بعضی از افراد هستند که علاقه مند هستند که خودرو یشان را اسپرت و تیونینگ کنند. این افراد اولین کاری که برای اسپرت کردن اتومبیل شان می کنند کف خواب کردن و پایین آوردن اتومبیل را انجام میدهند. شما می توانید اینکار را با قطعه پرفورمنس به نام
فنر لول اسپرت هوندا سیویک EX 2009 | قیمت فنر لول اسپرت هوندا سیویک EX 2009 | فروش فنر لول اسپرت هوندا سیویک EX 2009 | انواع فنر لول اسپرت هوندا سیویک EX 2009 | خرید فنر لول اسپرت هوندا سیویک EX 2009 استفاده کنید.
سیستم تعلیق هوندا سیویک EX 2009 | قیمت سیستم تعلیق هوندا سیویک EX 2009 | فروش سیستم تعلیق هوندا سیویک EX 2009 | انواع سیستم تعلیق هوندا سیویک EX 2009 این امکان را به شما می دهد که برای ک خواب کردن اتومبیل تان دیگر نیازی به بریدن و کوتاه کردن کمک فنر هایتان نباشد و با تعویض کمک فنر ها و تبدیل آنها به انواع خودرو ارتفاع خودرو یتان را تغییر دهید. شما با دنبال کردن سایت خودروآیدی ( KHODROiD ) و تماس با قسمت فروش
هوندا سیویک EX 2009 | لوازم یدکی هوندا سیویک EX 2009 | لوازم هوندا سیویک EX 2009 | قطعات هوندا سیویک EX 2009 | قطعات یدکی هوندا سیویک EX 2009 | لوازم اسپرت هوندا سیویک EX 2009 از قیمت موجودی این نوع قطعات اسپرت و تیونینگ در سایت خودروایدی مطلع شوید.چشمه های کویل از وزن وسیله نقلیه حمایت می کنند و ارتفاع سواری را ایجاد می کنند. به همین ترتیب آنها اجزای اصلی در آسانسور و کمکی برای بسیاری از وسایل نقلیه هستند. اما چشمه های کویل عملکرد همچنین می تواند دست زدن به بهبود، ارائه سختی مورد نیاز برای کاهش رول بدن و حفظ کشش در هر چهار چرخ. ما دارای چشمه های کویل در طیف وسیعی از ارتفاع و بهار نرخ، کیت های بهار برای جایگزینی سیستم های تعلیق هوا، فاصله برای تغییر ارتفاع سوار، ایزوله های پلی اورتان، و انتخاب های زیادی از مونتاژ و سخت افزار بهار برای نصب و راه اندازی کارخانه و سفارشی. چشمه های کویل دارای دو مشخصات مشترک، طول آزاد، همچنین ارتفاع بهار و نرخ بهار نامیده می شود، هرچند پایین آوردن و بالا بردن چشمه نیز مقدار آن را افزایش یا کاهش وسیله نقلیه مشخص می کند. طول آزاد است طول بهاری که در حالت بارگیری نشده است. نرخ بهار اندازه گیری سختی بهار است. این امر تا حد زیادی بر روی دست زدن تاثیر می گذارد و باید به اندازه کافی نرم باشد تا جابجایی حرکات بر روی ضربه ها انجام شود، اما به اندازه کافی سفت و محکم برای جلوگیری از پایین آوردن یا بالا بردن. نرخ خطی وجود دارد، گاهی اوقات به نام ثابت چشمه، چشمه مترقی، همچنین به عنوان چشمه متغیر نرخ شناور، و چشمه های نرخ دوگانه وجود دارد. نرخ بهار این است که وزن آن برای فشرده کردن یک بهار یک اینچ طول می کشد. اگر یک وزن 300 لیتر به یک وزن 300 لیتر در هر اینچ به کار برده شود، بهار یک اینچ را فشرده می کند. در بهار با سرعت خطی، نرخ در طول بهار ثابت است و کویل ها به طور مساوی فاصله دارند. چشمه های پیشرفته دارای کویل هایی هستند که در یک انتهای یکدیگر از یکدیگر نزدیک ترند. کویل هایی که به شدت زخمی می شوند، سوار صاف می شوند، اما هنگامی که سرعت را افزایش می دهید، آنها با هم جمع می شوند و کویل های باقی مانده با سرعت بیشتری فشرده می شوند که مانع از پایین آوردن رینگ، رانندگی بیش از حد بدن، فرو رفتن در جلویی و شتاب زدن می شود. چشمه های دوگانه یك نوع از بهار پیشرونده هستند، اما به جای نرخ به تدریج تغییر می كنند، به جای آن دو نرخ بهار مشخص دارند. تولید کنندگان بهار ما به دقت نرخ بهار برای هر برنامه را انتخاب کنید. اگر چه چشمه های پایین تر یک انتخاب محبوب برای کاهش یک وسیله نقلیه هستند، اما این نکته است که اکثر آنها فقط افزایش مقدار سواری را با مقدار پیش تعیین شده کاهش می دهند. اگر می خواهید ارتفاع را خوب تنظیم کنید، مجموعه ای از کویلورهای قابل تنظیم یک جایگزین است، اما اگر شما می خواهید با برخی از برنامه های کاربردی با چشمه های کویل باقی بمانید، می توانیم چشمه های قابل تنظیم را برای شما ارائه دهیم. این چشمه ها با سیلندر های نخی به کار رفته که به شما اجازه می دهد تا هر یک از هر ارتفاع بهار را به صورت جداگانه تنظیم کنید، بنابراین می توانید شکاف کامل بین تایر و بالش را در هر چرخ دریافت کنید. این همچنین بدان معنی است که اگر چرخ و چرخ خود را عوض نکنید، مجبور نیستید یک کیت تخلیه دیگر دریافت کنید. صدف های قابل تنظیم بهار نیز برای بعضی وسایل نقلیه به طور جداگانه در دسترس هستند. اگر شما یک جیپ، کامیون یا SUV دارید و می خواهید به بالا بروید، ما دارای چشمه های کویل است که ارتفاع سواری را از 1 به 6 افزایش می دهد یا بیشتر. با این حال، بر خلاف کیت های پایین آوردن که اغلب می توانند با شوک های OE و بقیه تعلیق کارخانه مورد استفاده قرار گیرند، حتی یک بالابر تنها 1-2 "ممکن است شوک های طولانی تری داشته باشد و قطعات و اصلاحات بیشتری برای بالابر های بالادست نیاز دارند. ما به شدت توصیه می کنیم که ما را انتخاب کنید از کیت آسانسور، که شامل اجزای مهندسی برای همکاری با یکدیگر. اگر می خواهید جعبه خود را بالا ببرید و چشمه های سهام خود را حفظ کنید، ما دارای فاصله هایی هستیم که می تواند برای جلوگیری از سطح جلویی استفاده شود یا یک بالابر را در اطراف نگه دارد. و اگر شما نیاز به یک نصب سفارشی دارید، باید صندلی ها، پد، براکت ها، پست ها، سطل ها و زین ها و همچنین سخت افزار برای پیوستگی امن بهار داشته باشید.
