دسته بندی ها
عملکرد سنسور ترمز جلو سمت شاگرد بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | قیمت سنسور ترمز جلو سمت شاگرد بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | فروش سنسور ترمز جلو سمت شاگرد بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | انواع سنسور ترمز جلو سمت شاگرد بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | خرید سنسور ترمز جلو سمت شاگرد بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 انتقال سیگنال سرعت چرخ به واحد کنترل الکترونیکی ABS است. سیستم MK20A دارای چهار سنسور ترمز است ، چرخ دنده (43 دندانه) چرخ جلو بر روی محور انتقال و سنسور ترمز جلو بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | قیمت سنسور ترمز جلو بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | فروش سنسور ترمز جلو بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | انواع سنسور ترمز جلو بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 بر روی مفصل فرمان نصب شده است ، همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است. چرخ دنده (43 دندانه) چرخ عقب روی توپی چرخ عقب نصب شده است و سنسور سرعت بر روی براکت ثابت نصب شده است. هنگامی که چرخ دنده می چرخد ، نوک دندان و ضربه عقب متناوب با هسته مغناطیسی روبرو می شوند. وقتی چرخ دنده به نوک دندان می چرخد و رو به هسته مغناطیسی سر سنسور قرار می گیرد ، فاصله بین هسته سر سنسور و چرخ حلقه کوچکترین است. خطوط نیروی مغناطیسی ایجاد شده توسط هسته مغناطیسی می توانند به راحتی از چرخ دنده عبور کنند و میدان مغناطیسی اطراف سیم پیچ القایی قوی است. و هنگامی که دنده حلقه به عقب و محور سنسور می چرخد ، هسته سر بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | لوازم یدکی بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | لوازم بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | قطعات بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | قطعات یدکی بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 | لوازم اسپرت بی ام و سری 5 530i top active dynamic 2010 دنده فاصله بین آنها بزرگترین است ، خطوط میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط هسته مغناطیسی دائمی نمی توانند به راحتی از چرخ دنده عبور کنند ، و میدان مغناطیسی در اطراف سیم پیچ القایی ضعیف است در این زمان ، شار مغناطیسی به سرعت و متناوب تغییر می کند ، یک ولتاژ متناوب در سیم پیچ القایی ایجاد می شود و فرکانس ولتاژ متناوب متناسب با سرعت چرخ تغییر می کند. واحد کنترل الکترونیکی می تواند ورودی فرکانس پالس ولتاژ را توسط سنسور سرعت چرخش پردازش کند تا سرعت چرخش چرخ ، سرعت مرجع خودرو و موارد مشابه تعیین شود.
...............................................................................
Function 2010 bmw 530i top active dynamic front passenger side brake sensor | 2010 bmw 530i top active dynamic front passenger side brake sensor sale | 2010 bmw 530i top active dynamic front passenger side brake sensor buy | 2010 bmw 530i top active dynamic front passenger side brake sensor price is the transmission of the wheel speed signal to the ABS electronic control unit. The MK20A system has four brake sensors, the front wheel gear (43 gears) mounted on the transmission and the mounted on the steering joint, as shown in the figure below. Gear (43 gears) The rear wheel is mounted on the rear wheel hub and the speed sensor is mounted on a fixed bracket. When the gear is rotated, the tip of the tooth and the rear impact are alternately exposed to the magnetic core. When the gear rotates at the tip of the tooth and faces the magnetic core of the sensor head, the distance between the sensor head core and the ring wheel is the smallest. The magnetic force lines created by the magnetic core can easily pass through the gear, and the magnetic field around the induction coil is strong. And when the ring gear rotates backwards and the sensor axis, the 2010 bmw 530i top active dynamic | 2010 bmw 530i top active dynamic parts | 2010 bmw 530i top active dynamic accessory | 2010 bmw 530i top active dynamic parts sale | 2010 bmw 530i top active dynamic parts buy | 2010 bmw 530i top active dynamic parts price gear cores are the largest distance between them, the magnetic field lines created by the permanent magnet core can not easily pass through the gear, and the magnetic field around the induction coil It is weak. At this time, the magnetic flux changes rapidly and alternately, an lternating voltage is generated in the induction coil, and the frequency of the alternating voltage changes in proportion to the speed of the wheel. The electronic control unit can process the voltagepulse frequency input by the rotation speed sensor to determine the rotation speed of the wheel, the reference speed of the vehicle and the like
https://www.khodroid.com/2010-bmw-530i-top-active-dynamic-for-front-passenger-side-brake-sensor
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش