• images
واشر خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010

واشر خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010

2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket

دسته بندی ها

واشر خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 | قیمت واشر خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 | فروش واشر خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 | انواع واشر خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 | خرید واشر خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 آیا تا به حال به این فکر کرده اید که چگونه روغن داغ داخل موتور، خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 | قیمت خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 | فروش خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 | انواع خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 گیربکس، دیفرانسیل یا فرمان برقی شما وارد می شود؟ گرمای بیش از حد موتور می تواند باعث فرسودگی و پارگی غیر ضروری و خرابی زودرس شود. در حالت عادی، دمای بنز C کلاس cl c 160 2010 | لوازم یدکی بنز C کلاس cl c 160 2010 | لوازم بنز C کلاس cl c 160 2010 | قطعات بنز C کلاس cl c 160 2010 | قطعات یدکی بنز C کلاس cl c 160 2010 | لوازم اسپرت بنز C کلاس cl c 160 2010 باید حداقل 212 درجه فارنهایت باشد تا از شر رطوبت مخرب و آلاینده های احتراق خلاص شود. رطوبت از جو و از خود سوخت می آید. همین امر را می توان در مورد آلاینده های احتراق نیز گفت. اگر هر دو با دمای کافی روغن نسوزند، روغن را آلوده می کنند. اگر دمای روغن موتور از 212 درجه فارنهایت که نقطه جوش آب در سطح دریا است تجاوز نکند، رطوبت موجود در روغن با گوگرد که یکی از محصولات جانبی احتراق است مخلوط می شود و اسیدهایی تولید می کند که در نهایت می تواند به قطعات متحرک آسیب برساند. به همین ترتیب، دمای بیش از حد روغن موتور آسیب دیگری را به همراه دارد. روغن موتورهای معمولی تا 250 درجه فارنهایت را تحمل می کنند. پس از آن، شروع به پختن می کنند و در نهایت در دمای 275 درجه فارنهایت شکسته می شوند. در حالت ایده آل، ما دمای روغن موتور را بین 230 تا 260 درجه فارنهایت نگه می داریم. روغن های موتور مصنوعی، مانند آنهایی که از AMSOIL هستند، نسبت به دمای بالای 300 درجه فارنهایت به مراتب تحمل بیشتری دارند. آنها می توانند مجازات دمای بالای موتور را که در مسابقات موتوری با آن مواجه می شوند، تحمل کنند.


...................................................................


2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket | 2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket sale | 2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket buy | 2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket price Have you ever wondered how hot oil enters your engine, 2010 mercedes benz clc 160 | 2010 mercedes benz clc 160 parts | 2010 mercedes benz clc 160 accessory | 2010 mercedes benz clc 160 parts sale | 2010 mercedes benz clc 160 parts buy | 2010 mercedes benz clc 160 parts price  gearbox, differential or power steering? Excessive engine heat can cause unnecessary wear and tear and premature breakdown. Normally, the temperature of  should be at least 212 degrees Fahrenheit to get rid of destructive moisture and combustion contaminants. Moisture comes from the atmosphere and the fuel itself. The same can be said about combustion pollutants. If both do not burn the oil at a sufficient temperature, they will contaminate the oil. If the engine oil temperature does not exceed 212 degrees Fahrenheit, which is the boiling point of water at sea level, the moisture in the oil mixes with sulfur, which is a by-product of combustion, and produces acids that can eventually damage moving parts. . Likewise, overheating of engine oil can cause further damage. Conventional engine oils can withstand up to 250 degrees Fahrenheit. After that, they start cooking and finally break at 275 degrees Fahrenheit. Ideally, we keep the engine oil temperature between 230 and 260 degrees Fahrenheit. Synthetic engine oils, such as those from AMSOIL, are far more tolerant of temperatures above 300 degrees Fahrenheit. They can withstand the penalty of high engine temperatures encountered in motor racing.

https://www.khodroid.com/2010-mercedes-benz-clc-160-for-engine-oil-cooler-gasket 


برندهای ویژه

اکثر واشر خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت واشر خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید واشر خنک کننده روغن و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که واشر خنک کننده روغن بنز C کلاس cl c 160 2010 خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که واشر خنک کننده روغن دارد و .....
از جایی که تخصص آنها لوازم یدکی بنز C کلاس cl c 160 2010 است و بهترین مشاوره رو در خرید واشر خنک کننده روغن میدن
Most of the 2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket available in the world depend on which country it is produced in, but usually the 2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket are original, Chinese
The price of the 2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket depends on the material used in the production of the 2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket, most importantly, in which country it is made
since their specialty is 2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket they give the best advice on buying 2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the 2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket, such as: where is it made, what is the price, and the options that the 2010 mercedes benz clc 160 engine oil cooler gasket has, etc

مارا دنبال کنید

+989107009310