لیپ سپر نیسان تیتان PRO-4X 2009

لیپ سپر نیسان تیتان PRO-4X 2009 | قیمت لیپ سپر نیسان تیتان PRO-4X 2009 | فروش لیپ سپر نیسان تیتان PRO-4X 2009 | انواع لیپ سپر نیسان تیتان PRO-4X 2009 | خرید لیپ سپر نیسان تیتان PRO-4X 2009 شامل اجزای مختلفی از فلاپ های یک خودرو می باشند که می توانند در بخش عقب و جلو خودرو متصل شوند .این کیت بدنه نیسان تیتان PRO-4X 2009 | قیمت کیت بدنه نیسان تیتان PRO-4X 2009 | فروش کیت بدنه نیسان تیتان PRO-4X 2009 | انواع کیت بدنه نیسان تیتان PRO-4X 2009 مخصوص خودرو های تیونینگ و اسپرت می باشد که جذابیت را زیاد می کند و در بخش سپر عقب و سپر جلو متص می شود .شما می توانید ابتدا اقدام به حذف کردن سپر فابریک خودرو کنید و سپس فلاپی را که از سایت خودروایدی سفارش داده اید را به سادگی نصب کنید البته توجه داشته باشید رنگ این فلاپ ها که شامل فلاپ سپر عقب و جلو و دیفیوزر و لبه سپر می باشد به رنگ خام می باشد و لازم است که  به رنگ مورد نظر تغیر رنگ پیدا کند.برای آنکه بتوانید خودرو خود را زیباتر کنید لازم است که با مشاورین ما تماس بگیرید تا شما را راهنمایی کنیم و بهترین فلاپ را به شما با بالاترین کیفیت به شما معرفی کنیم.مطالعه حرکت هوا در اطراف یک شی، برای اولین بار به طور گسترده برای توسعه هواپیما مورد استفاده قرار گرفت، اما نیروهای آیرودینامیک به عنوان آنها در اتومبیل استفاده می شود در ابتدا کاملا نمی فهمید. بدیهی است که کاهش کشیدن، چیز خوبی بود، اما برخی از وسایل اولیه در حال حاضر ساده تر شده اند و در سرعت ناپایدار شده اند. هوايي که در زير خودروقرار داشت به زودي به عنوان بخشی از مشکل شناخته شدهوا تحت یک ماشین دو مشکل برای سرعت سواری ایجاد می کند. اولین مشکل کشیدن است که توسط اشکال نامنظم اجزای مکانیکی ایجاد شده است. برای از بین بردن این کشیدن، بسیاری از ماشین های مسابقه دارای زیر درختی صاف هستند. مشکل دوم این است که بالابر ایجاد شده توسط جریان هوای بیش از حد است که جلوی ماشین را روشن می کند و باعث کاهش کشش در چرخ ها می شود که می تواند بدون سوء استفاده و کنترل دشوار باشد.کاهش جریان هوا زیر وسیله نقلیه می تواند کشیدن و بالابر شدن را کاهش دهد، نیسان تیتان PRO-4X 2009 | لوازم یدکی نیسان تیتان PRO-4X 2009 | لوازم نیسان تیتان PRO-4X 2009 | قطعات نیسان تیتان PRO-4X 2009 | قطعات یدکی نیسان تیتان PRO-4X 2009 | لوازم اسپرت نیسان تیتان PRO-4X 2009 اما انجام این کار نیز یک مزیت دیگر را ایجاد می کند. هوا کاهش می یابد زیر ماشین نیرو بیشتر هوا در اطراف طرف و بالای بالای ماشین. مقدار محدودی از هوا که در زیر ماشین حرکت می کند با افزایش سرعت حرکت می کند و یک منطقه فشار پایین ایجاد می کند. فشار بیشتر در بالای خودرو موجب کاهش نیرویی می شود که باعث می شود تا خودرو به مسیر پیوست شود و باعث افزایش سرعت کشیدن تایر برای نیروی محرکه و فرمان می شود. لب های سپر، همچنین به نام سدهای هوا و اسپویلرها، Aero mods هستند که برای کاهش جریان هوا در خودرو استفاده می شود. در کنار لب های سپر کار می کند تا نیروی کمتری ایجاد کند. آنها به صورت افقی از پایین لب به سمت جلو حرکت می کنند. هنگامی که یک ماشین با سرعت بالا حرکت می کند، جلوی جلویی ناگهانی یک منطقه فشار بالا در مقابل ماشین ایجاد می کند. این اسپلیترها این هوا با فشار بالا را از هوا با سرعت بالا در زیر ماشین تقسیم می کنند و نیروی کمتری ایجاد می کنند. اتومبیل های مسابقه جاده ای اغلب دارای تقسیم کننده های قابل تنظیم برای کنترل مقدار downforce هستند، در تلاش برای حفظ تعادل آیرودینامیکی بین نیروی کم و کشیدن. برای موثر بودن، سپر سپر و شکاف باید با دامن جانبی و یک diffuser استفاده شود.فراتر از همه تکنوکلید، لب های سپر و شکاف فقط باعث می شود ماشین شما بهتر شود. آنها ماشین خود را ظاهر یک مسابقه و به نظر می رسد آن را کاهش یافته است،   حتی اگر تعویض خود را اصلاح کرده اید، به خصوص هنگامی که با دامن جانبی استفاده می شود. ما دارای لبه های سپر برای محبوب ترین ماشین های دیر مدل در طیف وسیعی از اشکال و سبک های جذاب ساخته شده از مواد با دوام از جمله فیبر کربن، پلاستیک ABS، پشم شیشه و اوره. تمام لب های سپر ما برای کاربردهای خاص طراحی شده اند، بنابراین شما می توانید از نصب راحت و ظاهر عالی مطمئن شوید.