کلید های بنزین سوخت بار موتور و اطلاعات مربوط به راننده را به PCM عرضه می کند تا بتواند جریان سوخت را محاسبه کند. سنسور بنزین مقداری هوا را وارد موتور می کند و کلید بنزین ، دریچه گازرا نشان می دهد که موقعیت صفحه دیزل و سرعت باز و سرعت شتاب مورد نظر راننده را بررسی میکند .برای یک سیستم تزریق سوخت الکترونیکی مدرن به درستی در بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | لوازم یدکی بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | لوازم بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | قطعات بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | قطعات یدکی بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 | لوازم اسپرت بنز M کلاس ml 350 bluetec 4matic 2010 عمل می کند، جریان های دقیق و مداوم سیگنال های الکتریکی از سنسورهای مختلفی که اطلاعات را به PCM (Powertrain Control Module) ارائه می دهند، باید وجود داشته باشد. PCM از این ورودی همراه با برنامه نویسی داخلی استفاده می کند تا سیستم را از طریق خروجی سیگنال به محرک مانند تزریق سوخت، رله ها، دریچه ها و موتورها کنترل کند، بهینه سازی عملکرد و بهره وری با حداقل انتشار گازهای گلخانه ای.علت خرابی سنسور می تواند بر اساس نوع سنسور و محل آن متفاوت باشد. تمام اجزای الکتریکی در معرض شدت دما و محیط قرار می گیرند. آلودگی، شکستگی مکانیکی، آسیب خوردگی و سیم کشی که می تواند موجب باز شدن و یا اتصال کوتاه شود، می تواند موجب خرابی های الکتریکی شود. علاوه بر عملکرد ضعیف، چنین حوادث معمولا باعث ایجاد یک کد خطا در PCM و روشنایی موتور CHECK ENGINE می شود.هنگامی که موتور گرم می شود، آن را به حلقه بسته می رود، و PCM از ورودی سنسور اکسیژن همراه با دیگر سنسورهای سیستم سوخت برای محاسبه جریان سوخت استفاده می کند. سنسور اکسیژن محتوای اکسیژن را در جریان اگزوز با اتمسفر مقایسه می کند تا نسبت به احتراق بهینه ترین نسبت هوا و سوخت را حفظ کند. در پاسخ به این ورودی ها، PCM پهنای انژکتور را با توجه به نیازهای سوخت تغییر می دهد. به طور کلی، وقتی که کمترین سوخت مورد نیاز است، عرض پالس در حالت بیسیم کوتاه تر است و زمانی که موتور زیر بار است و نیاز به سوخت بیشتر است، طول می کشد. PCM همچنین کنترل کننده های دیگر مانند دریچه کنترل هوای آزاد (IAC) را کنترل می کند.اگرچه اجزای جداگانه می توانند شکست بخورند، همچنین برای خوردگی و خرابی سیم ها و اتصالات معمول است که باعث ایجاد شورت و باز شدن می شود که می تواند باعث خرابی مدار شود و حتی باعث اضافه بار ولتاژ شود که می تواند اجزای گران قیمت مانند PCM را از بین ببرد. معمولا تماس های کوچک و ظریف در اتصال دهنده های الکتریکی تمیز و تعمیر می شود، بنابراین علاوه بر انتخاب وسیع ما از سنسورهای سیستم سوخت جایگزینی، سوئیچ ها، رله ها و سوئیچ ها، ما همچنین دارای اتصالات OE برای اکثر این اجزا، کامل با سیم کشی "pigtail" به طوری که اتصال به راحتی می توانید مهار کنیم.
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش