دسته بندی ها
هنگام تشخیص کلاچ کمپرسور کولر بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | قیمت کلاچ کمپرسور کولر بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | فروش کلاچ کمپرسور کولر بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | انواع کلاچ کمپرسور کولر بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | خرید کلاچ کمپرسور کولر بی ام و X3 x3 2.5si 2010 که معیوب شده است ، به یاد داشته باشید که ممکن است چند دلیل برای خرابی وجود داشته باشد و استفاده از کمترین هزینه برای تعمیر کولر و بخاری بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | قیمت کولر و بخاری بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | فروش کولر و بخاری بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | انواع کولر و بخاری بی ام و X3 x3 2.5si 2010 باعث تعمیر دائمی آن ها نشود. آنچه که ممکن است به عنوان یک خراب شدن کلاچ ساده ظاهر شود، گاهی کم کردن بیش از حد روغن کولر است.از عوامل موثر می توان به ولتاژ پایین سیم پیچ کلاچ، یا فشار بالا (به علت خازن متخلخل یا غیر خازنی) عامل خنک کننده فن، اشاره کرد. اگر فشار بالا به میزان بیش از حد برسد، کمپرسور کولر بیش از حد گرم خواهد شد و روانکاری از تحمل کلاچ ذوب می شود و باعث شکست سریع می شود. این شرایط به اجزای کمپرسور داخلی آسیب می رساند، و فقط جایگزین مونتاژ کلاچ منجر به شکست دیگری نخواهد شد.کولر کمپرسور A / C جزء قابل توجهی از سیستم A / C است. کمپرسور A / C خود را با یک کلاچ الکترونیکی فعال می کند. همانطور که A / C درامد در داخل گیره کمربند را متصل می کند، این درایو کمربند را در جای خود جذب می کند و قفل می کند به طوری که فقط در هنگام درگیر شدن مقاومت می کند. بدون یک کلاچ مناسب، کمپرسور به درستی درگیر نخواهد شد و عرق خواهید کرد.مانند کلیه قطعات متحرک، کلاچ کمپرسور می تواند مشکلات را داشته باشد، هر چیزی فقط از چسبیدن یا لغزش، خود را از هم جدا می کند به علت نیروی گریز از مرکز. آنها می توانند لغزش کنند زیرا آنها از بین می روند، بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | لوازم یدکی بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | لوازم بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | قطعات بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | قطعات یدکی بی ام و X3 x3 2.5si 2010 | لوازم اسپرت بی ام و X3 x3 2.5si 2010 حتی اگر کمرنگ شوند، کمربند را می فهمند. لغزش می تواند عملکرد سیستم A / C را رنج ببرد، کم تر از خنک کننده یخ سرد و یا هیچ کدام. چسباندن می تواند تاثیری منفی بر اقتصاد سوخت شما داشته باشد و هزینه حمل و نقل شما را به شدت افزایش دهد!تنها راه درست برای تعمیر این نوع خرابی، تشخیص کل سیستم است. هنگام تعویض کلاچ کمپرسور، موارد مرتبط را مانند: تهویه مطبوع / فیلتر خشک کن، لوله سوراخ / شیر توسعه، و سیستم را به طور کامل فاش کردن برای جلوگیری از لغو گارانتی. همچنین مراقب باشید که خرابی کلاچ به هر دلیلی می تواند به مهر و موم، بینی و تحمل شفت کمپرسور آسیب برساند و این آسیب دیدن دشوار است. گرما تولید شده توسط شکست کلاچ می تواند بینی را بر روی هر کمپرسور تحمیل کند، که باعث می شود مونتاژ کلاچ جایگزینی نیز از بین برود. در این موارد، کلیه اجزای کمپرسور / کلاچ باید همراه با تعمیر سیستم کامل جایگزین شوند.
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش