سیستم اگزوز بنز C کلاس cl c 350 2008

سیستم اگزوز بنز C کلاس cl c 350 2008 | قیمت سیستم اگزوز بنز C کلاس cl c 350 2008 | فروش سیستم اگزوز بنز C کلاس cl c 350 2008 | انواع سیستم اگزوز بنز C کلاس cl c 350 2008 | خرید سیستم اگزوز بنز C کلاس cl c 350 2008 که ما ارائه می دهیم برای تعیین بهترین راه برای کاهش محدودیت و بهبود جریان انواع لوازم اسپرت بنز C کلاس cl c 350 2008 | قیمت لوازم اسپرت بنز C کلاس cl c 350 2008 | فروش لوازم اسپرت بنز C کلاس cl c 350 2008 | انواع لوازم اسپرت بنز C کلاس cl c 350 2008 و برای قدرت بیشتر طراحی شده است در حالی که طرح صدا خفه کن ممکن است متفاوت باشد. در این بنز C کلاس cl c 350 2008 | لوازم یدکی بنز C کلاس cl c 350 2008 | لوازم بنز C کلاس cl c 350 2008 | قطعات بنز C کلاس cl c 350 2008 | قطعات یدکی بنز C کلاس cl c 350 2008 | لوازم اسپرت بنز C کلاس cl c 350 2008 ارائه میدهیم.   در این قطعات خودرو ما قصد معرفی و ارائه قطعات تقویت کننده موتور را به شما توسط سایت ما ، خودروآیدی ( KHODROiD ) ، به شما را جهت جلب رضایت مشتری خواهانیم. در این قسمت که ما به شما که یکی از قطعات تقویت کننده موتور یعنی اگزوز اسپرت خودرو را معرفی میکنیم که با نصب آن یکی اینکه صدای اگزوز را تقویت میکنید و دوم اینکه باعث بالابردن و بهتر شدن خروجی و افزایش خروجی اگزوز میشود.در این قطعات خودرو همه لوله های اگزوز ما خم سنبه هستند سنبه خم تضمین خم صاف و حفظ اندازه لوله و شکل در سراسر طول کل اگروز میباشد لوله های که خم سنبه هستند نمی تواند یک درصد از قطر خود را در پیچهای تند از دست بدهند . این لوازم جانبی خودرو  برای اسپرت کردن خودرو شماست و هر یک از این قطعات خودرو  را باید بهصورت جداگانه خریداری نمایید .  صدا فقط به عنوان یک عامل در خرید و به عنوان افزایش قدرت است به همین دلیل هر یک از سیستم های ما آزمایش شده است که اگزوز شما سالم باشد . شما میتوانید از صدای اگزوز خودرو خود لذت ببرید یک از مواد با کیفیت ساخته شده است در همه سیستم های ما از  فولاد ضد زنگ یا فولاد آلومینیومی استفاده شده است و این ها برای دوام طولانی مدت میباشد هر سیستم شامل نوک شیک اگزوز میباشد که معمولا از فولاد ضد زنگ برای جلای بیشتر میباشد.بسیاری از سیستم های اگزوز ما سیستم های "گربه تماس"، بدین معنی که شامل همه چیز است و به جای پشت مبدل کاتالیزوری است سیستم های اگزوز و مبدل کاتالیزوری بر تولید گازهای گلخانه ای نیز تاثیر دارند . شما میتوانید جایگزین مناسبی برای مبدل کاتالیزوری داشته باشید و این جایگزین سیستم های اگزوز اسپرت هستند با افزایش جریان خروجی از اگزوز گازهای گلخانه ای نیز زیادتر میشوند این مبدل یک کاتالیزور یکپارچه است که جریان ورودی و خروجی را به حداکثر میرساند لوله های فردی برای هر پورت اگزوز، اجازه می دهد هر پالس اگزوز به جریان بدون مانع از سر سیلندر برسد لوله در هدر معمولا در قطر بزرگتر و لوله خم سنبه برای خم شعاع تدریجی که باعث کاهش محدودیت و جریان خروجی از اگزوز میباشد . یک عملکرد به شما بهترین ضربه برای خرید لوازم جانبی خود را می دهد، زیرا آن را به بسیاری از حواس خود را جذاب است. هنگامی که شما گاز را گرفتار می کنید و در مقابل صندلی فشار می آورید، می توانید قدرت افزایش را احساس کنید. شما می توانید ناخن های فولادی ضد زنگ را مشاهده کنید و تحسین کنید، به طوری که آن را تکمیل یک ظاهر طراحی سواری خود را.