• images
میل لنگ بی ام و سری 3 M3 2010

دسته بندی ها

میل لنگ بی ام و سری 3 M3 2010 | قیمت میل لنگ بی ام و سری 3 M3 2010 | فروش میل لنگ بی ام و سری 3 M3 2010 | انواع میل لنگ بی ام و سری 3 M3 2010 | خرید میل لنگ بی ام و سری 3 M3 2010 جزء قطعات موتور بی ام و سری 3 M3 2010 | قیمت قطعات موتور بی ام و سری 3 M3 2010 | فروش قطعات موتور بی ام و سری 3 M3 2010 | انواع قطعات موتور بی ام و سری 3 M3 2010 است که با دقت ساخته شده است که باعث افزایش عمر خودرو می شود. با این حال، تعمیر و نگهداری نادرست می تواند منجر به کثیف شدن ،خم شدن یاتاقان یا کاهش جریان روغن شود، که هر کدام می تواند به خراب شدن موتور منجر شود. در چنین مواردی، بی ام و سری 3 M3 2010 | لوازم یدکی بی ام و سری 3 M3 2010 | لوازم بی ام و سری 3 M3 2010 | قطعات بی ام و سری 3 M3 2010 | قطعات یدکی بی ام و سری 3 M3 2010 | لوازم اسپرت بی ام و سری 3 M3 2010 انجام شود که شامل یک و موتور کامل است که به صرفه ترین راه است. باعث حرکت مجدد پیستونها و اتصال میله ها به حرکت چرخشی می شود که دنده های انتقال، شفت محور و در نهایت چرخ ها را تبدیل می کند. در محور خود در بلوک سیلندر چرخید. میله های اتصال به جابجایی جبرانی متصل می شوند، که تبدیل حرکت را فعال می کند. چدن معمولا برای تولید موتور تولید می شود، در حالی که موتور فولادی برای موتورهای با قدرت اسب بخار مورد نیاز است.مجلات باربری بر روی ماشینکاری می شوند تا بتوان از آن در بلوک سیلندر پشتیبانی کرد و به پایان می رسد تا میله های اتصال به لبه های لگن وصل شود. در بلوک یاتاقان های ساده که توسط یک فیلم نازک از روغن تحت فشار قرار می گیرد چرخش می شود و میله ها به همان شیوه در مجله های پرتاب گرادیان پشتیبانی می شوند. اکثر ها دارای وزنه ای هستند که جرم پیستون و میله را خنثی می کنند و تعادل موتور را حفظ می کنند.یک چرخ لنگر در انتهای عقب نصب شده است تا جریان برق را صاف کرده و یک سطح نصب برای مونتاژ کلاچ ارائه می دهد. در وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک، در جایی از چرخ دنده که مبدل گشتاور آن متصل است استفاده می شود. هر دو چرخ و فلکه چرخ دنده در اطراف دوران خود را در جایی که درایو استارت درگیر است. مخزن ارتعاشی، که همچنین یک متعادل کننده هارمونیک نامیده می شود، در جلو لبه قرار گرفته است تا تحریف های پیچشی ایجاد شده در را در طول عملیات موتور تخریب کند. کمربندهای درایو جانبی معمولا به دمپر ارتعاش متصل می شوند.نشت نفت در انتهای مهر و موم اصلی یکی دیگر از بیماری های است. ما دارای مهر و موم های جایگزین و کیت های مهر و موم برای تمام وسایل نقلیه محبوب است، اما در مواردی که سایز شدید، سطح تماس مهر و موم لنت لنگر می تواند به شکلی بچرخد و باعث ایجاد بی نظمی جایگزین شود. با این حال، اگر سطح مهر و موم خراب شود، نیازی به تعویض کامل نیست.

.......................................................................

2010 bmw m3 crankshaft&page=2 | 2010 bmw m3 crankshaft&page=2 sale | 2010 bmw m3 crankshaft&page=2 buy | 2010 bmw m3 crankshaft&page=2 price is a 2010 bmw m3 | 2010 bmw m3 parts | 2010 bmw m3 accessory | 2010 bmw m3 parts sale | 2010 bmw m3 parts buy | 2010 bmw m3 parts price of the car engine parts that is carefully made, which increases the life of the car. However, improper maintenance can lead to dirt, bearing bending or reduced oil flow, each of which can lead to engine failure. In such cases, the crankshaft parts should be repaired, which includes a crankshaft and a complete engine, which is the most economical way. Ultimately turns the wheels. The crankshaft rotates on its axis in the cylinder block. The connecting rods are connected to the compensatory displacement, which activates the motion conversion. Cast iron is usually produced to produce the engine crankshaft, while steel engines are required for horsepower engines. Attach the connecting rods to the edges of the pelvis. The crankshaft rotates in a simple bearing block pressed by a thin film of oil, and the rods are supported in the same way in gradient throw logs. Most crankshafts have weights that neutralize the mass of the piston and rod and maintain engine balance. An anchor wheel is mounted on the rear end of the crankshaft to smooth out power and provide an mounting surface for clutch assembly. Gives. In vehicles with automatic transmissions, a gear is used where the torque converter is connected. Both the wheel and the gear carriage revolve around their turn where the starter drive is engaged. The vibrating tank, also called a harmonic balancer, is located at the front of the crankshaft edge to eliminate the torsional distortions created in the crankshaft during engine operation. Lateral drive belts are usually attached to the vibration damper. Oil leakage at the end of the main seal is another crankshaft disease. We have replacement seals and seal kits for all popular vehicles, but in cases where the size is too large, the contact surface of the anchor seal can rotate and cause replacement irregularities. However, if the seal surface is damaged, there is no need to replace the crankshaft completely.

برندهای ویژه

اکثر میل لنگ بی ام و سری 3 M3 2010 موجود در بازار اصلی ، تایلندی ، تایوانی ، چینی و ساخت کشور تولید کننده خودرو می‌باشند.
قیمت میل لنگ بی ام و سری 3 M3 2010 به متریال استفاده شده در ساخت و چگونگی تولید میل لنگ و از همه مهمتر ساخت کدام کشور است دارد
باید از جایی که میل لنگ بی ام و سری 3 M3 2010 خریداری میکنیم با فروشنده تمام موارد رو که مد نظر مون هست چک کنیم از قبیل : ساخت کجاس ، چه قیمت است و آپشن های که میل لنگ دارد و .....
از جایی که تخصص آنها لوازم یدکی بی ام و سری 3 M3 2010 است و بهترین مشاوره رو در خرید میل لنگ میدن
Most of the 2010 bmw m3 crankshaft&page=2 available in the world depend on which country it is produced in, but usually the 2010 bmw m3 crankshaft&page=2 are original, Chinese
The price of the 2010 bmw m3 crankshaft&page=2 depends on the material used in the production of the 2010 bmw m3 crankshaft&page=2, most importantly, in which country it is made
since their specialty is 2010 bmw m3 crankshaft&page=2 they give the best advice on buying 2010 bmw m3 crankshaft&page=2 and after sales services
we should check with the seller all the things that we want from the place where we buy the 2010 bmw m3 crankshaft&page=2, such as: where is it made, what is the price, and the options that the 2010 bmw m3 crankshaft&page=2 has, etc

مارا دنبال کنید

+989107009310