دسته بندی ها
هوندا سیویک 2010 | لوازم یدکی هوندا سیویک 2010 | لوازم هوندا سیویک 2010 | قطعات هوندا سیویک 2010 | قطعات یدکی هوندا سیویک 2010 | لوازم اسپرت هوندا سیویک 2010 بعضی از علائم مانند عدم خنک کردن یا صدای بیش از حد و یا صدای غیر معمول در هنگام استفاده از کمپرسور کولر هوندا سیویک 2010 | قیمت کمپرسور کولر هوندا سیویک 2010 | فروش کمپرسور کولر هوندا سیویک 2010 | انواع کمپرسور کولر هوندا سیویک 2010 | خرید کمپرسور کولر هوندا سیویک 2010 نشان از خرابی خودرو می باشد. خرابی می تواند نتیجه چندین عامل باشد. هنگامی که کولر و بخاری هوندا سیویک 2010 | قیمت کولر و بخاری هوندا سیویک 2010 | فروش کولر و بخاری هوندا سیویک 2010 | انواع کولر و بخاری هوندا سیویک 2010 باید جایگزین شود ضروری است که علت خرابی را تشخیص دهیم. یکی از شایع ترین شکست ها ناشی از عملکرد کمپرسور بدون مقدار مناسب روان کننده است.هنگام نصب کمپرسور جدید به توصیه سازنده توجه کنید و مطمئن شوید که مقدار مناسب روان کننده در سیستم a / c قرار گرفته است. هنگامی که کمپرسور به طور معمول عمل می کند، روان کننده در کمپرسور باقی نمی ماند. روان کننده به طور مداوم از طریق سیستم A / C جریان می یابد. اگر یک مشکل ایجاد شود که مانع جریان کافی روان کننده شود، یک شکست سریع کمپرسور پیش از موعد رخ خواهد دادالبته کمپرسور با فشرده سازی گاز کم فشار از طرف ورودی به یک گاز فشار بالا / درجه حرارت شروع می شود. درجه حرارت از طریق گرما خارج می شود. این گاز داغ سپس در سمت کم فشار به کندانسور منتقل می شود. فشار پایین گاز را خنک می کند و از آنجا به اواپراتور می رود و هوای سرد را به ماشین می اندازد. این روند دوباره شروع می شود!کمپرسور A / C قلب سیستم A / C است، زیرا مبرد در خون است و تمام شیلنگ ها و لوله ها رگه ها هستند. بدون قلب سیستم A / C فقط نمی تواند زندگی کند. کمپرسور توسط کمربند متصل به موتور خودرو است که توسط یک کلاچ الکترومغناطیسی به کار گرفته شده است، به طوری که آن را تنها در هنگام استفاده مقاومت را اضافه کنید. هنگامی که کلاچ درگیر است، کمپرسور مبرد را در سراسر سیستم حلقه بسته قرار می دهد.
Copyright © 2016-2020 KHODROID.com. All rights reserved.
طراحی سایت توسط نونگار پردازش