.......................................................................................................
2009 honda civic ex performance coil spring | 2009 honda civic ex performance coil spring sale | 2009 honda civic ex performance coil spring buy | 2009 honda civic ex performance coil spring price There are some people who are interested in sporting and tuning their car. The first thing these people do to make their car sporty is to sleep on the floor and lower the car. You can do this with a performance piece called a sports car spring roll. PERFORMANCE COIL SPRINGS allows you to no longer have to cut and shorten your shock absorbers to put your car to sleep, and by changing the shock absorbers and turning them into a variety of car swing springs, you can increase the height of your car. change it. By following the KHODROiD site and contacting the
2009 honda civic ex | 2009 honda civic ex parts | 2009 honda civic ex accessory | 2009 honda civic ex parts sale | 2009 honda civic ex parts buy | 2009 honda civic ex parts price sales department, you will be informed of the price of the sport roller spring and the types of sport roller springs and the inventory of this type of sport and tuning parts on the automobile site. Coil springs support the weight of the vehicle. And create riding height. Likewise, they are the main components in the elevator and auxiliary for many vehicles. But coil springs performance can also improve handling, providing the stiffness needed to reduce body roll and maintain traction on all four wheels. We have coil springs in a range of altitude and spring rates, spring kits for air suspension replacement, range for mount height adjustment, polyurethane insulation, and a large selection of spring assembly and hardware for installation Factory and customized. Coil springs have two common characteristics, free length, as well as spring height and spring rate, although lowering and raising the spring also determine the amount of increase or decrease of the vehicle. Free length is the length of spring that is not loaded. Spring rate is a measure of spring hardness. This greatly affects the handling and should be soft enough to move the movements on the strokes, but firm enough to prevent lowering or raising. There are linear rates, sometimes called fixed springs, progressive springs, also known as floating rate variable springs, and dual rate springs. The spring rate is that its weight takes one inch to compress a spring. If a weight of 300 liters is applied to a weight of 300 liters per inch, the spring compresses one inch. In spring with linear velocities, the rate is constant throughout the spring and the coils are evenly spaced. Advanced springs have coils that are closer to each other at one end. Heavily injured coils mount smoothly, but as you increase speed, they shrink and the remaining coils are compressed more rapidly, preventing the rim from lowering, driving more than The limit of the body is sinking in the front and accelerating. Dual springs are a kind of progressive spring, but instead of gradually changing rates, they have two distinct spring rates instead. Our spring manufacturers carefully select spring rates for each application. Although lower springs are a popular choice for reducing a vehicle, the fact is that most of them only reduce the amount of ride by a predetermined amount. If you want to adjust the height well, a set of adjustable coils is an alternative, but if you want to stay with some applications with coil springs, we can offer you adjustable springs. These springs are equipped with cotton cylinders that allow you to adjust each of the spring heights individually, so you can get the full gap between the tire and the pillow on each wheel. It also means that if you do not change your wheels, you do not have to get another unloading kit. Adjustable spring oysters are also available separately for some vehicles. If you have a jeep, truck or SUV and want to go up, we have coil springs that increase the ride height from 1 to 6 or more. However, unlike lowering kits, which can often be used with OE shocks and other factory suspensions, even a single 1-2 "lift can have longer shocks and more parts and modifications to the lift. We strongly recommend that you choose from the elevator kit, which includes engineering components to work with. We can use it to prevent the front surface or to hold a lift around, and if you need a custom installation, you need chairs, pads, brackets, posts, buckets and saddles as well as hard Have software for secure spring connection.