دسته بندی ها
رینگ مسابقه سایز 14 سوبارو فارستر 2008 | قیمت رینگ مسابقه سایز 14 سوبارو فارستر 2008 | فروش رینگ مسابقه سایز 14 سوبارو فارستر 2008 | انواع رینگ مسابقه سایز 14 سوبارو فارستر 2008 | خرید رینگ مسابقه سایز 14 سوبارو فارستر 2008 برای علاقه مندان به رانندگی واقعی، احساسات زیادی وجود ندارد که با هیجان دویدن در یک مسیر مسابقه با محدودیت عملکرد وسایل نقلیه شان برابری کند. و در حالی که زمانی پیستهای مسابقه فقط برای رینگ مسابقه سوبارو فارستر 2008 | قیمت رینگ مسابقه سوبارو فارستر 2008 | فروش رینگ مسابقه سوبارو فارستر 2008 | انواع رینگ مسابقه سوبارو فارستر 2008 اتومبیلهای آماده مسابقه قابل دسترسی بود، امروزه بسیاری از باشگاههای اتومبیلرانی و برخی از آموزشگاههای رانندگی حرفهای به رانندگان این امکان را میدهند که با سوبارو فارستر 2008 | لوازم یدکی سوبارو فارستر 2008 | لوازم سوبارو فارستر 2008 | قطعات سوبارو فارستر 2008 | قطعات یدکی سوبارو فارستر 2008 | لوازم اسپرت سوبارو فارستر 2008 اتومبیلهای خیابانی خود (با تغییرات نسبتاً کمی) در همان پیستهایی که اتومبیلهایشان در خیابان حرکت میکنند، اطلاعات بیشتری در مورد رانندگی با عملکرد بالا بیاموزند. قهرمانان مسابقه برای این موضوع، داشتن زمان پیست بیشتر (به اندازه کافی برای رانندگی چند صد مایل پیست در روز) در یک رویداد باشگاهی معمولی یا مدرسه راننده نسبت به اکثر تعطیلات آخر هفته مسابقه غیرعادی نیست. و در حالی که عقل سلیم این است که استفاده از مسیر باعث افزایش سایش لاستیکها، ترمزها و ضربههای خودرو میشود، اجزای حیاتی کمتری وجود دارند که فرسوده میشوند... مانند چرخهای آن! آره، چرخ ها فرسوده می شوند یا بهتر بگوییم خسته می شوند. از آنجایی که چرخها برای ایمنی راننده بسیار حیاتی هستند، تیمهای مسابقهای برتر به صورت بصری چرخهای خود را در پیست بازرسی میکنند، تعداد کل ساعتهای استفاده از آنها را کنترل میکنند و به صورت دورهای آنها را آزمایش میکنند. هر چرخی که علائم خستگی یا کهولت را نشان دهد دور انداخته شده و جایگزین می شود. بسیاری از سازمانهای حرفهای تحریمکننده مسابقه، نیاز دارند که چرخهای شرکتکنندگان در مسابقهشان در صورت نو بودن، استانداردهای سختگیرانهای داشته باشند و چرخهای استفادهشده قبلی بهطور دورهای مجدداً تأیید شوند.
.................................................................................................................................................
2008 subaro forester 14 inch racing wheels | 2008 subaro forester 14 inch racing wheels sale | 2008 subaro forester 14 inch racing wheels buy | 2008 subaro forester 14 inch racing wheels price For real driving enthusiasts, there is not much emotion that equals the thrill of running their vehicles with the thrill of running on a racetrack. And while racetracks were once only available to 2008 subaro forester | 2008 subaro forester parts | 2008 subaro forester accessory | 2008 subaro forester parts sale | 2008 subaro forester parts buy | 2008 subaro forester parts price ready-to-race cars, today many car clubs and some professional driving schools allow drivers to drive their street cars (with relatively few modifications) in the same Tracks whose cars drive on the street learn more about high-performance driving. Race champions For this reason, having more track time (enough to drive several hundred miles of track per day) at a regular club event or driver school is not uncommon than most race weekends. And while common sense is that using the track increases tire wear, brakes and bumps, there are fewer vital components that wear out ... like its wheels! Yes, the wheels wear out, or rather get tired. Because wheels are critical to driver safety, top racing teams visually inspect their wheels on the track, control the total number of hours they use them, and periodically test them. Any wheel that shows signs of fatigue or aging is discarded and replaced. Many competition-boycotting professional organizations require that the cycles of participants in their competition be strictly standardized if they are new, and that the cycles used previously be re-approved periodically.
https://www.khodroid.com/2008-subaro-forester-for-14-inch-racing-wheels
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش