• images
چهار شاخ گاردن  فولکس بورا TDI 2009

چهار شاخ گاردن فولکس بورا TDI 2009

2009 volkswagen bora tdi u joint

دسته بندی ها

چهار شاخ گاردن فولکس بورا TDI 2009 | قیمت چهار شاخ گاردن فولکس بورا TDI 2009 | فروش چهار شاخ گاردن فولکس بورا TDI 2009 | انواع چهار شاخ گاردن فولکس بورا TDI 2009 | خرید چهار شاخ گاردن فولکس بورا TDI 2009 هنگام چرخش چرخ دنده ها و حرکت   در سرعت بالا  دچار صدای بلند و ارتعاش می شوند. سر و صدای  در هنگام رانندگی در سرعت های پایین ممکن است از چهار شاخ گاردان بدون روان کننده باشد. هنگامی که روان کننده قطعات اکسل فولکس بورا TDI 2009 | قیمت قطعات اکسل فولکس بورا TDI 2009 | فروش قطعات اکسل فولکس بورا TDI 2009 | انواع قطعات اکسل فولکس بورا TDI 2009 خشک شده باشد و ایجاد سروصدا کند.برای بررسی چهارشاخ ،چرخ دنده ها را به جلو و عقب بچرخانید، و با  بازی دادن   بازوها به دنبال صدا باشید .اتصالات چهارشاخاجازه می دهد که یک شفت دنده به سمت محور حرکت کند، زیرا قدرت را به  محور اصلی منتقل می کند که با تعلیق حرکت می کند و به سمت سطح جاده واکنش نشان می دهدآنها لازم است تا جابه جایی تغییر زاویه بین فولکس بورا TDI 2009 | لوازم یدکی فولکس بورا TDI 2009 | لوازم فولکس بورا TDI 2009 | قطعات فولکس بورا TDI 2009 | قطعات یدکی فولکس بورا TDI 2009 | لوازم اسپرت فولکس بورا TDI 2009 که از این حرکت حاصل می شود. درایو شفت دارای یک اتصال U-front در جلو و عقب محور است. جلو U-Joint چرخ هیدرولیکی را با یوغ لغزش و عقب با یوگا یا فلنج دیفرانسیل متصل می کند.U-joint معمولی شامل یک کراس یا شانه، با سوزن های سوزن در فنج های فولادی سخت در هر بازوی عبور است. فنجان ها در حفره های متناوب در درایو شفت و یوغ قرار می گیرند. کلیپ ها در لبه هر یک از سوراخ ها قرار می گیرند تا فنجان ها را حفظ کنند. اکثر کارخانه اتصالات U با روکش روغن در هر فنجان و گریس با مهر و موم در پایه هر فنجان حفظ می شود. بیشتر U-Joints های پس از فروش در دسترس هستند با روغن زرک، که اجازه می دهد تا روغن به دوباره پر کردن، گسترش زندگی U-Joint. هنگامی که مفاصل OEM خشک و پوشیده شوند، جایگزینی تنها گزینه است.اگر شما دسترسی به یک انگشت ساده دارید، لازم نیست ابزار خاص U-Joint نصب کنید. پس از از بین بردن کلیپ های نگهدارنده، U-joint قدیمی را می توان از درایو شفت و یوغ با یک چکش و رانش رانندگی کرد. برای نصب مفصل جدید، صلیب داخل حفره های درایو شفت را قرار دهید و فنجان ها را در خارج از هر سوراخ بگذارید. درایو شفت را بین فک ها قرار دهید و با دقت کراس را به فنجان هدایت کنید. هنگامی که فنجان ها با لبه بیرونی سوراخ ها فشرده شوند، یک سوکت کوچکتر را در قطر انتخاب کنید و آن را بین فک و فنجان قرار دهید. پیچ و مهره را به اندازه کافی پیچیده کنید تا نصب کلیپ نگهدارنده را در شیار نصب کنید. تکرار در طرف دیگر و تکرار تمام روش برای یوغ.

........................................................................................................

2009 volkswagen bora tdi u joint | 2009 volkswagen bora tdi u joint sale | 2009 volkswagen bora tdi u joint buy | 2009 volkswagen bora tdi u joint price The four steering horns make loud noises and vibrations as the gears rotate and move at high speeds. Noise when driving at low speeds may be from the four steering horns without lubricant. When the lubrication of the steering parts is dry and makes noise. Slow, because it transmits power to the main axis, which moves with the suspension and reacts to the road surface. They need to shift the angle between the 2009 volkswagen bora tdi | 2009 volkswagen bora tdi parts | 2009 volkswagen bora tdi accessory | 2009 volkswagen bora tdi parts sale | 2009 volkswagen bora tdi parts buy | 2009 volkswagen bora tdi parts price that result from this movement. The drive shaft has a U-front connection at the front and rear axles. The front U-Joint connects the hydraulic wheel with a slip yoke and the rear with a yoga or differential flange. The cups are placed in alternating holes in the shaft and yoke drive. The clips are placed on the edge of each hole to hold the cups. Most U-joints are maintained with oil coating on each cup and grease with seals on the base of each cup. Most after-sales U-Joints are available with Z-oil, which allows the oil to refill, extending the life of the U-Joint. Replacement is the only option when the OEM joints are dry and worn. If you have access to a simple finger, you do not need to install special U-Joint tools. After removing the retaining clips, the old U-joint can be driven from the shaft and yoke drive with a hammer and drift. To install the new joint, insert the cross into the drive shaft holes and place the cups outside each hole. Insert the shaft drive between the jaws and carefully guide the cross to the cup. When the cups are pressed against the outer edge of the holes, select a smaller socket in diameter and place it between the jaw and the cup. Tighten the bolts enough to install the retaining clip in the groove. Repeat on the other side and repeat the whole procedure for the yoke.

برندهای ویژه

اکثر چهار شاخ گاردن فولکس بورا TDI 2009 موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت چهار شاخ گاردن فولکس بورا TDI 2009 به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید چهار شاخ گاردن و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که چهار شاخ گاردن فولکس بورا TDI 2009 خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که چهار شاخ گاردن دارد و .....
از جایی که تخصص آنها قطعات یدکی فولکس بورا TDI 2009 است و بهترین مشاوره رو در خرید چهار شاخ گاردن میدن
Most of the 2009 volkswagen bora tdi u joint available in the world depend on which country it is produced in, but usually the 2009 volkswagen bora tdi u joint are original, Chinese
The price of the 2009 volkswagen bora tdi u joint depends on the material used in the production of the 2009 volkswagen bora tdi u joint, most importantly, in which country it is made
since their specialty is 2009 volkswagen bora tdi u joint they give the best advice on buying 2009 volkswagen bora tdi u joint and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the 2009 volkswagen bora tdi u joint, such as: where is it made, what is the price, and the options that the 2009 volkswagen bora tdi u joint has, etc

مارا دنبال کنید

+989107009310