• icon
  • images
سر پلوس و گردگیر پلوس بی ام و Z4 z4 3.0si 2010
  • انتخاب خودرو
1
انتخاب سال...
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
2
انتخاب برند...
  • تویوتا
  • لکسوس
  • بنز
  • بی ام و
  • پورشه
  • هیوندای
  • کیا
  • هوندا
  • نیسان
  • مزدا
  • ولوو
  • آلفارومئو
  • پژو
  • سیتروئن
  • آئودی
  • مازراتی
  • رنو
  • میتسوبیشی
  • سوزوکی
  • فولکس
  • لامبورگینی
  • مک لارن
  • مینی
  • لوتوس
  • جگوار
  • جیپ
  • سوبارو
  • دی اس
  • لیفان
  • جک
  • ام وی ام
  • چری
  • سانگ یانگ
  • ام جی
  • گریت وال
  • بسترن
  • چانگان
  • بی وای دی
  • هایما
  • دانگ فنگ
  • بایک
  • بیسو
  • برلیانس
  • جیلی
  • بورگوارد
  • لندویند
  • زوتی
  • دامای
  • کوپا
3
انتخاب مدل...
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
3
انتخاب ساب مدل...
  • 2023
  • 2022
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
برو

سر پلوس و گردگیر پلوس بی ام و Z4 z4 3.0si 2010

2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1

دسته بندی ها

سر پلوس و گردگیر پلوس بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | قیمت سر پلوس و گردگیر پلوس بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | فروش سر پلوس و گردگیر پلوس بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | انواع سر پلوس و گردگیر پلوس بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | خرید سر پلوس و گردگیر پلوس بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 که با خاک و آلوده شده است و همین  سبب آلودگی روان کننده می شود و به سرعت منجر به خرابی دیگر بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | لوازم یدکی بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | لوازم بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | قطعات بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | قطعات یدکی بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | لوازم اسپرت بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 می شود. روان کننده نیز می تواند از بین برود و اجازه می دهد که اتصالات به خشک شدن برسد، که باعث می شود انقباض نیز سریعتر شود. ما  مجموعه قطعات اکسل بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | قیمت قطعات اکسل بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | فروش قطعات اکسل بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 | انواع قطعات اکسل بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 را به طور کامل ارائه می دهیم که شامل یک اتصال جدید، بوت، گیره و روان کننده، و مجموعه های سرپلوس و قطعات گردگیر پلوس  که با گیره و روان کننده همراه هستند را ارائه می دهیم.  در یک چرخ دنده عقب اتصالات انعطاف پذیر در انتهای درونی و بیرونی شفت محور (نیمه شفت) مورد نیاز است، بنابراین قدرت را می توان از گیربکس به چرخ های بالا و پایین با تعلیق و چرخش به هدایت منتقل کرد. این اتصالات انعطاف پذیر به نام Constant Velocity (CV) اتصالات نامیده می شود. آنها همچنین در بسیاری از وسایل نقلیه تمام چرخ و چهار چرخ ، و در عقب در برخی وسایل نقلیه با تعلیق عقب مستقل استفاده می شود.انواع مختلف اتصالات CV وجود دارد. اتصالات ثابت در انتهای محور محور، با مفاصل در حال حرکت در سمت داخلی. مفاصل بیرونی در زاویه های شدیدتر از مفاصل داخلی کار می کنند، در حالی که اتصالات داخل دریایی به داخل و خارج وارد می شوند تا تغییر طول طول شفت در حرکات تعلیق ایجاد شود. مفاصل Rzeppa شایع ترین نوع اتصالات CV Joint است که با سه پایه و اتصالات دو طرفه استفاده می شود که در سمت داخلی استفاده می شود. اتصال بیرونی CV Joint پوشیده شده ممکن است با یک سر و صدای در حال ظاهر شدن یا کلیک کردن نشان داده شود که هنگامی که یک وسیله نقلیه FWD چرخانده می شود، نشان داده می شود. اگر هنگامی که یک وسیله نقلیه FWD در Drive قرار می گیرد و هنگامی که شتاب گیر می شود، صدای دلخراش را می شنوید و صدای لرزش را احساس می کنید، یک اتصال CV Joint در فرسوده پوشیده شده وجود دارد. تمام اتصالات CV در چکمه های لاستیکی قابل انعطاف قرار دارند که با بستن به محور و مفاصل مشترک متصل می شوند. چکمه های حاوی روان کننده برای مفاصل و محافظت از آنها از محیط زیست است. آنها همچنین شایعترین علت نارسایی مفصلی CV هستند و باید برای ترک، اشک و سایر آسیب ها بررسی شوند.با این حال، اگر روان کننده بین انگشتان شما مالش می دهد، نیمه شفت باید برداشته شود و CV Joint را جمع آوری و تمیز کرد تا لباس را بررسی کند. اگر توپها و نژادها ناقص، خسته و خراشیده شده باشند و توپها به راحتی در قفس قرار بگیرند، جفت باید استفاده نکنید. مفصل که از لحاظ فیزیکی پوشیده شده است یا یکی که باعث ایجاد سر و صدا می شود باید جایگزین شود. علاوه بر بوت، روان کننده و گیره های جدید، بسیاری از کیت های CV نیز شامل سخت افزار لازم برای نصب می باشند. برای اطمینان از اینکه همه چیز مورد نیاز برای تکمیل تعمیر را دارید، ما همچنین اجزایی مانند مهر و موم نیمه شفت ترانسفورماتور و آجیل توپی را ارائه می دهیم.

...........................................................................................

2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1 | 2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1 sale | 2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1 buy | 2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1 price is contaminated with soil and thus causes lubricant contamination and quickly leads to the breakdown of other 2010 bmw z4 3.0si | 2010 bmw z4 3.0si parts | 2010 bmw z4 3.0si accessory | 2010 bmw z4 3.0si parts sale | 2010 bmw z4 3.0si parts buy | 2010 bmw z4 3.0si parts price . Lubricant can also be removed, allowing the joints to dry, which also makes shrinkage faster. We offer a complete set of plus parts, including a new connection, boot, clamp and lubricant, and a set of plus and dust collector parts that come with the clamp and lubricant. In a rear gear, flexible connections are required at the inner and outer ends of the shaft (semi-shaft), so power can be transferred from the gearbox to the upper and lower wheels by suspension and rotation. These flexible connections are called Constant Velocity (CV) connections. They are also used in many all-wheel and four-wheel vehicles, and in the rear in some vehicles with independent rear suspension. There are different types of CV connections. Fixed joints at the end of the drive shaft, with the joints moving inwards. The outer joints work at steeper angles than the inner joints, while the inlet joints are inserted in and out to change the length of the shaft during suspension movements. Rzeppa joints are the most common type of CV Joint fittings used with tripods and double-sided fittings used on the inside. A covered CV Joint external connection may be indicated by a popping or clicking noise when an FWD vehicle is rotated. If you hear an annoying sound and vibration when an FWD vehicle is in the Drive and when it accelerates, there is a CV Joint connection in the worn out. All CV fittings are fitted with flexible rubber boots that attach to the shaft and joints. Boots contain lubricants for the joints and protect them from the environment. They are also the most common cause of CV joint failure and should be checked for cracks, tears and other injuries. However, if lubricant rubs between your fingers, the half shaft should be removed and the CV Joint collected and cleaned to Check the clothes. You should not use pairs if the balls and races are incomplete, tired and scratched and the balls are easily placed in the cage. A joint that is physically worn or one that causes noise should be replaced. In addition to new boots, lubricants and clamps, many CV kits include the hardware needed for installation. To ensure you have everything you need to complete the repair, we also offer components such as transformer half-shaft seals and ball nuts.

برندهای ویژه

اکثر سر پلوس و گردگیر پلوس بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت سر پلوس و گردگیر پلوس بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید سر پلوس و گردگیر پلوس و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که سر پلوس و گردگیر پلوس بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که سر پلوس و گردگیر پلوس دارد و .....
از جایی که تخصص آنها قطعات یدکی بی ام و Z4 z4 3.0si 2010 است و بهترین مشاوره رو در خرید سر پلوس و گردگیر پلوس میدن
Most of the 2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1 available in the world depend on which country it is produced in, but usually the 2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1 are original, Chinese
The price of the 2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1 depends on the material used in the production of the 2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1, most importantly, in which country it is made
since their specialty is 2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1 they give the best advice on buying 2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1 and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the 2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1, such as: where is it made, what is the price, and the options that the 2010 bmw z4 3.0si cv joint boot&page=1 has, etc

مارا دنبال کنید

پیگیری سفارش
حساب من
مرکز کمک
enamad
استعلام
iconpayam +989107009310