1
انتخاب سال...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
2
انتخاب برند...
- تویوتا
- لکسوس
- بنز
- بی ام و
- پورشه
- هیوندای
- کیا
- هوندا
- نیسان
- مزدا
- ولوو
- آلفارومئو
- پژو
- سیتروئن
- آئودی
- مازراتی
- رنو
- میتسوبیشی
- سوزوکی
- فولکس
- لامبورگینی
- مک لارن
- مینی
- لوتوس
- جگوار
- جیپ
- سوبارو
- دی اس
- لیفان
- جک
- ام وی ام
- چری
- سانگ یانگ
- ام جی
- گریت وال
- بسترن
- چانگان
- بی وای دی
- هایما
- دانگ فنگ
- بایک
- بیسو
- برلیانس
- جیلی
- بورگوارد
- لندویند
- زوتی
- دامای
- کوپا
3
انتخاب مدل...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
3
انتخاب ساب مدل...
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
پلوس عقب سمت شاگرد بی ام و سری 5 523i 2008
2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft
دسته بندی ها
پلوس عقب سمت شاگرد بی ام و سری 5 523i 2008 | قیمت پلوس عقب سمت شاگرد بی ام و سری 5 523i 2008 | فروش پلوس عقب سمت شاگرد بی ام و سری 5 523i 2008 | انواع پلوس عقب سمت شاگرد بی ام و سری 5 523i 2008 | خرید پلوس عقب سمت شاگرد بی ام و سری 5 523i 2008 بخشی از پلوس عقب بی ام و سری 5 523i 2008 | قیمت پلوس عقب بی ام و سری 5 523i 2008 | فروش پلوس عقب بی ام و سری 5 523i 2008 | انواع پلوس عقب بی ام و سری 5 523i 2008 ساخته شده از فولاد سخت شده القایی و حذف شده از صحنه خودروی واژگون شده برای تعیین محتمل ترین علت خرابی بی ام و سری 5 523i 2008 | لوازم یدکی بی ام و سری 5 523i 2008 | لوازم بی ام و سری 5 523i 2008 | قطعات بی ام و سری 5 523i 2008 | قطعات یدکی بی ام و سری 5 523i 2008 | لوازم اسپرت بی ام و سری 5 523i 2008 مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. متالوگرافی نوری نوری و میکروسکوپ الکترونی روبشی همراه با طیف‌سنجی پراکنده انرژی برای توصیف ریزساختار استفاده شد و استحکام مکانیکی با اندازه‌گیری‌های ریزسختی ارزیابی شد. تجزیه و تحلیل شیمیایی تأیید کرد که شفت طبق مشخصات از فولاد AISI 4140 ساخته شده است. با این حال، مشخصه‌های ریزساختاری و اندازه‌گیری‌های ریزسختی نشان داد که شفت به‌طور نامناسبی تحت عملیات حرارتی قرار گرفته و در نتیجه یک مورد شکننده ایجاد می‌شود، که در آن انتشار ترک با یک حالت بین دانه‌ای در مقایسه با برش درون هسته رخ می‌دهد. این رفتار مربوط به تفاوت در ریزساختار بود،R ج 58، و مخلوطی از پرلیت و فریت در داخل هسته با R ج 25. از آن را امکان پذیر برای بازسازی توالی دقیق از حوادث منجر به شکستگی نیست، ممکن است که آن را با اضافه بار بزرگ در داخل شکننده بسیار سخت آغاز شد موردی که می تواند منجر به واژگونی خودرو و شکستگی نهایی در اثر برخورد واژگونی شود. با این حال، شروع ترک به دلیل هیدروژن تولید شده توسط زنگ زدگی و آب و همچنین احتمال اینکه واژگونی وسیله نقلیه علت شکستگی باشد را نمی توان رد کرد.
..........................................................................................................
2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft | 2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft sale | 2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft buy | 2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft price Part 2008 bmw 523i | 2008 bmw 523i parts | 2008 bmw 523i accessory | 2008 bmw 523i parts sale | 2008 bmw 523i parts buy | 2008 bmw 523i parts price made of induction hardened steel removed from the scene of an overturned vehicle was analyzed to determine the most likely cause of the failure. Optical light metallography and scanning electron microscopy with energy dispersive spectroscopy were used to describe the microstructure and mechanical strength was assessed by microstructure measurements. The chemical analysis confirmed that the shaft is made of AISI 4140 steel according to the specifications. However, microstructural characteristics and microstructure measurements showed that the shaft was improperly subjected to heat treatment, resulting in a brittle case, in which crack propagation occurs in an intergranular state relative to shear within the core. This behavior was related to differences in microstructure, R c 58, and a mixture of perlite and ferrite inside the core with R c 25. It is not possible to reconstruct the exact sequence of events leading to fracture, it may be added by A large load inside the brittle started very hard, which could lead to the car overturning and the final fracture due to the overturning collision. However, the onset of cracking cannot be ruled out due to hydrogen produced by rust and water, as well as the possibility that vehicle overturning was the cause of the fracture.
اکثر پلوس عقب سمت شاگرد بی ام و سری 5 523i 2008 موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت پلوس عقب سمت شاگرد بی ام و سری 5 523i 2008 به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید پلوس عقب سمت شاگرد و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که پلوس عقب سمت شاگرد بی ام و سری 5 523i 2008 خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که پلوس عقب سمت شاگرد دارد و .....
از جایی که تخصص آنها قطعات یدکی بی ام و سری 5 523i 2008 است و بهترین مشاوره رو در خرید پلوس عقب سمت شاگرد میدن
Most of the 2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft available in the world depend on which country it is produced in, but usually the 2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft are original,
Chinese
The price of the 2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft depends on the material used in the production of the 2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft, most importantly, in which country it is made
since their specialty is 2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft they give the best advice on buying 2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the 2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft, such as: where is it made, what is the price, and the options that the 2008 bmw 523i rear passenger side axle shaft has, etc
مارا دنبال کنید
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش
