1
انتخاب سال...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
2
انتخاب برند...
- تویوتا
- لکسوس
- بنز
- بی ام و
- پورشه
- هیوندای
- کیا
- هوندا
- نیسان
- مزدا
- ولوو
- آلفارومئو
- پژو
- سیتروئن
- آئودی
- مازراتی
- رنو
- میتسوبیشی
- سوزوکی
- فولکس
- لامبورگینی
- مک لارن
- مینی
- لوتوس
- جگوار
- جیپ
- سوبارو
- دی اس
- لیفان
- جک
- ام وی ام
- چری
- سانگ یانگ
- ام جی
- گریت وال
- بسترن
- چانگان
- بی وای دی
- هایما
- دانگ فنگ
- بایک
- بیسو
- برلیانس
- جیلی
- بورگوارد
- لندویند
- زوتی
- دامای
- کوپا
3
انتخاب مدل...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
3
انتخاب ساب مدل...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
بالانسر شفت بی ام و سری 3 316d 2010
2010 bmw 316d balance shaft
دسته بندی ها
بالانسر شفت بی ام و سری 3 316d 2010 | قیمت بالانسر شفت بی ام و سری 3 316d 2010 | فروش بالانسر شفت بی ام و سری 3 316d 2010 | انواع بالانسر شفت بی ام و سری 3 316d 2010 | خرید بالانسر شفت بی ام و سری 3 316d 2010 دارای وزن غیر عادی است که در برابر نیروهایی که موتور را ایجاد می کنند، لرزش ایجاد می کند. شیم سیلندرمانند سایر قطعات موتور بی ام و سری 3 316d 2010 | قیمت قطعات موتور بی ام و سری 3 316d 2010 | فروش قطعات موتور بی ام و سری 3 316d 2010 | انواع قطعات موتور بی ام و سری 3 316d 2010 ، باید با چرخاندن میل لنگ به طور کامل مؤثر باشند. موتور یک یا چند شیم سیلندر دارد ، بیشتر موتورهای 4 سیلندر دارای دو موتور و موتور V6 با یک موتور دارندشیم سیلندر را می توان توسط یک زنجیره یا کمربند نگه داشت. تعداد سیلندرها، پیکربندی موتور و نقطه ای که سیلندر در آنها آتش سوزی می کند، نقش مهمی را در قدرت بی ام و سری 3 316d 2010 | لوازم یدکی بی ام و سری 3 316d 2010 | لوازم بی ام و سری 3 316d 2010 | قطعات بی ام و سری 3 316d 2010 | قطعات یدکی بی ام و سری 3 316d 2010 | لوازم اسپرت بی ام و سری 3 316d 2010 دارد.در طول عملیات موتور، نیروهای متعددی ایجاد شده اند که بر روی تعادل موتور اثر می گذارند و موجب ارتعاش می شوند: جرم چرخش میله اتصال و پیستون در پرتاب افست و میل لنگ، و نیروی مجاور نیروی بالا و پایین هر پیستون و میله اتصال سیلندرها و نیروهایی که هر سیلندر اخراج می شوند ایجاد می شود. این نیروها را می توان با طراحی موتور و یا استفاده از شفت های تعادلی مقابله کرد.. به عنوان مثال، یک موتور V8 معمولی متعادل است زیرا زاویه بین بانک های سیلندر 90 درجه است و یک سیلندر هر 90 درجه چرخش میل لنگ را آتش می زند. موتورهای تخت کاملا متعادل هستند زیرا نیروهای هر بانک سیلندر یکدیگر را از هم جدا می کنند و موتور هر 180 درجه را می کند. با این حال، برخی از موتورها، به ویژه موتورهای 4 سیلندر در خط و V6، دارای نیروهایی هستند که با طراحی به تنهایی قادر به مقابله با آن نیستند، و به همین دلیل بعضی از موتورهای تولید شده در گذشته که دارای سطح پایین زبری و ارتعاش بودند شهرت داشتند. تولید کنندگان خودرو روش های مختلفی را برای محدود کردن اثرات ارتعاش، از جمله موتورهای سبک موتور، و استفاده از زاویه های 60 درجه و یا میل لنگ در موتور V6 استفاده کرده اند، اما شایع ترین راه حل مشکل ارتعاش، نصب شفت تعادل است .تسمه و زنجیرهای شفت متعادل می توانند از علائم مشابه با همتایان خود در رانندگی استفاده کنند. کمربند باید به صورت دوره ای جایگزین شود و به دلیل نیاز به بازنگری برای کمربند زمان بندی، کمربند متعادل کننده باید در همان زمان جایگزین شود. زنجیر شفت تعادل می تواند طول بکشد و زمان را می توان از بین برد، که می تواند منجر به ارتعاش شود. مهم نیست که چه نوع تعادل شفت تنظیم شده است، ما قطعات جایگزینی برای این کار از جمله کمربندها، زنجیر، چرخدنده، کششی، بولینگ، راهنمای، مهر و موم و واشر وجود دارد. تمام قطعات به مشخصات OE ساخته شده است، بنابراین شما می توانید از عملکرد دقیق و مناسب کامل مطمئن شوید.