و شما احساس عمیق و احشائی را وقتی می شنوید که صدای رعد و برق صدای خروجی را می شنوید، هنگامی که شما شتاب می کنید. برخی از سیستم های اگزوز ما عبارتند از H-pipe یا X-pipe، زیرا اضافه کردن چنین لوله ای به یک دوگانه ثابت شده است که توان بیشتری را در اختیار شما قرار می دهد. هنگامی که دو سیلندر شلیک نزدیک به یک بانک سیلندر خسته می شوند، هیچ چیز در بانک دیگر اتفاق نمی افتد، بنابراین اتصال هر دو لوله به طور موثر را افزایش می دهد و این پالس های خروجی از طریق هر دو طرف سیستم را از حالت خروجی خارج می کند. جریان اگزوز افزایش می یابد زیرا هر دو سیلندر از هر دو طرف استفاده می کنند و جریان اگزوز افزایش می یابد و قدرت بیشتری دارد. هر یک از سیستم های ما پیشنهاد شده است با استفاده از نیمکت های جریان و dynos برای تعیین بهترین راه برای کاهش محدودیت و بهبود جریان اگزوز، برای قدرت بیشتر طراحی شده است.در حالی که طرح های خنک کننده ممکن است متفاوت باشد، تمام لوله های اگزوز ما خم می شود. خمش ماندر خمش صاف را تضمین می کند و اندازه و شکل لوله را در طول تمام طول نگه می دارد. لوله هایی که خم نازک نیستند، می توانند یک درصد قطر خود را در خم های تیز دارند، که باعث محدودیت آنها می شود. صدا به عنوان عامل مهم در خرید به عنوان قدرت افزایش یافته است. به همین دلیل است که هر یک از سیستم های ما مورد آزمایش قرار گرفته اند تا اطمینان حاصل شود که فقط توجه داشته باشید که اگزوز مناسب است، بنابراین شما می توانید از پشت چرخ برخوردار شوید. عملکرد و صدا ضروری است، اما یک نیز باید از مواد با کیفیت ساخته شده تا زمان آن ادامه یابد. تمام سیستم های ما از فولاد ضد زنگ یا فولاد آلومینیوم برای دوام طولانی مدت استفاده می کنند. هر کدام شامل نوک اگزوز شیک است که معمولا از فولاد ضد زنگ ساخته شده و برای اثر بصری بسیار جلا است، اما اگر چیزی متفاوت را انتخاب کنید، از انتخاب ماژول راهنمایی های اگزوز استفاده کنید.اکثر سیستم های اگزوز ما سیستم های "گربه عقب" هستند، به این معنی که آنها شامل همه چیز برای جایگزینی در پشت مبدل کاتالیستی می باشند. این بدان معنی است که سیستم انتشار شما تأثیری نخواهد گذاشت و وسیله نقلیه شما همچنان یک بررسی دود را انجام خواهد داد. با این حال، اگر شما همیشه نیاز به مبدل کاتالیزوری خود را جایگزین، ما می توانیم به شما یک گزینه عملکرد است که به درستی کاهش انتشار، اما با افزایش جریان خروجی در مقایسه با مبدل کارخانه اصلی شما. این مبدل ها یک کاتالیزور لانه زنبوری یکپارچه طراحی شده برای حداکثر جریان، و اتصالات ورودی و خروجی روان نرم تر است. اگر میخواهید حتی برای کاهش محدودیت اگزوز و افزایش قدرت بجنگید، سپس سرصفحه را نصب کنید. هدر ها منیفولد خروجی کارخانه را جایگزین می کنند که معمولا ضعیف می شوند. یک هدر اگزوز دارای لوله های جداگانه برای هر پورت اگزوز است، به این ترتیب هر پالس اگزوز جریان را از سر سیلندر آزاد می کند. تمام لوله ها در یک لوله بزرگتر به نام جمع می شوند. لوله ها در هدر ها معمولا بزرگتر از قطر در یک منیفولد اگزوز هستند و لوله ها برای خمش شعاعی تدریجی خم می شوند، که محدودیت را کاهش می دهد و جریان خروجی را افزایش می دهد.

.......................................................................................................................................

2008 mercedes benz clc 350 exhaust system | 2008 mercedes benz clc 350 exhaust system sale | 2008 mercedes benz clc 350 exhaust system buy | 2008 mercedes benz clc 350 exhaust system price we offer is designed to determine the best way to reduce the constraints and improve the flow of sports car exhausts and for more power, while the muffler design may be different. In these 2008 mercedes benz clc 350 | 2008 mercedes benz clc 350 parts | 2008 mercedes benz clc 350 accessory | 2008 mercedes benz clc 350 parts sale | 2008 mercedes benz clc 350 parts buy | 2008 mercedes benz clc 350 parts price , we offer sports car exhaust parts. In these car parts, we intend to introduce and provide engine booster parts to you through our site, KHODROiD, to satisfy the customer. In this part, we will introduce you to one of the engine amplifier parts, namely the sports car exhaust, which by installing it, one will amplify the exhaust sound and the second is that it will increase and improve the output and increase the exhaust output. In these parts Vehicle All of our exhaust pipes are mandrel bent. The mandrel bend ensures a smooth bend and maintains the pipe size and shape throughout the entire length of the tread. These car accessories are for your car to sport and you have to buy each of these car parts separately. Sound is only a factor in purchasing an exhaust system and as an increase in power, which is why each of our systems has been tested to make sure your exhaust is healthy. You can enjoy the sound of your car exhaust. An exhaust system is made of quality materials. All our systems use stainless steel or aluminum steel, and these are for long-term durability. Each system includes a stylish exhaust tip that It is usually made of stainless steel for more polishing. Many of our exhaust systems have "contact cat" systems, which means that it includes everything and instead of an exhaust system it is behind a catalytic converter. Also have an impact. You can have a good alternative to the catalytic converter, and these are alternatives to sports exhaust systems. As the exhaust current from the exhaust increases, the greenhouse gases also increase. This converter is an integrated catalyst that maximizes the inlet and outlet flow. Individual pipes for each port Exhaust allows each exhaust pulse to flow unimpeded through the cylinder head. The pipe in the header is usually larger in diameter and the mandrel bend pipe for gradual radius bending, which reduces the limit and output flow of the exhaust. A functional exhaust system gives you the best shot to buy your accessories, because it attracts a lot of your senses. You can feel the power increase when you catch the gas and push in front of the seat. You can see and admire the stainless steel nails, so that it completes your riding styling. And you get a deep and visceral feeling when you hear the sound of lightning, when That you are accelerating. Some of our exhaust systems are H-pipe or X-pipe, because adding such a pipe to a dual exhaust system has been proven to give you more power. When two firing cylinders close to one cylinder bank are exhausted, nothing happens in the other bank, so the connection of both pipes effectively increases the exhaust system and these output pulses through both sides of the system from Exits output mode. Exhaust flow increases because both cylinders use both sides of the exhaust system and the exhaust flow increases and has more power. Each of our systems has been proposed using flow benches and dynos to determine the best way to reduce the limit and improve the exhaust flow, designed for more power. While cooling designs may vary, all pipes Our exhausts bend. The bending of the mandrel ensures smooth bending and maintains the size and shape of the pipe along its entire length. Pipes that are not thin bent can have a percentage of their diameter in sharp bends, which limits them. Sound is an important factor in purchasing an exhaust system as power is increased. That's why each of our systems has been tested to make sure you just make sure the exhaust is right so you can enjoy behind the wheel. Performance and sound are essential, but an exhaust system must also be made of quality materials to last. All our systems use stainless steel or aluminum steel for long life. Each includes a stylish exhaust tip, which is usually made of stainless steel and is very polished for visual effect, but if you choose something different, use the choice of exhaust guide module. Most of our exhaust systems are "rear cat" systems. "They mean that they include everything to replace the exhaust system behind the catalytic converter. This means that your exhaust system will not be affected and your vehicle will continue to perform a smoke check. However, if you always need to replace your catalytic converter, we can give you a performance option that properly reduces emissions, but by increasing the output current compared to your original converter. These converters are an integrated honeycomb catalyst designed for maximum flow, and smoother inlet and outlet connections. If you want to fight even to reduce the exhaust limit and increase the power, then install the header. Headers replace the factory output manifold, which is usually weakened. An exhaust header has separate pipes for each exhaust port, so each exhaust pulse