سر سیلندر اسپرت بنز E کلاس e 300 4matic 2009

سرسیلندر تیونینگ قطعه ای مهم از بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | لوازم یدکی بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | لوازم بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | قطعات بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | قطعات یدکی بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | لوازم اسپرت بنز E کلاس e 300 4matic 2009 است و جزء لوازم تیونینگ و قطعات پرفورمنس محسوب می شود. سر سیلندر اسپرت بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | قیمت سر سیلندر اسپرت بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | فروش سر سیلندر اسپرت بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | انواع سر سیلندر اسپرت بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | خرید سر سیلندر اسپرت بنز E کلاس e 300 4matic 2009 ؟ قسمت قطعات موتور تیونینگ بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | قیمت قطعات موتور تیونینگ بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | فروش قطعات موتور تیونینگ بنز E کلاس e 300 4matic 2009 | انواع قطعات موتور تیونینگ بنز E کلاس e 300 4matic 2009 دارای اجزای مختلف مانند سنسور مف اسپرت و فیلتر هوای اسپرت ،منیفولد هوا پرفورمنس و همچنین سیلندر خودرو می باشد .تیونینگ سرسیلندر PERFORMANCE CYLINDER HEADS  نیز قطعه ایست که بر روی سیلندر قرار می گیرد .و نقش مهمی در موتور خودرو دارد .برای تهیه انواع لوازم اسپرت خودرو می توانید و پرفورمنس خودرو را از فروشگاه ما تهیه کنید . سرسیلندر تیونینگ خودرو در قسمت کاپوت خودرو وجود دارد. پس از تماس با ما محصول خود را سفارش دهید . و آن را درب منزل دریافت کنید . بستگی دارد که اندازه محصول شما چقدر باشد اما با مراجعه به سایت و پیچ ما می توانید انواع محصولات مختلف خودرو را نگاه کنید . سایت ما پربازدیدترین و بزرگترین سایت ارائه دهنده لوازم یدکی می باشد.اگر چه سر سیلندر بسیاری از کیفیت بالا وجود دارد، اکثر آنها از آلومینیوم ساخته شده است. سرهای آلومینیومی بسیار سبک تر هستند، برای بهبود کلی وضعیت موتورخودرو از سرسیلندر مرغوب استفاده کنید. آلومینیوم همچنین حرارت بیشتری را از بین می برد و شما ممکن است قادر به انجام یکسری از عملکرد ها نیست. صرف نظر از مواد، تمام سر سیلندرهای عملکرد در مناطق بحرانی به وجود می آیند تا اجازه دهند که پورت ها برای جریان افزایش یافته به گونه ای طراحی شوند که اگر در تلاش برای ، احتمال آسیب زدن به موتور خودرو را داشته باشد.محدود کردن محدودیت و به حداکثر رساندن جریان هوای داخل و خارج از موتور ضروری است که بتواند اسب بخار بیشتری تولید کند. نصب لوازم جانبی مانند مصرف هوای سرد، کربورتر یا محفظه بزرگتر، منیفولد ورودی پس از فروش، هلی کوپتر و سیستم اگزوز عملکرد باعث افزایش قابل توجهی در قدرت می شود، اما هنوز هم یک گره اصلی - سر سیلندر را می گیرد. حتی در مدل های عملکرد، سر های کارخانه می تواند به طور قابل توجهی مانع جریان هوا شود.سرند سیلندر برای افزایش حجم پورت، تغییر شکل دهانه ها و سوپاپ های غیرقابل نفوذ استفاده می شود که تنها با چند قیمت در قیمت های بسیار گرانقیمت مورد استفاده قرار می گیرند و حتی نتایج ضعیف مواد در کارخانجات کارخانه محدود می شود. اما آن روزها مدتهاست که گذشته است. همانطور که می بینید از انتخاب های بزرگ در صفحه قبل از شما، امروز ما می توانیم شما را با آخرین تکنولوژی سر سیلندر برای اکثر برنامه های کاربردی محبوب، لخت و به طور کامل مونتاژ.طراحی هر سر سیلندر، نقطه عطفی از ساعتهای آزمایش نزول جریان است که برای به دست آوردن توازن مطلوب جریان افزایش یافته و سرعت جریان می باشد. در حالی که برخی از سر سیلندرها با بنادر و دونده های بهبود یافته بازی می کنند، ما همچنین سرنشین های CNC را برای دقیق ترین و حتی جریان به داخل و خارج از هر سیلندر و پایان سطح مطلوب ارائه می دهیم. سر سیلندرهای عموما دارای دریچه های بزرگتر هستند، اما برخی از سر نیز با زاویه های مختلف دریچه ای از انبار برای بهبود جریان و همچنین شمع های جرقه ای که در محفظه احتراق قرار دارند، برای بهبود شعله و احتراق، در دسترس هستند.صندلی های سوپروایزر دارای چند زاویه و شعاعی بیشتر جریان هوا را افزایش می دهند و سوپاپ سوپاپ در محفظه احتراق به منظور بهبود جریان هوا در اطراف سر شیر به سیلندر به حداقل می رسد. سر سیلندرهای عموما دارای راهنماهای سوپاپ برنز منگنز برای دوام هستند و سرها در حال حاضر با ارتفاع کم راهنمای برای استفاده با میل لنگهای بالابر بالایی و صندلی هایی با قطر بزرگ به جای چشمه های دریایی عمل می کنند. ستون های پیچ و مهره ها و صفحات راهنمای ممکن است در سر سیلندرهای کامل OHV همراه با فولاد ضد زنگ و یا سوپاپ تیتانیوم و سوپاپ دوگانه یا کندوی زنبور عسل برجسته.

................................................................................................

Tuning cylinder heads are an important part of 2009 mercedes e 300 4matic | 2009 mercedes e 300 4matic parts | 2009 mercedes e 300 4matic accessory | 2009 mercedes e 300 4matic parts sale | 2009 mercedes e 300 4matic parts buy | 2009 mercedes e 300 4matic parts price and are considered as part of tuning accessories and performance parts. What is a 2009 mercedes e 300 4matic performance cylinder head | 2009 mercedes e 300 4matic performance cylinder head sale | 2009 mercedes e 300 4matic performance cylinder head buy | 2009 mercedes e 300 4matic performance cylinder head price ? The performance engine parts have various components such as MFS sensor and sports air filter, performance air manifold and also car cylinder. PERFORMANCE CYLINDER HEADS cylinder head tuning is also a piece that is placed on the cylinder and plays an important role in the car engine. You can buy all kinds of sports car accessories from our store. The car tuning cylinder is located in the hood of the car. Order your product after contacting us. And get it at home. It depends on the size of your product, but by visiting our site and screws, you can look at different types of car products. Our site is the most visited and largest site offering spare parts. Although there are many high quality cylinder heads, most of them are made of aluminum. Aluminum heads are much lighter, use a good cylinder head to improve the overall condition of the car engine. Aluminum also dissipates more heat and you may not be able to perform some of the functions. Regardless of the material, all performance cylinder heads are located in critical areas to allow the ports to be designed for increased flow in such a way that if they attempt to, they could damage the car engine. And it is essential to maximize the flow of air inside and outside the engine to be able to produce more horsepower. Installing accessories such as cold air intake, carburetor or larger chamber, after-sales inlet manifold, helicopter and exhaust system performance will significantly increase power, but still take a major node - the cylinder head. Even in performance models, the factory heads can significantly impede airflow. Are used and even the poor results of the materials in the factory are limited. But those days are long gone. As you can see from the large selection on the page before you, today we can provide you with the latest cylinder head technology for most popular applications, bare and fully assembled. The current is increased to achieve the desired flow balance and flow velocity. While some cylinder heads play with improved ports and runners, we also offer CNC occupants for the most accurate and even flow in and out of each cylinder and the desired surface finish. Cylinder heads generally have larger valves, but some heads are also available with different angles of storage valve to improve flow, as well as spark plugs in the combustion chamber to improve flame and combustion. Multi-angle and radial supervisors further increase airflow, and the valve in the combustion chamber is minimized to improve airflow around the valve head to the cylinder. Cylinder heads generally have manganese bronze valve guides for durability, and the heads now operate at low guide heights for use with high lift cranks and large diameter seats instead of seashells. Bolt columns and guide plates may be prominent on the heads of complete OHV cylinders with stainless steel or titanium valves and double valves or beehives.