.................................................................................
The 2010 bmw 316d balance shaft | 2010 bmw 316d balance shaft sale | 2010 bmw 316d balance shaft buy | 2010 bmw 316d balance shaft price has an unusual weight that vibrates against the forces that create the engine. Cylinder liner, like other 2010 bmw 316d | 2010 bmw 316d parts | 2010 bmw 316d accessory | 2010 bmw 316d parts sale | 2010 bmw 316d parts buy | 2010 bmw 316d parts price , must be fully effective by turning the crankshaft. The engine has one or more cylinder shafts, most four-cylinder engines have two engines and a V6 engine with one engine. The cylinder shaft can be held by a chain or belt. The number of cylinders, the engine configuration, and the point at which the cylinder catches fire all play an important role in the power of the engine components. During engine operation, several forces are created that affect the engine balance and cause vibration: The mass of rotation of the connecting rod and piston is created in the offset and crankshaft throw, and the force adjacent to the up and down force of each piston and connecting rod is created by the cylinders and the forces that are fired by each cylinder. These forces can be counteracted by engine design or the use of balance shafts. For example, a typical V8 engine is balanced because the angle between the cylinder banks is 90 degrees and one cylinder fires every 90 degrees of crankshaft rotation. Zind. Flat motors are perfectly balanced because the forces of each cylinder bank separate each other and the motor rotates every 180 degrees. However, some engines, especially in-line 4-cylinder and V6 engines, have forces that they cannot cope with by design alone, and therefore some engines produced in the past that have low levels of roughness and They were famous for vibrating. Automakers have used a variety of methods to limit the effects of vibration, including light engine motors, and the use of 60-degree angles or crankshafts in the V6 engine, but the most common solution to the vibration problem is to install a balance shaft. Balanced shaft straps and chains can use the same signals as their driving counterparts. The belt must be replaced periodically and due to the need to revise the timing belt, the balancing belt must be replaced at the same time. Balance shaft chains can take time and time can be wasted, which can lead to vibration. No matter what type of shaft balance is adjusted, we have replacement parts for the job including belts, chains, gears, traction, bowling, guide, seals and washers. All parts are made to OE specifications, so you can be assured of accurate and perfect performance.
اکثر بالانسر شفت بی ام و سری 3 316d 2010 موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت بالانسر شفت بی ام و سری 3 316d 2010 به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید بالانسر شفت و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که بالانسر شفت بی ام و سری 3 316d 2010 خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که بالانسر شفت دارد و .....
از جایی که تخصص آنها لوازم یدکی بی ام و سری 3 316d 2010 است و بهترین مشاوره رو در خرید بالانسر شفت میدن
Most of the 2010 bmw 316d balance shaft available in the world depend on which country it is produced in, but usually the 2010 bmw 316d balance shaft are original,
Chinese
The price of the 2010 bmw 316d balance shaft depends on the material used in the production of the 2010 bmw 316d balance shaft, most importantly, in which country it is made
since their specialty is 2010 bmw 316d balance shaft they give the best advice on buying 2010 bmw 316d balance shaft and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the 2010 bmw 316d balance shaft, such as: where is it made, what is the price, and the options that the 2010 bmw 316d balance shaft has, etc
مارا دنبال کنید
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش
