دسته بندی ها
میل گاردان جلو بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | قیمت میل گاردان جلو بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | فروش میل گاردان جلو بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | انواع میل گاردان جلو بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | خرید میل گاردان جلو بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 همچنین به نام میل گاردان یا شفت سرپا نگه داشتن یک جزء از است قطار درایو در یک وسیله نقلیه، با هدف ارائه گشتاور از انتقال به دیفرانسیل ، که پس از انتقال این گشتاور در چرخ به منظور به حرکت وسیله نقلیه میل گاردان بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | قیمت میل گاردان بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | فروش میل گاردان بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | انواع میل گاردان بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 محرک اساساً برای انتقال گشتاور بین اجزایی که بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | لوازم یدکی بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | لوازم بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | قطعات بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | قطعات یدکی بی ام و X1 x1 xdrive 28i 2010 | لوازم اسپرت بی ام و X1 x1 xdrive 28i 20109 با فاصله از هم جدا شده اند استفاده می شود، زیرا اجزای مختلف باید در مکان های مختلف خودرو قرار گیرند. یک خودروی دیفرانسیل عقب با موتور جلو باید یک محور محرک طولانی داشته باشد که محور عقب را به گیربکس متصل می کند زیرا این قطعات در طرف مقابل خودرو قرار دارند. شفتهای محرک در خودروهای مختلف بهطور متفاوتی استفاده میشوند، که در خودروهایی با پیکربندیهای متمایز برای چرخهای جلو، چهار چرخ متحرک، و موتور جلو چرخمحرک که قبلا ذکر شد، بسیار متفاوت است. سایر وسایل نقلیه نیز از محورهای محرک مانند موتور سیکلت، لوکوموتیو و کشتی های دریایی استفاده می کنند. در زیر پیکربندی محور محرک برای یک وسیله نقلیه معمولی دیفرانسیل عقب با موتور جلو آمده است (بعضی خودروها دارای گیربکس در عقب هستند). وظیفه محور محرک انتقال گشتاور موتور از گیربکس یا دیفرانسیل به چرخ ها می باشد. همچنین باید تمام تغییرات در زاویه یا طول را جبران کند.
………………………………………………………………………………………….
2010 bmw x1 xdrive28i front drive shaft | 2010 bmw x1 xdrive28i front drive shaft sale | 2010 bmw x1 xdrive28i front drive shaft buy | 2010 bmw x1 xdrive28i front drive shaft price Also called a propeller shaft is a component of a train drive in a vehicle, with the aim of providing torque from the transmission to the differential, which after transferring this torque to the wheel in order to move the vehicle 2010 bmw x1 xdrive28i | 2010 bmw x1 xdrive28i parts | 2010 bmw x1 xdrive28i accessory | 2010 bmw x1 xdrive28i parts sale | 2010 bmw x1 xdrive28i parts buy | 2010 bmw x1 xdrive28i parts price The actuator is mainly used to transfer torque between components that are spaced apart, because different components must be located in different places in the car. A rear-wheel drive vehicle with a front engine must have a long drive shaft that connects the rear axle to the gearbox because these components are located on the opposite side of the vehicle. Drive shafts are used differently in different vehicles, which is very different in vehicles with different configurations for the front wheels, four-wheel drive, and the front-wheel drive engine mentioned earlier. Other vehicles also use drive axles such as motorcycles, locomotives and ships. Below is the drive shaft configuration for a typical rear-wheel drive vehicle (some cars have a rear gearbox). The function of the drive shaft is to transfer engine torque from the gearbox or differential to the wheels. It must also compensate for any changes in angle or length.
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش